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标题: 关于SU-27中推动力配置的问题 [打印本页]
作者: 论坛老模友    时间: 2007-12-24 10:13
标题: 关于SU-27中推动力配置的问题
我的SU-27在飞的时候遇到下面的问题，大家帮忙分析下是电调问题还是电机问题？

我的飞机有时候电机会自动停，不知道是哪里接触不良还是电流过大保护了，用18A的电调就非常明显是保护了，最早用的桨是9010改的也会保护，换了8090改的桨和25A电调稍微好点，但还是有中途电机停的问题，停的时候舵面没有停止。我的电池用的是1800的15C的11.1V的。（由于是中推，而且飞机加固后又比较重所，以桨都是用大桨改的）

作者: cat灵速电脑    时间: 2007-12-24 10:30
:em16: :em16:
作者: dpcom    时间: 2007-12-24 10:47
像是过载保护，，，是什么电机？
作者: 论坛老模友    时间: 2007-12-24 11:37
电机是：2208 2600KV

这个2208没搞懂是什么意思？
作者: cris008174    时间: 2007-12-24 11:52
是马达过载了，建议使用5030桨，电流也很小，18A电调没问题
本人自己使用的是2208 KV2600马达，用5043桨，推力（飞行速度）比用5030的要高，但是电流也上去了，我用的是30A XXD
我用的电池：1300MAH15C11.1V，1700MAH15C11.1V   两种，都很好！

[ 本帖最后由 cris008174 于 2007-12-24 12:09 编辑 ]
作者: gxlzhdx    时间: 2007-12-24 12:00
1+1的腰推SU-27，原设计主要是考虑飞行的姿态乐趣，不是以速度为重点。一般用6-7寸浆为宜。A2208/1800 3S  12-15C 800-1300mAh,7035浆，9-10A左右的飞行电流，有500克以上的动力。调整好的可以做出直立吊机动作。

A2208/2600KV电机，3S最佳配GWS的HD系列浆 5030—5043，飞行电流在１２－１６Ａ左右。８００－１３００ｍＡｈ　３Ｓ　１２－１５Ｃ锂电池组足以。ＡＰＣ相近规格的浆不适合使用。２Ｓ可以配７０３５浆，输出动力基本相同。

[ 本帖最后由 gxlzhdx 于 2007-12-24 12:33 编辑 ]
作者: zhanfeng    时间: 2007-12-24 12:46
像真的真丑
作者: 论坛老模友    时间: 2007-12-24 14:12
原帖由 gxlzhdx 于 2007-12-24 12:00 发表
1+1的腰推SU-27，原设计主要是考虑飞行的姿态乐趣，不是以速度为重点。一般用6-7寸浆为宜。A2208/1800 3S  12-15C 800-1300mAh,7035浆，9-10A左右的飞行电流，有500克以上的动力。调整好的可以做出直立吊机动作 ...

那换了50的桨会不会动力不够呢？由于我飞机加重了很多，我担心桨小了推不动。。。。
作者: 大傻鱼    时间: 2007-12-24 15:43
好久没来，以来就见到领导发技术贴，顶一下。:em15:
作者: 双双    时间: 2007-12-24 16:13
机机很漂亮呀。。。:loveliness:
作者: 论坛老模友    时间: 2007-12-25 09:21
原帖由 双双 于 2007-12-24 16:13 发表
机机很漂亮呀。。。:loveliness:

飞起来还是不错的
作者: 双双    时间: 2007-12-25 10:29
问题解决了吗财神大哥。。:em15: 等着看视频啊。。。。:loveliness:
作者: 论坛老模友    时间: 2007-12-25 11:12
我现在是换了个桨夹，我发现之前用橡皮筋固定的时候有双桨，换了桨夹后感觉声音很顺，也没有双桨了，周末试飞才知道结果哈
作者: dpcom    时间: 2007-12-25 11:22
原帖由 成都小财神 于 2007-12-24 11:37 AM 发表
电机是：2208 2600KV

这个2208没搞懂是什么意思？


22是电机直径，08是定子的厚度:em15:
作者: 论坛老模友    时间: 2007-12-25 11:30
直径好理解；定子的厚度，是哪部分厚度啊？08是8mm吗？
作者: dpcom    时间: 2007-12-25 11:58
原帖由 成都小财神 于 2007-12-25 11:30 AM 发表
直径好理解；定子的厚度，是哪部分厚度啊？08是8mm吗？


定子简单的理解是,绕铜线那部分


定子专业理解就是电机里内不转动那部份称作定子。而运动又是相对的，内转子与外转子电机的定子是正好相反的！

8MM厚没错！
电机kv相同 一般直径数与定子厚度越大电机的功率就越大
作者: 论坛老模友    时间: 2007-12-25 13:12
学习了
作者: DDJJC    时间: 2007-12-25 16:05
标题: 检查接头
仔细检查电机和电调的接头，看看是否焊牢固，如果在大电流的情况下，焊接不好会出现停机的情况，我的飞机出个这样的情况，以后把接头焊好了，就没有这个情况了。:em15: :em15:
作者: DDJJC    时间: 2007-12-25 16:08
标题: 回复 #1 成都小财神 的帖子
检查接头


仔细检查电机和电调的接头，看看是否焊牢固，如果在大电流的情况下，焊接不好会出现停机的情况，我的飞机出个这样的情况，以后把接头焊好了，就没有这个情况了。

编辑  引用  报告 回复
作者: 论坛老模友    时间: 2007-12-25 16:23
我检查了头子，接马达的是香蕉头，但是电调焊接的是类似田宫插头里的那种，我换成香蕉头了，周六试了就知道是不是这个原因了
作者: DDJJC    时间: 2007-12-25 16:57
标题: 回复 #20 成都小财神 的帖子
注意，插头上面的松香多了有时也要开路，不通电，都要用表检查，有时用表检查是通的，但是在大电流的情况下，也会不通，这个情况我遇见个。反正多分析检查
作者: 论坛老模友    时间: 2007-12-25 17:29
收到！
作者: yhybear    时间: 2007-12-25 21:14
原帖由 成都小财神 于 2007-12-24 14:12 发表

那换了50的桨会不会动力不够呢？由于我飞机加重了很多，我担心桨小了推不动。。。。


合适的浆才能输出最大动力！否则效率会急剧降低！动力就更不足了:em15: :em15: :em15:实在太重推力不够只能换电机。:em19:
作者: 论坛老模友    时间: 2007-12-25 23:44
了解了，我到时候都试试看，对了，有没有什么仪器可以测试类似拉力这些的？或者推力的？
作者: 论坛老模友    时间: 2007-12-26 08:31
那高电流就只有换大功率的电调？比如我装个35A的，那会不会功率大了烧电机啊？



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