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标题: 求助！！本人认为的疑难杂症。 [打印本页]

作者: zqzzy 时间: 2007-12-8 00:07
标题: 求助！！本人认为的疑难杂症。
配置如下：亚托450se 没炸过新组装（组装方法参照鸟哥450SE组装调试方法组装）。 65mg×3 新 401＋9257新原装430x电机 35x电调。天地飞9通控天地飞pcm 9c接收。325pro木桨（已经做过动静平衡）螺距和油门按一般悬停模式。-2 0 5 7 9 油门 0 38 68 83 100
问题如下：悬停10多秒后尾巴会抽促。再过5-6秒又抽促。然后又再过5-6秒又抽。。。。。。
换过接收问题没解决
换过好盈40A电调问题没解决
换过esky 做尾舵机锁尾抽动更厉害
401设置如下delay 为0 limit为80-100都调过感度由40-100都调过没解决问题。

请教各位该如何解决！！

作者: zqzzy 时间: 2007-12-8 00:10
皮带换过皮带的松紧度也多次试过。
中立点的选取参照http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... =%D6%D0%C1%A2%B5%E3

作者: mnsky 时间: 2007-12-8 00:12
标题: 用什么舵机。
皮带陀罗仪螺据油门都要协调还有检查电池。有的电池不好也会这样。尾部要关掉401感度起飞时看他向哪里偏飞，调拉杆长短到不偏为止。在把感度调上去。换个锂电试试

[ 本帖最后由 mnsky 于 2007-12-8 00:14 编辑 ]

作者: zqzzy 时间: 2007-12-8 00:18
手头有3种电池（3E 花牌亚托20c原装电）全换过上去试还是有抽筋。

[ 本帖最后由 zqzzy 于 2007-12-8 00:19 编辑 ]

作者: 特帅呆王子 时间: 2007-12-8 00:23
应该是401静电干扰接收机，现在天气干燥容易有这种现象
找个铝铂纸把401包起来

还有一个说法是401的减震双面胶不够厚也会产生尾巴抽动，不要扎带太紧橡皮筋就OK

作者: zqzzy 时间: 2007-12-8 00:37

原帖由 特帅呆王子 于 2007-12-8 00:23 发表
应该是401静电干扰接收机，现在天气干燥容易有这种现象
找个铝铂纸把401包起来

还有一个说法是401的减震双面胶不够厚也会产生尾巴抽动，不要扎带太紧橡皮筋就OK

明天试试我是扎带比较紧没包铝铂纸如果真这么简单就搞定我就太感谢你王子了。

作者: mnsky 时间: 2007-12-8 01:03

原帖由 特帅呆王子 于 2007-12-8 00:23 发表
应该是401静电干扰接收机，现在天气干燥容易有这种现象
找个铝铂纸把401包起来

还有一个说法是401的减震双面胶不够厚也会产生尾巴抽动，不要扎带太紧橡皮筋就OK

这方法不错。我上次碰到这问题是电池问题。呵。。楼主说三个电池都会。。那就试试这哥们的方法。希望楼主早日解决问题

作者: chliang 时间: 2007-12-8 02:49
你的是突然抖动，不是漂移吧！~~
看看你的401 模式和数码开关是不是开在模式舵机上了
把悬停油门提高点试试，油门高点可以提高尾桨效率
0 50 70 85 100

401最好不要扎东西，太紧的震动会影响到陀螺
用透明胶缠上一圈就可以了不要缠紧了

[ 本帖最后由 chliang 于 2007-12-8 02:55 编辑 ]

作者: 好爱好爱机 时间: 2007-12-8 03:48
解决了吗

作者: 飞车 时间: 2007-12-8 10:21
尾管的两个碳纤支撑杆锁紧了吗？

作者: 红嘴鸥 时间: 2007-12-8 10:28
真是比较奇怪的问题.好象能考虑的问题都想到了

作者: cyzhong 时间: 2007-12-8 11:50
排除其他因素后，这个问题是401受舵机（比如F9650）干扰的问题，有很多模友出这样的问题（包括偶），401下面放屏蔽片（401正装带的，或自己用铝片作一片），供参考。

作者: zqzzy 时间: 2007-12-8 13:02
感谢各位模友的技术支持现在王子的方法包了接收机包了401 现在抽筋问题已经解决。

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