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标题: 吊机是不是要不停的狂推油门---高手帮忙 [打印本页]

作者: LAUGH@ 时间: 2007-11-3 23:06
标题: 吊机是不是要不停的狂推油门---高手帮忙
吊机的时候打舵，不是过头就是不够，当油门大时比较稳定，但是飞机的高度会变得越来越高。所以我猜

想吊机时要让油门不停的上下狂推，这样即能便于控制平衡，又能让飞机稳定在一定的高度。请高手解

答，这样上下狂推油门来吊机的做法是否正确。

作者: 爱迪生 时间: 2007-11-3 23:25
一般情况下是这样,不过用线形好一点的调速器会好一些,如果LZ用的有油门曲线功能的控的话,把油门设置成S型,吊起来会容易许多..

作者: gdmmyxlpelgc 时间: 2007-11-3 23:30
学习

作者: 194071 时间: 2007-11-4 00:57
狂推油门:em22: ,很少会这样，除非要救机改出。一般吊好油门会稳定在一个较小的范围内调整就可以了。有时吊得稳时油门副翼都放开了，就操升降方向，另一只手抓痒抠鼻屎:em15:

作者: wongs 时间: 2007-11-4 19:16
也许这个能给你一些参考吧!:em00:
http://www.56.com/n_v165_/c24_/16_/25_/wongs1339_/118700389121_/159270_/0_/16777018.swf

作者: zstommy 时间: 2007-11-4 21:36
不是狂推,要和打驼合理的配合好

作者: LAUGH@ 时间: 2007-11-6 21:47
谢谢各位了

作者: season1414 时间: 2007-11-6 23:26
五楼的视频太强了！学习了~~:em24:

作者: ysr 时间: 2007-11-7 09:00
五楼的视频太强了！学习了~~:em26: :em26: :em26:

作者: weidoorwayxy 时间: 2008-5-3 11:45
标题: 回复 #6 zstommy 的帖子
朋友是那里的可以聊聊吗QQ460482086

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