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标题: FTB 6ex那款遥控器改美国手，机械的弹片换了以后，电子设备怎么改阿？ [打印本页]

作者: 3dghost 时间: 2007-6-5 15:46
标题: FTB 6ex那款遥控器改美国手，机械的弹片换了以后，电子设备怎么改阿？
我切入model2 控制十字盘的舵机全部乱七八糟了。model 1 时没问题的。

作者: wtwzl 时间: 2007-6-5 17:54
电子设备不用改。控制十字盘的舵机从新设定一下正反向。

作者: lee-king 时间: 2007-6-5 18:28
按住屏幕右面的两个键开机，进入系统菜单选择，stick mod ，选MOD2，就是美国手了

作者: lee-king 时间: 2007-6-5 18:31
哦，原来已经改了MODE2了，那就进入十字盘设置里面改一下方向

作者: 3dghost 时间: 2007-6-5 23:15
十字盘设置里面改一下方向是舵机反向吗？

作者: goodboy 时间: 2007-6-6 00:48
那就是接收机上舵机线顺序根本就是乱插的 :em15:

6exhp换手根本和直机没有任何关系，换了簧片和切换模式后立刻能飞

作者: iceman 时间: 2007-6-6 09:05
前面两个舵机用1,6通道,后面那个俯仰控制舵机接通道2.
如果动作不对,请反向相关舵机就可以了.:em15:

作者: 3dghost 时间: 2007-6-6 11:47
前面两个用1\6 那从顶上看，机头向前，左边还是右边的那个用1通道啊？

作者: goodboy 时间: 2007-6-6 12:04
无所谓哪一个是1哪一个是6，只要保证这2个是1或6就可以了 :em15:

作者: aiansahali 时间: 2007-6-6 12:04
请参阅6EX的说明书，里面有十字盘舵机连接说明图

作者: 3dghost 时间: 2007-6-6 12:49

原帖由 goodboy 于 2007-6-6 12:04 发表
无所谓哪一个是1哪一个是6，只要保证这2个是1或6就可以了 :em15:

那我已经是这样的了，切入model2 控制十字盘的舵机全部不对了。
这样是要调舵机反向还是条别的什么。（在model1时，舵机都是正确的，一切model2 就不对了）

作者: 3dghost 时间: 2007-6-6 13:56
SWSH十字盘模式选择 & 十字盘模式最大舵角调整（Swash AFR）
使用这项功能，你可以在两种十字盘模式中选择其一。如果你选择了3-S模式，你就可以使用并设定Swash AFR十字盘最大舵角调整功能。
1-S：十字盘机构的副翼、螺距和油门伺服单独控制。大多数　情况下使用1-S类型。
3-S：当副翼有输入时，副翼和螺距伺服引起十字盘左倾和右倾；当升降有输入时，三个伺服引起十字盘前倾和后仰，当螺距输入，所有的三个伺服引起十字盘上升和下降。

如何选择十字盘模式：
1、进入程序设定模式，用MODE键选择到“SWSH”功能界面。
2、使用DATA INPUT键选择十字盘模式。当你想要选择“1-S”模式时，向上推住DATA INPUT键，当你想要选择“3-S”模式时，向下推住DATA INPUT键。当你正在改变十字盘模式的时候，屏幕上的1-S或者3-S将加快闪烁，并随着提示音会停止闪烁。
3、现在就已经设定好十字盘模式了。

如何调整十字盘最大舵角（SWASH AFR）：
当你选择了3-S十字盘模式时，这个功能才能使用，1-S十字盘模式是不能使用SWASH AFR功能的。这个SWASH AFR功能是用来改变副翼、俯仰和螺距舵机运动的方向和行程的。
首先，按照说明书或手册将副翼、俯仰和螺距舵机与模型安装好，初步将三个舵机的“EPA”（参见第12页）设定为100%。设定舵机“反向”功能（参见第11页）以便通过螺距（上下油门操纵杆）操作时十字盘保持水平和正确的上下移动。
1、进入程序设定模式，用MODE键选择到“SWSH”功能

作者: aiansahali 时间: 2007-6-6 18:23
在舵机连接正确的情况下，推油门杆时3个舵机动作方向不一致的时候调整舵机反向
打升降或副翼时斜盘方向错误时调SWASH AFR里的前2项，最后项是调螺距总行程量的

作者: 3dghost 时间: 2007-6-7 10:41

原帖由 lee-king 于 2007-6-5 18:28 发表
按住屏幕右面的两个键开机，进入系统菜单选择，stick mod ，选MOD2，就是美国手了

选MOD2，就是美国手了。那就是左控制杆上下就是油门啰。但是我的还是在右控制杆上。
哎，真是搞不懂了。

上海有没有朋友会搞。帮我搞一下。

作者: narret 时间: 2007-6-7 11:12

原帖由 3dghost 于 2007-6-7 10:41 发表

选MOD2，就是美国手了。那就是左控制杆上下就是油门啰。但是我的还是在右控制杆上。
哎，真是搞不懂了。

上海有没有朋友会搞。帮我搞一下。

还在右手说明没有改, 设完MOD2要重启一下控的.

作者: 3dghost 时间: 2007-6-8 12:07
搞不定。我要哭死了

作者: 3dghost 时间: 2007-6-8 16:31
是不是一定要先换了簧片，电子设备才会变？我切换model1 和model2没有任何变化。该重起的都重起了。

我簧片还没换

[ 本帖最后由 3dghost 于 2007-6-8 16:50 编辑 ]

作者: narret 时间: 2007-6-8 17:18

原帖由 3dghost 于 2007-6-8 16:31 发表
是不是一定要先换了簧片，电子设备才会变？我切换model1 和model2没有任何变化。该重起的都重起了。

我簧片还没换

跟簧片关系不大的, 不换簧片也能换手.

作者: 3dghost 时间: 2007-6-8 17:26
左边两个按钮一起按再打开电源，把1改为2

还是先开电源再左边两个按钮一起按，把1改为2？
搜索了一下，看到有这么个说法。没开电源两个按钮一起按有用吗？

作者: eee31415926 时间: 2007-6-8 17:26
:em04:

作者: sxleejian 时间: 2007-6-8 17:30
改变6EXHP的控制杆模式
发射器有在四种不同的操纵杆“模式”（1、2、3 & 4）。不同的模式对应不同的控制杆操作的功能。通常，设置在“模式”2，你不要随便改变，除非你是一个老手。在模式2中，右边的操纵杆控制副翼和油门电梯，左边的操纵杆控制升降舵和方向舵。99%的美国人都使用这种模式。
如果要改变模式，同时按住MODE键和SELECT键，然后打开电源，就会进入调整模式界面。通过上下滑动DATA INPUT键，来改变模式。**************在它的说明书上看到的,是不是错得呀

美国手,,,,,,,,,左手,,,,,,,上下油门,左右方向,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,右手,,,,,,,,,上下升降,左右副翼

[ 本帖最后由 sxleejian 于 2007-6-8 17:32 编辑 ]

作者: 极限飞行 时间: 2007-6-8 17:45
:em24:

作者: 用户 时间: 2007-6-8 17:51
急啊，谢谢了[/quote]
我用的是FF9,你可以参考一下.
http://www.mx3g.com/thread-6479-1-5.html
上面这个是改完后用相机照的
http://www.mx3g.com/thread-6439-1-1.html
这个是改的过程，用手机照的
只是把油门的压片换到另一边,把那边的拉簧换到原来的油门一边.改完后,设置成MODE2模式,其他什么都不用改.
我改天地飞是做完上面讲的"手术"后,把遥控器电路板上油门和升降的插头拔下来互换插上了就一切OK
没有MODE选择的就按天地飞的方法改,
切记,只改遥控,别的都不要动,(舵机在接收机上该插哪还在哪)

作者: 數碼舵機 时间: 2007-6-8 17:53
:em20:

作者: llllplwxf 时间: 2007-6-8 18:29
标题: SWSH十字盘模式选择 & 十字盘模式最大舵角调整（Swash AFR）
SWSH十字盘模式选择 & 十字盘模式最大舵角调整（Swash AFR）
使用这项功能，你可以在两种十字盘模式中选择其一。如果你选择了3-S模式，你就可以使用并设定Swash AFR十字盘最大舵角调整功能。
1-S：十字盘机构的副翼、螺距和油门伺服单独控制。大多数　情况下使用1-S类型。
3-S：当副翼有输入时，副翼和螺距伺服引起十字盘左倾和右倾；当升降有输入时，三个伺服引起十字盘前倾和后仰，当螺距输入，所有的三个伺服引起十字盘上升和下降。

如何选择十字盘模式：
1、进入程序设定模式，用MODE键选择到“SWSH”功能界面。
2、使用DATA INPUT键选择十字盘模式。当你想要选择“1-S”模式时，向上推住DATA INPUT键，当你想要选择“3-S”模式时，向下推住DATA INPUT键。当你正在改变十字盘模式的时候，屏幕上的1-S或者3-S将加快闪烁，并随着提示音会停止闪烁。
3、现在就已经设定好十字盘模式了。

如何调整十字盘最大舵角（SWASH AFR）：
当你选择了3-S十字盘模式时，这个功能才能使用，1-S十字盘模式是不能使用SWASH AFR功能的。这个SWASH AFR功能是用来改变副翼、俯仰和螺距舵机运动的方向和行程的。
首先，按照说明书或手册将副翼、俯仰和螺距舵机与模型安装好，初步将三个舵机的“EPA”（参见第12页）设定为100%。设定舵机“反向”功能（参见第11页）以便通过螺距（上下油门操纵杆）操作时十字盘保持水平和正确的上下移动。
1、进入程序设定模式，用MODE键选择到“SWSH”功能?/div>

作者: llllplwxf 时间: 2007-6-8 18:30
标题: 说得太好了
:em26:

作者: 3dghost 时间: 2007-6-9 02:44
多谢了兄弟们了，我晚上搞成功了！

就是
先左边两个按钮一起按再打开电源！
我前面调整的原来都是不同的模型数据而已！唉

多谢，多谢

作者: zhaui 时间: 2007-6-9 08:19
标题: 不好意思，
3dghost 老兄，我现在才看到您的短信，祝您稿成功了！！

作者: gunner0077 时间: 2007-7-20 21:45
:em00: 试试这个，改完机械部分，把摇杆模式改成4就可以。好像这才是6EX的美国手。

作者: 3dghost 时间: 2007-7-21 01:08
我现在就是：
左手油门尾舵
右手十字盘

难道错了？！

作者: aiansahali 时间: 2007-7-21 22:00

原帖由 3dghost 于 2007-7-21 01:08 发表
我现在就是：
左手油门尾舵
右手十字盘

难道错了？！

没错,完全正确的

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