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标题: 好浆物有所值！ [打印本页]

作者: 红嘴鸥 时间: 2007-9-3 19:28
标题: 好浆物有所值！
亚拓450SE原配的325 CARBON 碳纤浆，炸了4次都没事:em26: 。如果是木浆早要换4支了。看来浆贵一点，也合算啊。不知道这种原装浆另买是多少钱一副的？

作者: piccsf 时间: 2007-9-3 20:08
不是碳纤浆吧，是ABS塑料浆中间有碳棍加强地

作者: Edward 时间: 2007-9-3 20:45
对呀，我也觉得亚托有点忽悠，白色那副好像还轻点。

作者: 直生机 时间: 2007-9-3 21:28
:em17:

作者: 火警119 时间: 2007-9-3 21:42
黑的那个当练习非常好,飞机特别稳当

作者: wondersh 时间: 2007-9-4 00:22
CARBON 和CARBON FIBER是有区别地.......
碳桨硬度高重量重,适合普通模式,但不适合3D

作者: hujiawei 时间: 2007-9-4 08:23
黑色的是碳塑桨，用来做练习用的，重量较重，飞行起来的感觉较柔和，木浆重量比较轻，飞行起来比较硬，可以倒飞，不过不能用来做3d飞行，亚托真正的碳纤桨非常轻。

作者: lese 时间: 2007-9-4 08:31
关键看怎么炸了，木浆也有炸不坏的时候，就算金属的也有炸坏的时候。：）

作者: gd163 时间: 2007-9-4 09:16
碳纤的不论是不是亚拓的原装桨感觉都很贵！:em17:

作者: chenkun/ 时间: 2007-9-4 09:43
不是贵,是超贵啊:em17:

作者: tomsoft 时间: 2007-9-4 10:04

原帖由 红嘴鸥 于 2007-9-3 19:28 发表
亚拓450SE原配的325 CARBON 碳纤浆，炸了4次都没事:em26: 。如果是木浆早要换4支了。看来浆贵一点，也合算啊。不知道这种原装浆另买是多少钱一副的？

我用的也是亚拓原装碳纤桨，200多米呀，原来的木桨几乎每个月一付，碳桨飞了半年，最后啃到水泥台阶上了，裂了，不敢用了；
现在换成副厂的碳纤桨，前次炸机几次，修理了两次，桨一直好的，算算还是比木桨合算；
只是感觉碳纤稍重了些，油门基本到60才可以起来

作者: bmlee 时间: 2007-9-4 10:50
呵呵，我的那副原配碳桨不是一般的垃圾，严重不匹配，重量轻的那支桨重心还靠外，重量重心都差得挺多，老手教我要配平得在其中一只桨上打孔灌锡，懒得弄一直箱底压着。。:em09:

作者: 红嘴鸥 时间: 2007-9-4 10:50
标题: 回复 #11 tomsoft 的帖子
碳纤浆应该很轻吧，比木浆重吗？

作者: 王立刚 时间: 2007-9-4 14:16
:em15: :em26: 不是碳纤吧,碳纤很脆的

作者: wzcaipyi 时间: 2007-9-4 17:29
:em15: :em15:

作者: wzhhp 时间: 2007-9-4 21:47
:em17: :em17: :em17:

作者: happymatt 时间: 2007-9-4 21:49
越说越糊涂了，倒底是碳什么来着的？倒是是什么重量来说的？倒底经不经炸来玩着的？

作者: 直升飞机 时间: 2007-9-4 22:35
标题: 物有所值,有价钱才知道值不值啊..
炸几次不坏,不一定是高价浆的专利啊...
30-50之间的也有很多炸几次不坏的..和运气问题有关的,如果开3D对着铁栏杆砍,不坏的请上图看看,,,

现在的人说"糊语"越来越多.所以俺们越看越糊涂..都不知道谁和谁.
总之,一句话,谁的浆越便宜越韧我跟谁.:em02:

作者: cy0068 时间: 2007-9-4 23:28
我用ABS桨飞36#，炸机把旋翼头、主轴、机架都炸坏了，桨还是没事。
桨太坚固不一定是好事，新手用泡沫桨劈到自己脑壳都没事，顶多破皮，如果用副坚固耐用的劈脑壳上，当场人事不知:em15: :em15: :em15:

作者: 直升飞机 时间: 2007-9-4 23:51
标题: 看来泡沫桨安全系数很高啊,,,,
325的泡沫桨那里有?够便宜的:em00:

作者: tomsoft 时间: 2007-9-5 08:55

原帖由 cy0068 于 2007-9-4 23:28 发表
我用ABS桨飞36#，炸机把旋翼头、主轴、机架都炸坏了，桨还是没事。
桨太坚固不一定是好事，新手用泡沫桨劈到自己脑壳都没事，顶多破皮，如果用副坚固耐用的劈脑壳上，当场人事不知:em15: :em15: :em15:

新手不宜用ABS或其他非常坚固的桨, 这是我刚学的时候一个老鸟讲的, 毕竟安全第一; 即使是练习用的ABS桨砍到人也够受的, 我就被ABS桨砍到腿, 所以感觉新手用木桨就好了, 这样安全些; 泡沫桨没用过-----确实不知道亚拓有泡沫桨;

作者: 钱北北 时间: 2007-9-5 11:41
波纤就好

作者: Don-QuixotE 时间: 2007-9-5 11:57
:em04:

作者: 好爱好爱机 时间: 2007-9-5 15:53
原装的那副木浆很好，实心的，磨了几次一点事都没，要是填充的早开了

说错了，是木浆:em15:

[ 本帖最后由好爱好爱机于 2007-9-11 11:33 编辑 ]

作者: 海之天 时间: 2007-9-6 09:55
:em15:

作者: linyan431 时间: 2007-9-6 19:01
桨不要太硬也不要太软,着地就断的碳纤最好,桨不断下面的东西就倒霉了

作者: 直升飞机 时间: 2007-9-6 23:09

原帖由 linyan431 于 2007-9-6 19:01 发表
桨不要太硬也不要太软,着地就断的碳纤最好,桨不断下面的东西就倒霉了

经验太多了,,,:em15:

支持泡摸奖:em00:

作者: 笑熬浆糊 时间: 2007-9-10 22:54
37＃机有泡沫桨，不知道能不能用在450SE上面？

作者: xuli666 时间: 2007-9-10 23:16
泡沫桨也不比木桨便宜多少。

作者: 好爱好爱机 时间: 2007-9-11 11:34
碳浆不耐炸的，碳就是跟机身材料的碳一样，不耐炸，但是比木浆轻，油门反应比木浆灵敏，价格嘛:em15:

一般来说木的就够了

作者: 红嘴鸥 时间: 2007-9-11 14:56
碳塑浆最耐炸，金刚不坏，不过金属件有可能会连累。哈哈

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