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标题: 请问大家450的悬停电流是多少? [打印本页]

作者: super111    时间: 2007-11-14 16:58
标题: 请问大家450的悬停电流是多少?
我的450最小在8A ~  9A
作者: 城市矮人    时间: 2007-11-14 17:07
原帖由 super111 于 2007-11-14 16:58 发表
我的450最小在8A ~  9A

电池的电压降至多少为宜?
作者: uery    时间: 2007-11-14 17:11
怎么测的,我也打算测的看看:em20:
作者: super111    时间: 2007-11-14 17:14
用钳式电流表测的
作者: 石斑鱼    时间: 2007-11-14 18:26
那岂不是5C的电池就够用了?:em20:
作者: 火警119    时间: 2007-11-14 20:18
呀,还真没去注意这个问题啊
作者: 59hang    时间: 2007-11-14 21:02
原帖由 super111 于 2007-11-14 17:14 发表
用钳式电流表测的

直流用钳表也能测准吗?不懂,
作者: uery    时间: 2007-11-14 21:28
谁介绍下哪款表比较适合,比较准点?
作者: dongbo8    时间: 2007-11-14 21:42
那岂不是5C的电池就够用了
作者: charli    时间: 2007-11-14 21:57
悬停,悬停,不过瘾,手痒打开3D开关,电池立刻报废~
作者: wxplt    时间: 2007-11-14 23:58
原帖由 59hang 于 2007-11-14 21:02 发表

直流用钳表也能测准吗?不懂,

无刷电机是交流的。
作者: wxplt    时间: 2007-11-14 23:59
用钳表测电调的输出线
作者: andy1gao    时间: 2007-11-15 06:42
原帖由 uery 于 2007-11-14 21:28 发表
谁介绍下哪款表比较适合,比较准点?

我有款钳表,
不知你是否有意!
FLUKE 的316
你可以先查询下!
:em15:
需要可以联系我:13564255961 QQ:434643770

关于测量方法!
我觉得还是测电池的输出线比较精确!
一般在悬停的电流,我测过在15A
作者: zjg2218    时间: 2007-11-15 07:44
应该测电池与电调之间的任一根更合理吧?!那样才是所有用电设备的总电流。
再说,电调到电机的输出线有高频载波,本来不怎么精确的直流钳形表更测不准了。
450的悬停电流一般都在14A以上的。
作者: uery    时间: 2007-11-15 09:06
原帖由 andy1gao 于 2007-11-15 06:42 发表

我有款钳表,
不知你是否有意!
FLUKE 的316
你可以先查询下!
:em15:
需要可以联系我:13564255961 QQ:434643770

关于测量方法!
我觉得还是测电池的输出线比较精确!
一般在悬停的电流,我测过在15A

:em00: 1000A,量程过大。我看了款UT203,40A的直流,不知有人用过没有?
作者: gd163    时间: 2007-11-15 09:14
悬停的电流可能会小一点,但是启动的时候电流应该瞬间很大!
作者: lijunmail    时间: 2007-11-15 09:21
不知道我的是多少。。。FLUKE好像很贵吧。
作者: cqmiao    时间: 2007-11-15 09:43
直流钳表肯定可以测量,直接测量电池输出的线,挺准的。
作者: 海之天    时间: 2007-11-15 09:50
原帖由 uery 于 2007-11-15 09:06 发表

:em00: 1000A,量程过大。我看了款UT203,40A的直流,不知有人用过没有?


UT203,我在用,不错的。
作者: 海之天    时间: 2007-11-15 09:52
原帖由 zjg2218 于 2007-11-15 07:44 发表
应该测电池与电调之间的任一根更合理吧?!那样才是所有用电设备的总电流。
再说,电调到电机的输出线有高频载波,本来不怎么精确的直流钳形表更测不准了。
450的悬停电流一般都在14A以上的。


450悬停电流没有14A,除非你开着3D飞悬停差不多。

正常模式的450悬停电流应该在9A以下,我的600CF大龙正常模式的悬停电流才18A左右。
作者: cy动力    时间: 2007-11-15 10:00
原帖由 海之天 于 2007-11-15 09:52 发表


450悬停电流没有14A,除非你开着3D飞悬停差不多。

正常模式的450悬停电流应该在9A以下,我的600CF大龙正常模式的悬停电流才18A左右。

600的电池电压比450大一半,单看电流是不能比的,功率=电压*电流.
作者: super111    时间: 2007-11-15 10:55
如果450悬停电流为9A,电压为12V   那么 12 * 9 = 108 W
700多克电直悬停实际需要100W

谁能算出700克物体悬停在空中的理论最小功率?
就可以算出450有多少损耗,根据这些损耗值可以进一步提高直机的性能
作者: uery    时间: 2007-11-15 11:12
原帖由 海之天 于 2007-11-15 09:50 发表


UT203,我在用,不错的。

:em00: :em15:
作者: 59hang    时间: 2007-11-15 12:00
还是说悬停的平均功率恰当,同一架机,同样的姿态,电池足和不足时电流也差很多。
作者: 不懂先生    时间: 2007-11-15 19:39
8A是三相交流电机的其中一相电流吧,总电流要算一下才知道的。另外高频变频对测量的准确性影响很大,还是用直流部分串电流表的方式比较准确
作者: gale    时间: 2007-11-15 20:13
标题: 算法简单
我用2200的电池,悬停9分钟下来,再充电能充进1800mAh,那么平均电流就是 1.8/(9/60)=12A
作者: super111    时间: 2007-11-16 10:43
原帖由 不懂先生 于 2007-11-15 19:39 发表
8A是三相交流电机的其中一相电流吧,总电流要算一下才知道的。另外高频变频对测量的准确性影响很大,还是用直流部分串电流表的方式比较准确


8A是电池总输出的直流电流




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