请教高人！

gzbzyj67

在模拟器里翻和倒飞旋停的很顺，飞机数据调试好后，按照练模拟器的手法翻，但翻的过程很慢，翻了6次，结果爽炸了6次，看来和模拟器有很多不同，电话请教了几个朋友，有的说是电机问题，有的说是螺距的问题，有的说是电池的问题，有的说是舵机行程小问题，把我给搞糊涂了。:em22: 我想还是操控技术上的问题。我的控FUTABA6EXP，飞机3D油门：100.95.90.95.100，螺距-9，0，+9，冰峰雷电450R35-F配13T齿轮。我多次反复看了帅呆王子的飞行视频， 继续学习:loveliness:， 就是手法看不见，现请高人指点！:em00: 最好能够详细一点，狂谈感受非常欢迎，既然是3D高人，必定有绝妙之处，谢谢！！

好爱好爱机

行程调大，速度会变快

iceman

那是你翻的时候太着急,一下把PITCH变化到最大,导致转速下降过多,飞机无力炸机.
油门控制要柔和,翻过去后不要急着把油门(PITCH) 一打到底,让油门适当回中位补转速,等转速提高些,就很容易翻回去了.多练习油门的操控.:em05:

gzbzyj67

翻的技术好深奥呀！继续学习:em00:

gdmmyxlpelgc

:em26:

dmagic1

原帖由 iceman 于 2007-9-24 13:52 发表
那是你翻的时候太着急,一下把PITCH变化到最大,导致转速下降过多,飞机无力炸机.
油门控制要柔和,翻过去后不要急着把油门(PITCH) 一打到底,让油门适当回中位补转速,等转速提高些,就很容易翻回去了.多练习油门的操 ...

这个真是高人 :em15:
现在的动力，＋－9度能让飞机转速下降过多,飞机无力炸机吗？
楼主的症状应该是斜盘行程不足

austin33

原帖由 dmagic1 于 2007-9-24 18:42 发表

这个真是高人 :em15:
现在的动力，＋－9度能让飞机转速下降过多,飞机无力炸机吗？
楼主的症状应该是斜盘行程不足

我赞同iceman 的意见。我一样的装备，以前就是iceman 所说的那种现象，油门变化过快，导致掉转。

现在油门操控改变，比以前要柔和些，翻起来半径稍微大了点，但是翻的很柔很顺。

等熟悉正负螺距变化后再加强练习，缩小翻转半径。

pengsongas

我觉得应该是倾斜盘行程过小的原因,我练倒飞悬停为了省电,油门才用100,60,100,翻起来也很快的啊!