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标题: 请教450补转 [打印本页]
作者: gzbzyj67    时间: 2008-1-21 16:39
标题: 请教450补转
亚托+430X+35X+20C电池，在没有得到上海3D高手毛指导解密前:em00: ，倒飞翻转过程中掉转猛烈，炸机多次:em17: ，得到小毛指导后茅塞顿开，又看见了帅呆的钟摆补转帖子:em26:  ，更有感触，现在的确好多了，倒飞顺利了许多，在练习模拟过程中，发现XTR倒飞和真机有较大的区别，换G3.5了，感觉好一些！，但是，我补转的火候我总算掌握不好，飞的时候时好时坏。继续请教当中~~~~~手法！~:em05:
作者: stupid    时间: 2008-1-21 17:04
一句话：自己多飞，多琢磨。
作者: 红嘴鸥    时间: 2008-1-21 19:56
模拟器上随便翻都不炸，真机就惨了
作者: 红嘴鸥    时间: 2008-1-21 19:57
什么时候模拟器和真机一样就好了，就是凤凰感觉也差别太大
作者: 13978276822    时间: 2008-1-21 20:49
原帖由 红嘴鸥 于 2008-1-21 19:56 发表
模拟器上随便翻都不炸，真机就惨了

同感！:em18:
作者: 特帅呆王子    时间: 2008-1-21 21:09
其实模拟器和真机没什么差别的

差的就是一个现场的感觉，还有手脚放不放的开的问题。模拟器－真机需要一个转换过程
模拟器练好完全可以不炸机就修炼完一个动作，我从倒飞－倒飞航线－刷锅－。。。。等一切动作都是遵循这个路子来走。极少发生脑子转弯不过来而炸机的。
什么动作都是一个反射的过程。你模拟器可以了，证明你的反射过关了，动作不需要经过大脑。
如何随便捣鼓几下就认为模拟器行啦，不练，就是没透彻。
彩虹我在模拟器练了2个月，就是练一个副翼反射，因为真机飞的时候，近身的彩虹不允许你有1％的思考过程。
而补转。因为各自的动力配置不同这个倒是要看自己的机子来适应。这个简单。反正和炸机无关
尽管随意尝试吧。
作者: gzbzyj67    时间: 2008-1-23 23:58
朋友说加装冰大的主轴承座可以降低转速损耗，大家有何见解？
作者: linyan431    时间: 2008-1-24 11:26
LS的,这么一点点的转素损耗,微不足道.3D中还是要靠手法的,10度的螺距再大的电机都受不了啊



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