改了油门曲线后发生类似缓启动的奇特现象，请指教

extreme

我的450SE油门和螺矩曲线都是自己根据感觉调出来的，因为是新手，所以调得有点乱，飞的时候可能忽上忽下。后来在网上学习了一下后，按朋友的建议，把各个点的设置在EXCEL里做了个曲线图，发现是S形，而不是平滑的抛物线，于是对数值进行了调整，其它东西都没有动。保险起见，我把原来的设定定为MODEL 1，把改动的数值设为MODEL2. 开机时是MODEL2，一推油门，没反应，大桨是以很慢的速度转起来，就算油门推到顶，也是慢慢转起来。心想难道是不小心把电调设置改了？切换到MODEL1，一推油门，忽地一下就起来了。再想，难道是MODEL1 和MODEL2 除了油门和螺矩外还有别的设置不一样？于是把MODEL1的螺矩和油门曲线按MODEL2 改过来，一推油门，又阳痿了。为什么发生这种情况？更改油门和螺矩曲线不是只改变线性，不会改变电调的输出模式吗？为什么我改了曲线后就变成缓启动了？（可以飞起来，就是初始的时候很慢很慢）。

chujian

难道你的油门曲线是飞机场嘛？这么平？而且还是超低空。

hujiawei

上个参数看看:em17: :em17:

extreme

参数在家里的电脑上，根据我回忆是这样：
没改之前，油门： 0， 38%， 60%， 78%，100%
改过后          0， 40%  ，68%，83%，100%
大约是这样。螺矩的变化应该不会影响到油门吧？:em17:

xiochuo

本来就是瞎飞,我日

chujian

原帖由 extreme 于 2007-12-18 10:26 发表
参数在家里的电脑上，根据我回忆是这样：
没改之前，油门： 0， 38%， 60%， 78%，100%
改过后          0， 40%  ，68%，83%，100%
大约是这样。螺矩的变化应该不会影响到油门吧？:em17:

感觉虽然上升速度很快，但也不至于这么慢吧。难道电调有保护功能？实在不解。

chujian

原帖由 xiochuo 于 2007-12-18 10:32 发表
本来就是瞎飞,我日

小心打屁股哦

xiochuo

我的就是极慢无比,油门拉得越快,速度上去越慢,赞的

hujiawei

改过之后的油门参数应该没问题，螺距你量过了吗？用的什么电调？

extreme

电调就是450SE上带的。我想说的是，别的什么设置都没动，只是把油门曲线和螺矩曲线换过之后，就发生这种现象了。再把曲线换回去，就正常了。如果说螺矩有什么问题，我只是把螺矩的最低点从-2度调整到了0度，因为 不想拉下油门的时候整个飞机快速往下掉。螺矩的设置会对油门反应产生影响吗

chujian

其实就算螺距曲线再不好，也不会如此影响，因为楼主的问题明显是启动太柔，

另外请上面另外一个大侠把你的9XII遥控里面的曲线照上来。

实在不行，我的25X给你，你的35X给我，省事很多。考虑下

iceman

请将电调重新设定一下,取消直升机模式,用一般模式即可解决.:em15:

cessnalover

原帖由 iceman 于 2007-12-18 17:52 发表
请将电调重新设定一下,取消直升机模式,用一般模式即可解决.:em15:

冰人具体说一下电调怎么设定，怎么曲线直机模式:em19:

gsoft

我的上个星期就碰到楼主的问题一样了。 把电调重新设置下 12123 的模式就好了。:em15: :em24:

tanide

估计和油门曲线,螺距曲线没什么关系,只能是电调的问题

extreme

多谢楼上各位指教。我已经把电调按12123来设置了，没什么变化，不过慢就慢些吧，加速起来之后 就一样的，今天早上飞了两排电，一切OK:em00:

hzmmgood

:em02:

天天飞夜航

慢慢启动很好呀

daniao

学习了