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标题: 有关塞博红箭的一点问题 [打印本页]
作者: iriverfan1    时间: 2007-7-28 23:28
标题: 有关塞博红箭的一点问题
1。昨天把新买的红箭去飞，结果发现飞机的动力不足，可以飞但是向上仰头稍稍大些就会失速，我的是厂家原配的动力套装3500kv，用的是3e的电池15c 1800mAh，是电池太重了 导致重心太靠机头了？还是厂家的涵道动力不行造成飞机飞行无力？

2。飞机的说明书上写的动力kv值是4200，为什么购物的网站和我到手的飞机上都说的是3500kv，我觉得这个配置的动力真的不行，新手飞的话很容易坠机。

哪位达人能提供下红箭的最佳配置啊？ 谢谢！另外配涵道电机到哪里购买最实惠？

[ 本帖最后由 iriverfan1 于 2007-7-28 23:32 编辑 ]
作者: gd163    时间: 2007-7-28 23:42
这不是电机不够力，是这款机子本身就不适合新手飞！
作者: 达闻西密码    时间: 2007-7-28 23:50
涵道机玩的本来看就不是推力，而是能量。
有些飞机靠蛮力完成动作，而涵道机则需要一定的能量积累过程，才能完成特技动作，而且飞行过程中需要不断的注意保持能量。
所以，涵道机，并不适合初学者
作者: haha82    时间: 2007-7-29 00:14
原配动力就是3500KV的B2040电机,我测试过了全油门推力为480-500G左右,推重比在0.8左右,手抛起飞都没问题,因为我就是手抛起飞,,...没有跑道.动力感觉还是不错.就是电流比较大,在28A-30A左右.
作者: 阿四    时间: 2007-7-29 11:12
如果是用4300KV的电机会电流小点么？参数上4300KV值的2040比3500kv的功率大点啊
作者: htwist    时间: 2007-7-29 14:05
AP700,GSB2835-08 KV3850,33A,超过800克推力
作者: iriverfan1    时间: 2007-7-29 19:32
原帖由 haha82 于 2007-7-29 00:14 发表
原配动力就是3500KV的B2040电机,我测试过了全油门推力为480-500G左右,推重比在0.8左右,手抛起飞都没问题,因为我就是手抛起飞,,...没有跑道.动力感觉还是不错.就是电流比较大,在28A-30A左右.


我用的是Esky 25A电调，可是如果按照该贴说的全油门电流在28-30A左右， 那电调应该烧毁或非常热才是啊，我一直是全油门飞行，可是电调却没有过热的现象 而且手执起飞我感觉动力不是太足，手抛起飞没有成功就摔了，再问个问题电机的kv数应该如何验证呢，是写在电机上了还是在哪？ 要不然新手怎么知道这是不是真的3500kv的电机呀
作者: iriverfan1    时间: 2007-7-29 19:34
原帖由 haha82 于 2007-7-29 00:14 发表
原配动力就是3500KV的B2040电机,我测试过了全油门推力为480-500G左右,推重比在0.8左右,手抛起飞都没问题,因为我就是手抛起飞,,...没有跑道.动力感觉还是不错.就是电流比较大,在28A-30A左右.


我用的是Esky 25A电调，可是如果按照该贴说的全油门电流在28-30A左右， 那电调应该烧毁或非常热才是啊，我一直是全油门飞行，可是电调却没有过热的现象 而且手执起飞我感觉动力不是太足，手抛起飞没有成功就摔了，再问个问题电机的kv数应该如何验证呢，是写在电机上了还是在哪？ 要不然新手怎么知道这是不是真的3500kv的电机呀
作者: 黄胖子    时间: 2007-7-29 21:09
好看的飞机,不一定好飞:em15:
作者: niba3721    时间: 2007-7-29 21:45
原帖由 达闻西密码 于 2007-7-28 23:50 发表
涵道机玩的本来看就不是推力，而是能量。
有些飞机靠蛮力完成动作，而涵道机则需要一定的能量积累过程，才能完成特技动作，而且飞行过程中需要不断的注意保持能量。
所以，涵道机，并不适合初学者

:em26:
作者: 石斑鱼    时间: 2007-7-29 22:03
本来很想搞一个飞飞看，结果新手不适合，推力不够等:em17:
继续观望吧！希望这种像真的涵道机能早日成熟起来！
作者: haha82    时间: 2007-7-29 22:50
原帖由 iriverfan1 于 2007-7-29 19:34 发表


我用的是Esky 25A电调，可是如果按照该贴说的全油门电流在28-30A左右， 那电调应该烧毁或非常热才是啊，我一直是全油门飞行，可是电调却没有过热的现象 而且手执起飞我感觉动力不是太足，手抛起飞没有成功 ...


我是在地面测试的数据,飞机在天上后电流应该会小点,这个飞机初速度建立比较重要,如果初速度不够很容易失速,建议还是滑跑起飞.这个飞机并不是大家想象的那么难飞,相反,在天上后很好飞,声音也好,只是降落的时候速度有点快
作者: 阿四    时间: 2007-7-29 23:52
如果是用4800KV值的2040 会烧设备么？
作者: iriverfan1    时间: 2007-7-30 07:17
偶想换个2040 的4500kv的 请问哪位有卖啊
作者: haha82    时间: 2007-7-30 08:54
原帖由 iriverfan1 于 2007-7-30 07:17 发表
偶想换个2040 的4500kv的 请问哪位有卖啊



KV越高,电流越大
4500KV的可能带不了他原配的六叶涵道,电机很快挂
作者: boxiongxiao    时间: 2007-7-30 10:30
建议楼主试一下以下配置，我是这样改的
gwX 64涵道，6叶的，装gs的直径24mm的电机，kv3500左右，上4s电，1800mah，再大电池盒放不下了，这样配包你爽飞！28A左右的电流。

2040的电机有点小，最大额定功率不大，所以推力小一点，也能飞。但楼上说要28A应该没有吧，除非你是上4s的电池，但电机是会烧的啊，注意。2040电机要上4s又不烧机，可以配12c的1800mah的电池，减小最大放电A数。但推力还是没有上面那个大。

[ 本帖最后由 boxiongxiao 于 2007-7-30 10:31 编辑 ]
作者: iriverfan1    时间: 2007-7-30 18:56
楼上的兄弟很专业 谢了:em26:
作者: iriverfan1    时间: 2007-7-30 19:12
标题: 回复 #16 boxiongxiao 的帖子
等等 我细琢磨你这个配置好像不大合理，首先第一个配置方案会不会烧电机，每个电机都有它的最大电流，gs的24mm电机有能承受28A的负荷的吗，第二个方案是不是有些毁电池，虽然降低了整个电路的负载，但是电池会不会过放？长时间超负荷的放电肯定减少电池寿命，我是这样考虑的，不知道有没有道理
作者: 阿四    时间: 2007-7-31 11:51
原帖由 htwist 于 2007-7-29 14:05 发表
AP700,GSB2835-08 KV3850,33A,超过800克推力


点装的落去啊？老B你老点我啊————————AP70尺寸大到只HI耿，锯7左2个耳朵都勉强够位，但是AP70长度比原装的长成4CM，没办法塞落去噢。
作者: 阿四    时间: 2007-8-1 11:06
玩红箭的兄弟冒个泡 交流下吧。。。
作者: boxiongxiao    时间: 2007-8-1 13:55
标题: 回复 #18 iriverfan1 的帖子
你可以上gs的网站看一下，kv3750这款，这是用这款的，最大电流是30A
涵道比较费电，防止过放最主要是飞行时间不要过长，一定要在计算的时间内，过长时间是会损坏电池的，其它方面对电池没有什么影响，至少现在我还没有发现。
作者: boxiongxiao    时间: 2007-8-1 13:56
标题: 回复 #19 阿四 的帖子
ap700是装不下的，我一早试过了
作者: Sampson    时间: 2007-8-1 14:54
偶们大宁也有一架，飞起来姿态不错。起飞需要一定的滑跑距离，需要起飞速度，距离太短的话速度上不去，离地后很不稳定。
作者: 阿四    时间: 2007-8-1 15:19
标题: 回复 #22 boxiongxiao 的帖子
AP70不装在原来的位置上，把函道改到机身中部，加条函道出气管，应该可以DIY下去
作者: boxiongxiao    时间: 2007-8-1 15:23
标题: 回复 #24 阿四 的帖子
这我也想过，但可能要调整重心，觉得麻烦，没有这么改
作者: lisparking    时间: 2007-8-1 20:20
学习了
作者: 连过五人    时间: 2007-8-1 20:29
。。。。这个俺也飞过
要速度快才能能飞的比较好..
顺风高度凋落也很快..反正飞的时候得特别谨慎
绝对不适合新手
作者: iriverfan1    时间: 2007-8-5 19:38
谢谢回答喽:em26:
作者: 阿四    时间: 2007-8-6 12:47
报告红箭改AP70函道事宜：改装后使用2835内转电机、使用3S老B电（3S11.4V2000MA)、最大电流35A，推力没有测（反正比原装函道加2040大）安装方式为在机身安装主翼位置刚好能放下AP70函道（顶住机身的内侧，加用KT板顶住函道边），昨天到机场试飞，一个字＝爽，比原装函道快30％，而且比配置更容易起飞，降落。而且飞行状态很稳（证明CG位置很正确），在3级风下一样能起飞降落。图片等装修好后上。。。
作者: gdmmyxlpelgc    时间: 2007-8-6 13:01
:em26:
作者: iriverfan1    时间: 2007-8-6 21:19
2835的kv多少?
作者: 阿四    时间: 2007-8-6 23:28
原帖由 iriverfan1 于 2007-8-6 21:19 发表
2835的kv多少?

3950
作者: nylaowang    时间: 2007-8-7 09:19
:em15:
作者: mig123    时间: 2007-8-7 10:36
我红箭的动力配置是：2040 KV4700电机，30A电调，2200MAH 15C 3S电池，动力还是不足。电调用中进角比较有力，还没有试高进角，好怕电机会过载:em17:

另外，听说红箭有升级的动力方案要出来了（外转电机），大家等等看吧:em15:
作者: red999    时间: 2007-8-7 13:46
赛博红箭---在哪有卖?知道的说一声。谢谢！
作者: iriverfan1    时间: 2007-8-7 19:06
淘宝上有 直接搜红箭就行 有多家卖 全套470左右
作者: 阿四    时间: 2007-8-7 19:52
原帖由 mig123 于 2007-8-7 10:36 发表
我红箭的动力配置是：2040 KV4700电机，30A电调，2200MAH 15C 3S电池，动力还是不足。电调用中进角比较有力，还没有试高进角，好怕电机会过载:em17:

另外，听说红箭有升级的动力方案要出来了（外转电机）， ...

我开头也是一样配置，但是看过朋友飞过这个配置，勉强能飞而已。
所以改AP70/2835下去飞，效果不错。
作者: suenmaoxi58    时间: 2007-8-11 17:19
改后推很好飞,我朋友改过,
2435电机3500KV+40A电调+2200,11.1V15C的里电+5043浆
作者: lisparking    时间: 2007-8-11 19:36
:loveliness:



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