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标题: 改标题了, 瑞典jas39的制作.(混控问题自己解决),9楼新贴 [打印本页]
作者: hhhhhhhhhh    时间: 2007-10-4 01:04
标题: 改标题了, 瑞典jas39的制作.(混控问题自己解决),9楼新贴
我看了一些国外的模型上  象瑞典的jas39这样的飞机   前面的鸭翼可以同方向偏转  也可反方向偏转.   这样协调和副翼兼水平舵. 但是这样好麻烦.请大伙说说  快婕方便的设置方法

[ 本帖最后由 hhhhhhhhhh 于 2007-10-5 16:52 编辑 ]
作者: yzh3737    时间: 2007-10-4 03:08
:em21:
作者: rabbit78    时间: 2007-10-4 04:33
标题: 。。。。。。。。。。
LZ的意思是，模型飞机就得很真飞机一样才能飞？做这类鸭式无尾三角翼，一般鸭翼做死就好，多面控制用V尾混控就好，或者把前鸭翼当升降舵，两个主翼舵面做副翼，这样不需要使用V尾混控。两个放俺都是只使用两只舵机，不过我比较推荐前着，少个机构就少一个出故障的环节
作者: lm6853    时间: 2007-10-4 11:56
:em26:
作者: 坏孩子    时间: 2007-10-4 21:05
关注下......
作者: suenmaoxi58    时间: 2007-10-5 12:09
没看过:em15:
作者: conan_007    时间: 2007-10-5 16:10
楼上的，注意一下
不要用同一句话回贴:em15:
作者: hhhhhhhhhh    时间: 2007-10-5 16:50
制作过程省略了大部分. 人懒,没办法:em15:
大伙将就着看吧.后面的打磨,喷涂我会详细点.到了这一步.开始装电子设备了.
为了后期打磨 机身更圆滑,我用了两层kt板做边角,想象真,这部不可少,
我买的是15元一张的写真板,是冷裱的那种,表层的胶层很容易就揭去了.虽然贵了点,可方便不少,不过相对于一架小泡沫机动辄100元的价格不贵了. 这样粘合,打磨都方便不少
不过表层揭去,重量轻了不少但强度也降低了不少, 于是我在机翼前橼都贴上了一层弄劈了的鱼杆子,强度增加不少..做完了后,打算在刷一层 树脂胶来增加强度:em24:


因为国庆节,买模型配件的都放假,耽误了我的进程.  买的电机现在还没到,所以暂时还不封顶:em15:
因为一些设备封了机身就不好安装了. 暂缓......:em01:
先来两张粗照,大伙看看有没有  这个    形



本来发贴想问问这个飞机的混控如何设置的. 等了好久也没人回答.只有自己琢磨了,我用的新版FF7结果如下,在二级菜单里选择,1  6通道混控,

设定完之后 再设定副翼和水平舵的混控




未完......
作者: rxnexj    时间: 2007-10-5 17:19
:em26:
作者: 黔江-孤鹰    时间: 2007-10-6 00:16
标题: 飞了？
还是炸了？
作者: htwist    时间: 2007-10-6 00:24
楼主,副翼的EXP设置小点,不然你一打副翼....就很可能来不及分上下了
作者: hhhhhhhhhh    时间: 2007-10-6 11:21
原帖由 黔江-孤鹰 于 2007-10-6 00:16 发表
还是炸了？

买的电机到现在还没到呢.:em23: 如何试机? 过个节都放假干嘛呀,东西都买不到.......
作者: hhhhhhhhhh    时间: 2007-10-6 11:23
原帖由 htwist 于 2007-10-6 00:24 发表
楼主,副翼的EXP设置小点,不然你一打副翼....就很可能来不及分上下了

恩,意见采用,:em15:
作者: yqyqingyv    时间: 2007-10-6 18:08
:em15:



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