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标题: 关于450四面的练习方法. [打印本页]
作者: hhhhhhhhhh    时间: 2007-7-20 13:28
标题: 关于450四面的练习方法.
在模拟器上倒飞对尾, 各个方向的乱翻都练的很少出错了.但是飞真机还是有心理障碍. 对头悬停都心慌.  重要的一条就是真机的尾巴没有模拟器上的锁的稳,会自己飘.需要不停的修正.   于是自己搞出一套四面的练习方法,就是在飞模拟器的时候,让机体打转,停转的方向是随机的,让大脑快速的形成各个方向的打舵反映,不是四面了,而是八面.  练习的机型用最难飞的机型,  我用的xtr上的zoom  ,动作比较接近真机物理特性. 其他的都太稳,      个人练习的一点心得,不对的欢迎拍砖

[ 本帖最后由 hhhhhhhhhh 于 2007-7-20 16:24 编辑 ]
作者: gangan    时间: 2007-7-20 14:01
:em26:
作者: dongbo8    时间: 2007-7-20 14:13
:em15: :em15: :em15:
作者: wihm    时间: 2007-7-20 14:26
:em26: :em26: :em26:
作者: eee31415926    时间: 2007-7-20 15:26
:em22:
作者: zhuoxl    时间: 2007-7-20 15:36
:em26:
作者: shenqiang2002    时间: 2007-7-20 16:19
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作者: zhenxuewang    时间: 2007-7-20 16:26
:em26:
作者: jiac    时间: 2007-7-20 16:30
用不着这样吧，模拟器飞的烂熟的动作一上真机就慌太正常了，飞真机最重要的就是心理素质的逐渐提升。

其实我个人认为，真正高手和一般人的区别不在技术，就在心里素质的不同，这需要很长时间的慢慢积累。

模拟器说白了就是电子游戏，很可能不少人在模拟器上的水平已经不比ALAN差多少了，但是那只是游戏，不要以为模拟器可以，真机就应该也没问题。
作者: gd163    时间: 2007-7-20 16:50
自己给自己添加点难度还是有必要的！:em15:
作者: lm6853    时间: 2007-7-20 18:38
锁尾陀螺 怎么会飘移啊   我的450尾巴就不动 和模拟器差不多啊
作者: wzy_212    时间: 2007-7-21 07:11
我怎么觉得真机比模拟器稳呀！
作者: 直生机    时间: 2007-7-21 08:33
:em24:
作者: hhhhhhhhhh    时间: 2007-7-21 11:23
真机受风 和气流影响,机体会无规则的漂.  这样练习,实飞时,稍微高点,基本都能救过来
作者: 温州飞越俱乐部    时间: 2007-7-21 13:07
这是直机自转加公转提高练习录像，这也是航线的最高练习方式。
http://www.0577mx.com/news_view.asp?clsid=15&id=170
作者: nylaowang    时间: 2007-7-21 22:24
:em26:
作者: 钱北北    时间: 2007-7-23 14:26
有点自虐哦:em15:
作者: vboy365    时间: 2007-7-23 19:54
:em26:
作者: 正在充电    时间: 2007-7-24 09:47
能够慢慢的自转悬停稳定了,那基本上就很少会错舵了
作者: duck1975    时间: 2007-7-24 16:29
慢慢的飛...比較不會炸.....:em15:
作者: austin33    时间: 2007-7-24 16:35
原帖由 正在充电 于 2007-7-24 09:47 发表
能够慢慢的自转悬停稳定了,那基本上就很少会错舵了



现在我可以自旋悬停上10多圈以上，但是飞远了或则飞高了就有心理障碍！:em17:
作者: shenqiang2002    时间: 2007-7-24 18:51
:em26: :em26:
作者: wxyh    时间: 2007-7-25 07:49
:em26:
作者: 樱木花道    时间: 2007-7-25 08:02
学习中。
作者: FG8722    时间: 2007-7-25 08:27
再次学习:em24: :em24: :em24:
作者: fmty    时间: 2007-7-25 08:41
我也是按LZ的方法练习的，可还是不敢在真机上对头:em17:
作者: coolhill    时间: 2007-7-31 10:51
我也觉得真机比模拟器飞的要稳一些
作者: hanchaos    时间: 2007-7-31 14:28
真机悬停肯定比模拟器中的稳，450真机感觉和模拟其中的50油直一样稳。但是飞起3D就不一样了，真机要飘一些，应该和空气动力和大气情况有关吧。



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