5iMX.com 我爱模型玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 我做的一托六，请大家来拍砖 [打印本页]

作者: 飞车 时间: 2008-3-28 14:48
标题: 我做的一托六，请大家来拍砖
大家别误会，平衡板不是我做的，后面接的两个小的才是我做的。

原理很简单，就是把几个平衡接头并联起来就行了，理论上可以继续接下去，想一托十都行。
但是电池并联之前一定要把各电池电压放到相同才能并联，而且千万不能接反，否则……

[ 本帖最后由飞车于 2008-3-28 15:06 编辑 ]

作者: 乐陶陶 时间: 2008-3-28 14:54
很棒，鼓励！
说说性能，报个价钱。

作者: 喜欢飞行 时间: 2008-3-28 14:56
并联充电，介绍一下原理

作者: 阿登战役 时间: 2008-3-28 15:03
怎么才能做到（最关键的性能）平衡呢？

作者: kiki_sdj 时间: 2008-3-28 15:07
并联电压是可以相等，但电流呢？要相应的加大充电电流吧

作者: 飞车 时间: 2008-3-28 15:07

原帖由 阿登战役 于 2008-3-28 15:03 发表
怎么才能做到（最关键的性能）平衡呢？

平衡是充电器要做的事，我所要做的仅仅是把电池并联起来而已。

作者: 飞车 时间: 2008-3-28 15:14

原帖由 kiki_sdj 于 2008-3-28 15:07 发表
并联电压是可以相等，但电流呢？要相应的加大充电电流吧

电流要增大，但不要增加的过多，否则平衡线损耗很大。
电流小也没关系，无非多充一些时间。
做这个的目的不是为了减少充电时间，而是省去半夜起来换电池的麻烦。

作者: goodboy 时间: 2008-3-28 15:19
问题是充电时间并没有因此减少,电池损坏的几率倒是大大增加了,呵呵

作者: goodboy 时间: 2008-3-28 15:20
半夜着火比半夜换电池麻烦多了,哈哈

作者: 飞车 时间: 2008-3-28 15:22

原帖由 goodboy 于 2008-3-28 15:19 发表
问题是充电时间并没有因此减少,电池损坏的几率倒是大大增加了,呵呵

我认为只要并联之前确认电池电压是相同的，就不会对电池造成损害。

作者: 云中漫步者 时间: 2008-3-28 16:30
并联后平衡充就失去了意义

作者: cchgz 时间: 2008-3-28 16:56
是啊，晚上充电还是不提倡的，睡的不安稳啊，没有必要的

作者: lostnight 时间: 2008-3-28 18:32
LZ的作法绝对有些问题！建议大家不要仿效！！

作者: 飞车 时间: 2008-3-28 20:34

原帖由 lostnight 于 2008-3-28 18:32 发表
LZ的作法绝对有些问题！建议大家不要仿效！！

请提供论据支持你的观点。

作者: 飞车 时间: 2008-3-28 20:36

原帖由 云中漫步者 于 2008-3-28 16:30 发表
并联后平衡充就失去了意义

能否说明原因

作者: yqyqingyv 时间: 2008-3-28 23:41
唯一的感觉就是危险

作者: ATF 时间: 2008-3-29 12:42
其实完全可行，只要并联前电压一致或接近一直就可以。充电过程并联的电池电压始终是完全一样的。

作者: and_man 时间: 2008-3-29 19:09
没有放到电压一致，千万不要用这种方法，假如一节4。2V，另一节3。3V，4。2v的那节会对3。3V的进行充电，至于充电电流多大就不得而知了！并且高电压的电池组可能造成低电压的电池组中个别过充哦！

欢迎光临 5iMX.com 我爱模型玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://wz.5imx.com/)

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）