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标题:
t34电动机进入螺旋了
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作者:
电魔
时间:
2007-12-18 21:57
标题:
t34电动机进入螺旋了
我的电动t34机在降落时.收油门左转弯,飞机立刻机头垂直向下进入左螺旋,有一次我拉升降.推油门还救出来,但还有三次都没救出来[没有推油门],请教各位,应该怎样救机.另飞机还能否改造,让它不会进入螺旋.
作者:
$初哥$
时间:
2007-12-18 22:28
不要将油门收到底，带一点动力着陆。
作者:
gyro
时间:
2007-12-19 09:42
这飞机就是这样，很容易进入螺旋，进入以后记得推大油门，带一点点拉杆，不要拉到底，那样螺旋的更厉害，加大舵面面积会让飞机可控性增强，但是同样会带来过度敏感的问题，自己考虑吧
作者:
tangfulin
时间:
2007-12-19 09:58
ＬＺ你的飞机要加一些碳纤棒和胶带加强一下,加强后会飞机强度增加N倍.希望对你有帮助.:em15:
作者:
su8
时间:
2007-12-19 11:29
电机用20克的，电池用50克以下的，全机总重控制在400克以下。不易失速！但降落还得带一点点油门。
作者:
gd163
时间:
2007-12-19 14:52
下单翼的螺旋是肯定会的，要注意风向跟风力！
作者:
电魔
时间:
2007-12-19 20:52
标题:
谢
谢谢.:em24: :em24:
作者:
zstommy
时间:
2007-12-19 21:35
难道是速度太低或转弯太急导致进入螺旋...
那就注意速度和弯导
下单翼就是难
:em17:
作者:
qee
时间:
2007-12-19 21:47
记得改出螺旋的口诀是“反舵推杆停”，我只在模拟飞行里试过。不知道对模型飞机是否有效
作者:
sznmy
时间:
2007-12-19 21:58
理论上螺旋的唯一解决方法：
第一步，判断螺旋方向。
第二步，反方向打方向舵，记住，方向舵，不是副翼。
第三，推杆/加油增加速度。
第四，耐心等待螺旋消失。
改出。
不过以模型的高度，一般都来不及的。
作者:
lb17548081
时间:
2007-12-19 23:57
其实怎么救..这更本不重要......高空进螺旋拉拉升降给点油很容易就起来了.....低空或者降落的时候进螺旋那基本都救不回来了...
所以我们要做的是怎么防止进螺旋.....根据我的经验..打副翼的时候..主翼倾斜最好不超过40度..入弯保持一定速度...升降舵量小一点...降落的时候带动力...升降舵给小一点/.....可以很有效的防止进螺旋
作者:
zstommy
时间:
2007-12-20 10:24
LS的和我想法一样,,主要还是防止
作者:
nmweiye
时间:
2007-12-22 10:13
楼主的T34哪里买的？给个链接发到
nmweiye@163.com
，谢谢
作者:
小滕
时间:
2007-12-22 16:16
我的是S-2A 真在郁闷中~ 飞又飞不上去.
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