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标题: 请教油门问题 [打印本页]

作者: tx117    时间: 2007-8-7 14:16
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作者: lee-king    时间: 2007-8-7 14:19
改变转速是由3通(JR是1通)调节,改变螺距是由6通调节,两者共同由油门摇杆来控制,具体的输出数值由遥控器里的油门和螺距曲线分别单独设定。
作者: tx117    时间: 2007-8-7 14:27
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作者: tx117    时间: 2007-8-7 14:29
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作者: skycat    时间: 2007-8-7 14:44
原帖由 tx117 于 2007-8-7 14:29 发表
另请教:
改变浆距是不是三个舵机都会动作?
相当于将斜盘整体升高或者降低?

恭喜你回答正确!!1:em15: :em15:
作者: lee-king    时间: 2007-8-7 14:48
原帖由 tx117 于 2007-8-7 14:29 发表
另请教:
改变浆距是不是三个舵机都会动作?
相当于将斜盘整体升高或者降低?


CCPM的斜盘是这样的,传统斜盘不是。
作者: su7651    时间: 2007-8-7 14:58
:em04:
作者: pt-26    时间: 2007-8-7 15:02
:em04:
作者: tx117    时间: 2007-8-7 15:03
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作者: wxyh    时间: 2007-8-7 15:10
CCPM是周期螺距和集体螺距控制的简称,也就是说直升机升降、往前往后、往左往右控制是由三个舵机共同动作完成。
作者: skycat    时间: 2007-8-7 16:18
原帖由 wxyh 于 2007-8-7 15:10 发表
CCPM是周期螺距和集体螺距控制的简称,也就是说直升机升降、往前往后、往左往右控制是由三个舵机共同动作完成。

前后是3个,左右是2个,呵呵
作者: 海之天    时间: 2007-8-7 16:22
俺第一次装飞机的时候正反都错了,2个上1个下。:em15:




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