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标题: 警告在北方比较寒冷的朋友,气温太底的时候千万不要玩直机 [打印本页]
作者: 火警119    时间: 2008-1-26 16:32
标题: 警告在北方比较寒冷的朋友,气温太底的时候千万不要玩直机
警告在北方比较寒冷的朋友,气温太底的时候千万不要玩直机,太危险了

过底的气温可能会直接影响到陀螺仪等电子设备的正常工作,最可怕的是,超底的气温在螺旋桨的效应下,会更加明显,特别是球头扣塑料件,热涨冷缩的效应是最明显的.

可能会直接导致飞机的失控.炸机是小,万一炸到"花花草草"就不好了,,,,:em00:
作者: zm_hitler    时间: 2008-1-26 16:46
谢谢119提醒
作者: 征服蓝天    时间: 2008-1-26 16:49
万一炸到"花花草草"也是不对的:em15:
作者: 老麻雀    时间: 2008-1-26 16:50
确实要注意！
作者: gd163    时间: 2008-1-26 18:15
冬天出去飞一次都不容易呀！
作者: 往事如风    时间: 2008-1-26 18:18
标题: 我们这从不下雪
我这从不下雪:em15: :em24:
作者: xiangdong    时间: 2008-1-26 18:41
低温带来的影响不仅是飞机,人也是哦,手都僵了:em15:
作者: 破喇叭    时间: 2008-1-26 22:04
把油机封 起来
作者: 红嘴鸥    时间: 2008-1-26 22:51
冬天炸机是最多的
作者: 新月游侠    时间: 2008-1-26 22:55
119  我这零下一度没事吧   就是飞前电池要加热 好麻烦   但为了飞
值~

[ 本帖最后由 新月游侠 于 2008-1-26 23:51 编辑 ]
作者: 飞车    时间: 2008-1-26 23:04
还好我这里没那么冷。
作者: 用户    时间: 2008-1-27 00:36
今天下午飞到第三块电池没飞完,就不飞了,因为
手都不会动了
上车开最高温度吹了5分钟才缓上来
飞机各项控制还好,没觉得和其他季节有什么区别
温度大概不到-5度
作者: leonpan    时间: 2008-1-27 11:52
呵呵~~好彩我这不会下雪！！！
作者: westwood    时间: 2008-1-27 12:44
我们已经找到了对付低温大风的好方法了，坐在车里遥控。
作者: 火警119    时间: 2008-1-27 13:30
大家注意下,飞前和飞后的球头扣松紧有无大的变化,如果飞后球头扣变的很紧了,那就要注意是否能飞行了
作者: bigfatcat    时间: 2008-1-27 19:47
我在家里玩电越了.
作者: 摇控汽车    时间: 2008-1-27 20:15
原帖由 westwood 于 2008-1-27 12:44 发表
我们已经找到了对付低温大风的好方法了，坐在车里遥控。


这个方法可行！:em15:
作者: Su-27    时间: 2008-1-27 21:28
原帖由 westwood 于 2008-1-27 12:44 发表
我们已经找到了对付低温大风的好方法了，坐在车里遥控。

飞头顶你就:em25:
作者: ouzhenzhong    时间: 2008-1-27 21:43
原帖由 Su-27 于 2008-1-27 21:28 发表

飞头顶你就:em25:

有全景天窗的毕加索就不怕了啊:em15:
作者: yinguomao    时间: 2008-1-27 22:23
标题: 回复 #1 火警119 的帖子
我这里冬季-20以下,但经不住宽200多米,长达几公里无任何障碍封冻江面的诱惑,去年冬天飞了几次,对北方人冷倒不是问题,但塑料件和泡沫件都很脆弱,2米高落下桨和起落架就碎了.飞翼EPS机翼就断了.
作者: 裴裴    时间: 2008-1-27 22:53
今天 -5度 翻了几个 突然狂掉转速 电池电调估计冻傻了
作者: yz800212    时间: 2008-1-27 23:49
我已经炸了:em17:  手脚僵硬:em19: 造成的:em15:
作者: gz_hjg    时间: 2008-1-28 03:38
昨天手痒，外面-4度，还是去飞了4块电池回来，飞前检查了一下，球头扣暂无紧涩问题。呵呵
作者: jiac    时间: 2008-1-28 09:43
昨天北京最高温度0度 左右，飞了2个起落 450，3个起落 500， 5个起落 600CF ，6个起落600N 均未见异常。

只是飞600CF是到随后一个起落可能是电池冻得时间长了，刚切IDEL会电变保护，切回飞10 几秒再切到 3D就正常了。

我的经验是，对于我自己来说脸和手受得的了，飞机基本上就没太大问题，基本上以0度为界，呵呵
作者: vippt    时间: 2008-1-28 14:47
呵呵,119我们可以室内飞嘛
作者: billylei    时间: 2008-1-28 15:28
现在我们这里的温度白天  大概是-15左右   2200的电池航线最多也就7~8分钟   不爽!~
作者: xiangdong    时间: 2008-1-31 16:15
天冷了对飞机影响的确比较大,现在觉得飞机旋翼部分特不顺滑,估计是球头扣造成,还是歇下,等回暖了再去疯狂:em15:



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