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标题: 问个弱智问题，调最大螺距是调连杆还是摇臂？ [打印本页]
作者: marine2388    时间: 2007-9-1 21:33
标题: 问个弱智问题，调最大螺距是调连杆还是摇臂？
问个弱智问题，调最大螺距是调连杆还是摇臂？:em19:我的最大螺距只能到6度，怎么才能调到11度？:em22:

[ 本帖最后由 marine2388 于 2007-9-1 21:40 编辑 ]
作者: wtwzl    时间: 2007-9-1 22:42
调遥控器里的pitch
作者: 王立刚    时间: 2007-9-1 23:25
对 遥控参数设置,因遥控而异
作者: 杰机    时间: 2007-9-1 23:28
:em17:
作者: lee-king    时间: 2007-9-2 01:09
先保证50%的螺距时，螺距为0度。这个一般先调舵臂垂直，不为0度再调拉杆。
作者: yys97    时间: 2007-9-5 21:21
如果你的控打到最大螺距只能到6度，那么调最大螺距到11度，应先调桨夹的连杆要好些，再微调摇臂。
作者: 直升飞机    时间: 2007-9-5 21:53
标题: 我觉得5楼(黄埔航模丐帮帮主) 说得在理
一般情况就这样了,特殊的例外.:em26:
作者: 海之天    时间: 2007-9-6 09:53
5楼正解。
作者: jxxyfb    时间: 2007-9-6 13:55
先设置好遥控器，油门在中间保证浆0度（调整各个连杆），然后调整PITCH值，一般大浆螺距正负11度比较好，正负9度也可以
作者: czao    时间: 2007-9-6 14:14
我调了正的螺距在11度，在FF9S里设置是PICH +45%，可是到了负的螺距，却是有13度多了，斜盘往下顶到了主轴座，能不能分别对正、负螺距设置PICH值:em22:
作者: 上帝不相信电池    时间: 2007-9-6 16:28
:em24: :em24: :em24:
作者: jxxyfb    时间: 2007-9-6 17:37
原帖由 czao 于 2007-9-6 14:14 发表
我调了正的螺距在11度，在FF9S里设置是PICH +45%，可是到了负的螺距，却是有13度多了，斜盘往下顶到了主轴座，能不能分别对正、负螺距设置PICH值:em22:


能设置的，具体看那个制顶的帖子，CCPM调整部分
作者: duck1975    时间: 2007-9-6 18:19
以上答案都對~:em15:
作者: gd163    时间: 2007-9-7 09:11
没什么好说的了！先调舵机连杆再调大桨拉杆是正确的！:em15:
作者: westwood    时间: 2007-9-7 11:23
楼主，上面说有的说法都估计是废话，没有一个切中要害。
作者: westwood    时间: 2007-9-7 11:27
原帖由 gd163 于 2007-9-7 09:11 发表
没什么好说的了！先调舵机连杆再调大桨拉杆是正确的！:em15:

你真快，我写帖子过程中，你进来了，你说得前半句靠普，后半句小错:em15:
作者: gdmmyxlpelgc    时间: 2007-9-7 11:59
:em26:
作者: yqyqingyv    时间: 2007-9-7 12:13
:em17:
作者: jxxyfb    时间: 2007-9-7 12:48
原帖由 westwood 于 2007-9-7 11:23 发表
楼主，上面说有的说法都估计是废话，没有一个切中要害。


惊现蛋白质:em16:
作者: hbld723    时间: 2007-9-7 15:30
:em15: LZ忘记了螺距曲线设置????
作者: 火警119    时间: 2007-9-7 17:53
我是这样调的,先是把4个连杆长度按照说明书上的长度量好安装上,油门推中,舵机臂水平
然后把2个浆水平放好在浆托最上面,保证日字框水平,这时候,斜盘高度位置为0度,在调舵机联杆长度,合适了在扣上球头(保证舵机臂水平)
然后推油门上点和下点,螺距基本差距不会本大,如果有差距在细调下,如果行程不够,慢慢加上
作者: honggmei    时间: 2008-5-23 01:57
学习了
作者: 好爱好爱机    时间: 2008-5-23 13:18
6度，那你负螺距有好多了吧
作者: jamesgjh    时间: 2008-5-23 14:02
这个问题并不弱智，再聪明的人刚开始都会有这方面的问题。



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