5iMX.com 我爱模型玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 怎么亚托450SE这玩具那么贵啊，吐血 [打印本页]

作者: tomcat2009 时间: 2007-7-24 22:37
标题: 怎么亚托450SE这玩具那么贵啊，吐血
一、受本小区一450高手熏陶逐渐中毒上新机
二、控上了6HP
三、陀螺和尾舵本来先凑合，受诱惑而换401和9257

我靠，还有电池、充电器、模拟等一堆，上当了。
这玩具咋就这么贵呢

[ 本帖最后由 tomcat2009 于 2007-10-11 22:14 编辑 ]

作者: tomcat2009 时间: 2007-7-24 22:40
最开心的莫过于认识了一群朋友，这是飞之前最大的收获:em15:

作者: pengsongas 时间: 2007-7-24 22:45
我就是那位传说中的高手,:em15: 现在光我们小区就有4架450,有比的吗?

作者: vabene3617551 时间: 2007-7-24 22:58
楼上的是不是济南的啊?

作者: lm6853 时间: 2007-7-24 22:59
呵呵我也是受害者之老大:em17:

作者: yzx2004 时间: 2007-7-24 23:07
很快济南会有更多的人飞电直,济南的高手也越来越多.

作者: su7651 时间: 2007-7-24 23:08
:em04:

作者: 直生机 时间: 2007-7-24 23:14
:em17:

作者: zhenxuewang 时间: 2007-7-24 23:35
这玩具咋就这么贵呢:em26: ------------------:em15:

作者: uery 时间: 2007-7-24 23:50
这玩具咋就这么贵呢 ------------------:em24: :em26: :em15:

作者: 直生机 时间: 2007-7-25 00:41
:em24:

作者: hhhhhhhhhh 时间: 2007-7-25 02:35
又是济南的, 济南飞直机的越来越多. 交流的机会多拉.好呀:em24:

作者: niba3721 时间: 2007-7-25 07:35
:em21:

作者: vidct 时间: 2007-7-25 08:28
把遥控模型当玩具当然会觉得它贵了

作者: shenqiang2002 时间: 2007-7-25 09:12
:em15: :em15:

作者: 石斑鱼 时间: 2007-7-25 09:22
直升机基本是所有模型中最烧钱的，无底洞呀:em17:

作者: 王立刚 时间: 2007-7-25 09:37
对直升飞机最烧钱 :em25: :em25:

作者: great_wall6 时间: 2007-7-25 09:48
群众工作做的不错啊

作者: vippt 时间: 2007-7-25 09:53
:em16: 你把他当玩具看会很危险的

作者: jiac 时间: 2007-7-25 10:05
我觉得很多人对直升机缺乏心理准备，我周围的人想玩直升机我都会告诉他这东西如何的烧钱。如果想飞得水平好点，比养辆10万元的车不便宜。

我个人认为飞电直（450级别）月薪至少5000元，飞油直（50级以上）月薪至少10000元，否则会觉得很累，也很难享受到应有的乐趣。

[ 本帖最后由 jiac 于 2007-7-25 10:26 编辑 ]

作者: gd163 时间: 2007-7-25 10:08
呵呵，这玩具真的挺贵的！:em15:

作者: yashiro 时间: 2007-7-25 10:11

原帖由 jiac 于 2007-7-25 10:05 发表
我觉得很多人对直升机缺乏心理准备，我周围的人想玩直升机我都会告诉他这东西如何的烧钱。如果想飞得水平好点，比养辆10万元的车不便宜。

我个人认为飞电直（450级别）月薪至少5000元，飞油直（50级以上） ...

飞油直也用不了月薪10000万吧呵呵

作者: kuai 时间: 2007-7-25 10:17
我一穷学生不照样玩油直关键看怎么玩:em15:

作者: ydglx 时间: 2007-7-25 10:25
:em15: 操劳又烧钱,:em15:

作者: jiac 时间: 2007-7-25 10:28

原帖由 yashiro 于 2007-7-25 10:11 发表

飞油直也用不了月薪10000万吧呵呵

不好意思打错了了，多了一个万字，应该是10000元 :em15:

作者: 850525123 时间: 2007-7-25 10:28
:em17: :em15:

作者: jiac 时间: 2007-7-25 10:31

原帖由 kuai 于 2007-7-25 10:17 发表
我一穷学生不照样玩油直关键看怎么玩:em15:

我说话你别不高兴，如果你真是一个穷学生，在现阶段怎么玩油直，都不应该。

作者: 石斑鱼 时间: 2007-7-25 10:46

原帖由 jiac 于 2007-7-25 10:05 发表
我个人认为飞电直（450级别）月薪至少5000元，飞油直（50级以上） ...

采购成本：
450级的电直：以亚拓450SE中档配置为例，约7500-8000元[含平衡充电器+3-4组电池]
600级的油直：以亚拓600NF中档配置为例，约12500-13500元

飞行成本：
450级的电直每月正常飞行[例如以每月20次起落计算，而且不常摔机，也不随坏大件，只有正常磨损]直接投入约在100-300元间
600级的油直也以此类推，直接投入约在300-500元间

这样说估计新手会比较明白这东西烧钱的程度:em15:

作者: eee31415926 时间: 2007-7-25 10:56
:em15:

作者: liangfei1111 时间: 2007-7-25 11:13
没养二奶贵:em15: :em15:

作者: 石斑鱼 时间: 2007-7-25 11:14
二奶是贵，但情人就不一样了，会倒贴钱的:em15:

作者: znlj5602 时间: 2007-7-25 11:18
:em15:

作者: 樱木花道 时间: 2007-7-25 12:21
中毒者的一名！

作者: wzy_212 时间: 2007-7-25 14:20

原帖由 jiac 于 2007-7-25 10:05 发表
我觉得很多人对直升机缺乏心理准备，我周围的人想玩直升机我都会告诉他这东西如何的烧钱。如果想飞得水平好点，比养辆10万元的车不便宜。

我个人认为飞电直（450级别）月薪至少5000元，飞油直（50级以上） ...

不敢苟同！

作者: 特帅呆王子 时间: 2007-7-25 16:05

原帖由 石斑鱼 于 2007-7-25 10:46 发表

飞行成本：
450级的电直每月正常飞行直接投入约在100-300元间
600级的 ...

其实这么算还是少了，你自己算算，你每月买多少次模型的东西？每次300还是毛毛雨吧？
分摊下来每月1000以上我想也很正常，多的就不说了
所以每月没2000左右闲钱，可以自由支配的资金，玩起来只有是流别人口水的份了:em15:

作者: jiac 时间: 2007-7-25 16:11

原帖由 wzy_212 于 2007-7-25 14:20 发表

不敢苟同！

道理很简单，直升机属于典型的高值易耗品，养一架油机想飞的好点，出勤率高一点的话，3~5月的开销就是一套整机的成本，随便摔2次半个月的工资就没了。如果用一个月的工资不吃不喝都买不了一架直升机的话。负担不不重吗？除非不打算买房，买车，娶媳妇，就一辈子玩下去。

我只是觉得模型毕竟只是爱好，不应该影响自己正常的生活，应该量力而行，很多人心理准备不足，一时冲动，最后半途而废，又折价卖掉，损失不小啊。

我现在自己也觉得，直升机烧钱真的是无底洞，会在不知不觉中消耗到很大的财力。

作者: HJ7489 时间: 2007-7-25 16:57
成人玩具就是贵:em15:
如果要飞的过瘾，一年几千大洋很轻松。基本可以养个QQ。
一架飞机在其服役时间内消耗的配件价值可能是机身本身价值的数倍。所以厂家卖掉一架飞机，可以在今后很长时间内继续在该机上赚钱。好生意。

[ 本帖最后由 HJ7489 于 2007-7-25 17:02 编辑 ]

作者: tomcat2009 时间: 2007-7-25 17:20

原帖由 jiac 于 2007-7-25 10:05 发表
我觉得很多人对直升机缺乏心理准备，我周围的人想玩直升机我都会告诉他这东西如何的烧钱。如果想飞得水平好点，比养辆10万元的车不便宜。

我个人认为飞电直（450级别）月薪至少5000元，飞油直（50级以上） ...

我靠，哪玩不了了，卖了算了哈哈。收入不够啊。
不过俺感觉费用超过养车应该是太过了，养车每月都至少1K多，电直不至于吧，莫非炸机就换机？:em19:

作者: tomcat2009 时间: 2007-7-25 17:25

原帖由 石斑鱼 于 2007-7-25 10:46 发表

采购成本：
450级的电直：以亚拓450SE中档配置为例，约7500-8000元
600级的油直：以亚拓600NF中档配置为例，约12500-13500元

飞行成本：
450级的电直每月正常飞行直接投入约在100-300元间
600级的 ...

照着个算法，最好飞3D前失去兴趣哈哈。:em15: :em15:

[ 本帖最后由 tomcat2009 于 2007-7-25 20:25 编辑 ]

作者: tomcat2009 时间: 2007-7-25 17:27

原帖由 特帅呆王子 于 2007-7-25 16:05 发表

其实这么算还是少了，你自己算算，你每月买多少次模型的东西？每次300还是毛毛雨吧？
分摊下来每月1000以上我想也很正常，多的就不说了
所以每月没2000左右闲钱，可以自由支配的资金，玩起来只有是流别人口 ...

慢慢来吧，电直让我想起来相机。
如果让一个人破产，请给他个相机，哈哈。

作者: tomcat2009 时间: 2007-7-25 17:29
我感觉航模要普及，副厂件增多，形成良性循环，价格会慢慢下来的，当然高档配件不好说。
另，我想熟悉后耐着性子找二手，玩电直还是有费用顾虑的。
由于平时时间不好说，一个月能飞10次不错了。

作者: vboy365 时间: 2007-7-25 17:43
:em17:

作者: wihm 时间: 2007-7-25 17:55
:em15: :em14:

作者: 若愚 时间: 2007-7-25 20:21
不会如此夸张吧，我月入3K，还在供房养车，也不照样玩得开开心心

作者: tomcat2009 时间: 2007-7-25 20:24

原帖由 jiac 于 2007-7-25 16:11 发表

道理很简单，直升机属于典型的高值易耗品，养一架油机想飞的好点，出勤率高一点的话，3~5月的开销就是一套整机的成本，随便摔2次半个月的工资就没了。如果用一个月的工资不吃不喝都买不了一架直升机的话 ...

个人觉得，非常中肯，俺就是为了实现儿时梦想，就和论坛说得一样，烧到什么程度不好说，以俺的性格，有可能一年都只飞悬停，哈哈。

作者: tomcat2009 时间: 2007-7-25 20:27

原帖由若愚于 2007-7-25 20:21 发表
不会如此夸张吧，我月入3K，还在供房养车，也不照样玩得开开心心

我靠你厉害，不过这方面是发烧和普通的区别，我想俺烧不起来

作者: GaoDY 时间: 2007-7-25 20:54
个人感觉烧钱的程度和很多因素有关~~:em04:
比如自己对飞机的感觉~自己练习时的态度~练习的方法等等。。。
对飞机感觉好的上手快~学习和练习的效率都高~摔机的机率小~在飞直机过程中自然损失就小~
练习态度~如果每次练习都谨慎小心认真对待~并且飞完对自己的飞行总结改进认真思考~摔机的频率应该不会太大~相反如果每次飞行都抱着无所谓的态度~随随便便就那么一飞~马马虎虎~不摔都难吧。。。摔完修好继续摔~这样一来技术提高慢~摔机频率高~损失肯定就大~
练习方法~应该注重基础练习~最重要的是模拟器练习~要在模拟器上反复练习基础动作~练到几乎不用动脑子就能把动作飞好的程度~然后上真机巩固练习~主要练习真机的手感和心理素质~当基础动作达到根模拟器上一样好的时候~在飞行时救机的成功率就会高~这样为之后的动作打好基础~摔机机率会少很多~那些每个动作就练那么几下自以为差不多就练新动作的人~摔机是少不了的~总练同样动作必然很枯燥~但是为了打好基础~要坚持~我现在就处在这个阶段~强迫自己要巩固练习基础动作~不能急于求成~况且直机这玩意你急了也成不了啊。。。呵呵。。。:loveliness:

以上是个人一些想法:em14:

作者: 正在充电 时间: 2007-7-25 21:05
入了这个道，以后更有得投入的。
而且除了所谓的技术有点长进了，其它能得到的就是一堆废塑料是废铝片

作者: tomcat2009 时间: 2007-7-25 21:12

原帖由 GaoDY 于 2007-7-25 20:54 发表
个人感觉烧钱的程度和很多因素有关~~:em04:
比如自己对飞机的感觉~自己练习时的态度~练习的方法等等。。。
对飞机感觉好的上手快~学习和练习的效率都高~摔机的机率小~在飞直机过程中自然损失就小~
练习态度 ...

精辟帖，个人已经收藏这段话，非常的中肯。
当然，俺说玩具是开玩笑的了，飞好十分不易，
也是这个原因，俺在二手SE上配备了401和9257，买二手可见经济条件，而好的陀螺骑马可以稳定一些，新手加烂坐骑感觉会比较伤情绪。

作者: tomcat2009 时间: 2007-7-25 21:13

原帖由 正在充电 于 2007-7-25 21:05 发表
入了这个道，以后更有得投入的。
而且除了所谓的技术有点长进了，其它能得到的就是一堆废塑料是废铝片

做好炸机准备了，不知真第一炸如何，好在是二手机，心理素质稍微好一些，但为了机上高级配件也要小心加谨慎啊

作者: jiac 时间: 2007-7-26 10:18

原帖由 tomcat2009 于 2007-7-25 17:20 发表

我靠，哪玩不了了，卖了算了哈哈。收入不够啊。
不过俺感觉费用超过养车应该是太过了，养车每月都至少1K多，电直不至于吧，莫非炸机就换机？:em19:

呵呵，我说的是油直，直升机2个起落的成本就差不多够一辆经济型车跑100多公里的。这还只是油钱，其他的自己算算。

1K多也就刚够我一个月的直升机油钱。

就算是450级别的电直，一个月的电池成本也要500元。

这只是基础费用，还不包括炸机，配件损耗

当然我说的前提是打算飞的还不错，想技术不断提高，如果只是满足于随便飞飞的除外。

[ 本帖最后由 jiac 于 2007-7-26 10:36 编辑 ]

作者: uery 时间: 2007-7-26 10:50
学飞和学车一样，谁会用奔来教你呢。

银子少有少的玩法。:em15:

作者: tomcat2009 时间: 2007-7-26 11:12
安感觉是平时事多，加上其他乱七八糟爱好多，可能专门长时间钻研不太可能，认识朋友，玩玩了，发烧还得看情况和口袋

作者: coolhill 时间: 2007-7-26 11:21
新手上路尽情炸吧

作者: 石斑鱼 时间: 2007-7-26 12:33

原帖由 jiac 于 2007-7-26 10:18 发表
就算是450级别的电直，一个月的电池成本也要500元

原装进口电池除外，老B的老王的20C左右的3S1P2200mah的电池也就250元上下，照你这出价每月得买两组:em22:
每组少也得100-120个循环吧？换句话说就是每天4个起落，还得风雨无阻，赶上职业训练的运动员了:em20:

顺便说一句：我20年前就是航海模型的职业运动员，每天早晨4点到场地练到7点收工，也就这个强度了:em15:

作者: FG8722 时间: 2007-7-26 12:46
吓死了，没有办法玩了。没有米了，还没有开始玩就准备处理了。太费米了

作者: tomcat2009 时间: 2007-7-26 13:07

原帖由 FG8722 于 2007-7-26 12:46 发表
吓死了，没有办法玩了。没有米了，还没有开始玩就准备处理了。太费米了

抓紧处理，别忘了先告诉我一声。

个人也觉得，花钱有很多因素：
一、买什么级别的配件，比如控，900的还是3K多的
二、一个月飞多少时间？
三、水平及毛糙程度
等等。

作者: jiac 时间: 2007-7-26 14:21

原帖由 石斑鱼 于 2007-7-26 12:33 发表

原装进口电池除外，老B的老王的20C左右的3S1P2200mah的电池也就250元上下，照你这出价每月得买两组:em22:
每组少也得100-120个循环吧？换句话说就是每天4个起落，还得风雨无阻，赶上职业训练的运动员了:em2 ...

一块电池的起落成本在2块5（另外20C的电池飞到100个循环比较难吧），一般准备10块电池左右，早上飞一遍，上班充电，下午下班如果没事再飞几块，周末飞两天，一边飞一边充，一天怎么也是10几个起落，算下来一个月怎么也要200~300个起落，这么计算500元的电池成本不算多吧？

你问问帅呆一个月大概多少起落？算一下就知道了，10块电池总计1000个起落，4~5个月基本上大部分就全部淘汰了。这里面还不包括摔坏的，过放的，运气不好买了些杂牌的。250*10=2500/5=500元。

20年前你就是职业运动员了我很敬佩也很羡慕，我没那个福气，起步太晚了，就是爱好就想飞的越来越好，估计年级大了自己比较笨，飞得比别人辛苦，水平却长进很慢，只能多飞了，勤能补拙嘛。:em15:

[ 本帖最后由 jiac 于 2007-7-26 15:13 编辑 ]

作者: jiac 时间: 2007-7-26 14:28
[quote]原帖由 石斑鱼 于 2007-7-26 12:33 发表

“原装进口电池除外，老B的老王的20C左右的3S1P2200mah的电池也就250元上下，照你这出价每月得买两组:em22: ”

我不是出价啊，我又不卖电池，我并不是凭空想象，也不想吓唬谁，我只是实事求是的说一下自己的实际消耗情况而以啊。

作者: tomcat2009 时间: 2007-7-26 15:27

原帖由 jiac 于 2007-7-26 14:21 发表

一块电池的起落成本在2块5（另外20C的电池飞到100个循环比较难吧），一般准备10块电池左右，早上飞一遍，上班充电，下午下班如果没事再飞几块，周末飞两天，一边飞一边充，一天怎么也是10几个起落，算下来 ...

你这确实使用率够高的了，苦于无时间，一般一周内周末还行。
不过电直是个烧钱的主是有初步体会的:em15:

作者: 石斑鱼 时间: 2007-7-26 17:53
500元的出处原来如此，pfpf:em15:

我等入门爱好者每月也就40-50个起落，与300-350个起落的准专业[发烧友]选手不能同日而语呀:em15:
所以我们得出的每月开销自然出入很大:em17:

另外：如果每月300多个起落的话，每天得花多少时间呢？3小时总是有的吧？羡慕你有时间呀:em15:

[ 本帖最后由石斑鱼于 2007-7-26 17:55 编辑 ]

作者: WYFeng_88 时间: 2007-7-26 18:03
:em15:

作者: 特帅呆王子 时间: 2007-7-26 18:10
模型发烧的另一种类别叫：器材发烧，水平不不说。

海，陆。空。什么模型都来几个，什么配置都是上档次。受这些模友的影响。小小的很风一下。支出也相当可观的。玩久就知道了。这个洞比现在刚看见的还要深。

作者: tomcat2009 时间: 2007-7-26 18:22

原帖由 特帅呆王子 于 2007-7-26 18:10 发表
模型发烧的另一种类别叫：器材发烧，水平不不说。

海，陆。空。什么模型都来几个，什么配置都是上档次。受这些模友的影响。小小的很风一下。支出也相当可观的。玩久就知道了。这个洞比现在刚看见的还要深。

哈哈，最怕就是来全的，不过有能力这样的可能收入不菲啊。

对于电直的飞行费用，看明白了，和开车一个道理，一天开20公里和一天开100公里花销是截然不同的，再换轮毂、轮胎、升级等等。所以要求不同自然不同，俺显然花不了那么多钱，有了孩子时间给自己的很少很少了。

作者: tomcat2009 时间: 2007-7-26 18:23
不带有普遍性和可比性，差别太大了

作者: wzcaipyi 时间: 2007-7-26 18:44
:em15: :em15: 用心对待,

作者: yzx2004 时间: 2007-7-27 01:20
无论花钱多少,开心就好.我就一个穷学生.....现在穷的只飞些泡沫了,我飞我快乐.不管设备的好坏.用起来可靠就好,够用就好.飞的开心就好......当你第一次飞起来的时候,当你看到自己的飞机自己控制着飞起来的时候,那种心情用金钱买不到的.第一次的飞行.无论成功与否.你都会终身难忘.我到现在还记得我第一次飞450的时候.当时就我自己.没别人指导.在论坛看帖子把飞机装好......那是一个下着小雨的下午.我自己带着飞机走了很远的路找到一个场地.当时很紧张,很激动.当飞机飞起的时候很感动."飞起来了".自己都喊出声音了.真的飞起来了。但是升空的第3秒,飞机向右高速偏去紧张之下打乱了舵.飞机坠地.那个心痛啊....但是修好后一样很开心.当时的心情现在依然记的很清晰.

作者: kfsky79 时间: 2007-7-27 08:08

原帖由 tomcat2009 于 2007-7-24 22:37 发表
一、受本小区一450高手熏陶逐渐中毒，米少，寻摸二手450，于是几天前这个机会很恰如其分的出现了，拿下本地朋友的450SE
二、控上了6HP
三、陀螺和尾舵本来先凑合，受诱惑而换401和9257

我靠，还有电池、充 ...

模型不是玩具，哈哈。如果是玩具，一定更贵，哈哈:em21:

作者: tomcat2009 时间: 2007-7-27 08:31

原帖由 yzx2004 于 2007-7-27 01:20 发表
无论花钱多少,开心就好.我就一个穷学生.....现在穷的只飞些泡沫了,我飞我快乐.不管设备的好坏.用起来可靠就好,够用就好.飞的开心就好......当你第一次飞起来的时候,当你看到自己的飞机自己控制着飞起来的时候,那 ...

几天前对电直一无所知，现在飞机快好了，模拟还刚开始练。
钱多有钱多的玩法，钱少有钱少的玩法，像你说得开心就好，毕竟喜欢电直的就很少。

作者: honggmei 时间: 2007-7-28 19:52
:em26: :em26: :em00:

作者: lostnight 时间: 2007-7-29 17:03
:em15:

作者: 蓝色狂想 时间: 2007-7-30 11:44
:em16: :em16: :em16: :em16:

作者: 海之天 时间: 2007-7-30 12:12
飞电直的其中滋味只有身在其中才能体会，不识庐山真面目，只缘身在此山中啊。

有时一个小配件一等就是1－2星期，飞行场地也不好找，但玩的依旧开心！也许精神上的满足感才是大家所追求的！

刚入了450SE，黑鹰450暂时退休了。想想什么都西都是钱，感觉上了天的东西价格就是高。以后付厂多了，价格下降的空间还是很大的！

新手入电直首要考虑的还是配件问题！没有飞不炸的飞机！

作者: 钱北北 时间: 2007-7-30 13:26
:em15:

欢迎光临 5iMX.com 我爱模型玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://wz.5imx.com/)

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

5iMX.com 我爱模型玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）