5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 发个投票，是什么限制了电动轻木机的普及？ [打印本页]
作者: ravenfire    时间: 2008-4-1 01:20
标题: 发个投票，是什么限制了电动轻木机的普及？
轻木鸡在飞行品质上比KT和泡沫高了几个层次，为什么玩木头的却越来越少呢？
希望了解下，另外有其他意见的请补充:em15:

[ 本帖最后由 ravenfire 于 2008-4-1 21:29 编辑 ]
作者: ravenfire    时间: 2008-4-1 01:25
另外，是不是电动的轻木机太少了？
作者: 一般帅    时间: 2008-4-1 02:15
价格是唯一因素，要是翼展1000MM的轻木飞机在200以内将会是理想的价格。
作者: leifuli059    时间: 2008-4-1 04:22
主要是价格
作者: qd2008    时间: 2008-4-1 07:48
原帖由 一般帅 于 2008-4-1 02:15 发表
价格是唯一因素，要是翼展1000MM的轻木飞机在200以内将会是理想的价格。

价格不是唯一因素，一架翼展在1000mm的轻木机，根据机种不同材料费一般不会超过200元，甚至100元就可以搞定。关键是意识问题。还有就是动手能力差，再就是懒惰，看看我以前发过的帖子，很大一部分人只想飞而不想动手做。也就是说大部分玩模型的都是伪爱好，根本不是真正的爱好！看看大陆周边地区，大部分以玩木机和象真机为主。当然价格也是一个因素，毕竟我们还是“发展中国家”:em15:
作者: 南园猎鹰    时间: 2008-4-1 09:07
我觉得是适合电动的小型轻木机品种太少，而且有个非常大的问题就是“做工”，现有的小型轻木机，做工大都不怎么的，唯一还可以的也就那个MINIX，所以我买了2架，其他的都很软，很嫩，各方面都还没泡沫机结实（当然飞机不是用来炸的），但买东西总想买好的，总不愿意买个豆腐回去。还有现在有了新型材料了，泡沫什么EPS 、EPO、EPP等大量新型材料的出现，取代了传统材料，更适合电动飞机的普及。同样尺寸的轻木飞机要比泡沫飞机重得多，这也限制了轻木飞机的小型化。再则就是前面大家谈到的价格等，所以，有太多方面的限制，阻碍了轻木电动飞机的普及。
作者: 南园猎鹰    时间: 2008-4-1 09:12
原帖由 qd2008 于 2008-4-1 07:48 发表

价格不是唯一因素，一架翼展在1000mm的轻木机，根据机种不同材料费一般不会超过200元，甚至100元就可以搞定。关键是意识问题。还有就是动手能力差，再就是懒惰，看看我以前发过的帖子，很大一部分人只想飞而不 ...

你这么说，有点偏激，我就第一个跳出来。我们是爱好飞行一族，又不是手工劳动一族，个人有个人的爱好取向，有人偏爱飞行，有人喜欢制作＋飞行，也有人只做不飞，都可以，只要自己喜欢就行，没必要把自己的愿望强加于别人，我就说这么些。
作者: hunterchen    时间: 2008-4-1 09:16
现在的人动手能力太差了  只会光口头嚷嚷  真正会动手的少之又少
二十几年前买个套材要花不少钱、所以通常都舍不得用，套材买回来后通常都会另外买回一堆轻木用来仿套材做飞机，现在即使白送一堆套材  真正会自己动手的也有限
至于说轻木飞机价格贵  自己动手做看看  做出工厂的质量看看要花多少功夫跟成本    我觉得现在玩飞机的人都很幸福，现在的飞机价格跟二十几年前比较非常的便宜了
作者: 南园猎鹰    时间: 2008-4-1 09:20
时代在进步，我们国家都已经奔月了。
作者: jaexc    时间: 2008-4-1 09:30
DIY，图纸附件都容易，买木材倒不是很方便
感觉还是炸机后，维修特别麻烦，如果是大炸，估计就直接火葬拉
作者: yqd    时间: 2008-4-1 09:35
原帖由 qd2008 于 2008-4-1 07:48 发表

价格不是唯一因素，一架翼展在1000mm的轻木机，根据机种不同材料费一般不会超过200元，甚至100元就可以搞定。关键是意识问题。还有就是动手能力差，再就是懒惰，看看我以前发过的帖子，很大一部分人只想飞而不 ...

难道非得要亲手做才是爱好者？
我觉得这种想法是怀念过去的贵族运动。
过去没有商品化的东西，非得要动手不可，能玩都是动手能力超强的人，加上设备就算有钱也买不到，且还因常常与军事的神秘扯上关系，所以给人的感觉是高贵。
市场经济令航模运动走向平民，可能有些人心里未找到平衡。
固定翼尚可以亲手做，直升机模型呢？难道玩直升机都是伪爱好？
作者: ravenfire    时间: 2008-4-1 09:45
原帖由 hunterchen 于 2008-4-1 09:16 发表
现在的人动手能力太差了  只会光口头嚷嚷  真正会动手的少之又少
二十几年前买个套材要花不少钱、所以通常都舍不得用，套材买回来后通常都会另外买回一堆轻木用来仿套材做飞机，现在即使白送一堆套材  真正会自 ...


看来问题都是多方面原因造成的

看价格方面，确实是一个问题，或许大家一直对轻木机定位都比较高，所以有个光环在
至于不爱动手的问题，现在确实“懒人”多了:em15: KT板和泡沫的材料取得和加工都比轻木方便，在成本决定一切的前提下，外观和飞行品质也就不重要了

[ 本帖最后由 ravenfire 于 2008-4-1 10:08 编辑 ]
作者: gale    时间: 2008-4-1 10:21
标题: 我分析的原因（按重要度排序）
1、价格，不要光比较轻木的价格，还有蒙皮哪！有一次我看中了ELE的轻木3D套材，才110，刚准备买，得知蒙皮要60！
2、获得困难，不要说什么网络买容易，我是指和KT与泡沫比。我应该不算懒了吧？想做KT与泡沫机时，只要一冲动，半小时之后就可以买完器材开工。想做轻木？一周以后吧，那时冲动也没了。
3、豆腐特性，轻木大机子还是很结实的，可轻木小机子都跟豆腐似的，强度和KT与泡沫绝对没法比，这主要是小鸡为了减重，木片非常薄
4、飞行品质，轻木的飞行品质并不比KT强，而是有翼型的飞行品质比无翼型强，乌鸦不要混淆概念！
5、美观问题，轻木机的美观程度是KT和泡沫难以比的，但是放到5米以外，就看不出差别了
6、工艺复杂，轻木机如果不是套材，那做起来是非常耗时的，即便是套材，也比KT和泡沫要费时很多。
7、制造难度，轻木由于是自然材料，材质不均一的现象很明显，需要有一定的经验才能把JJ造好，新手很容易造出变形机来，而蒙皮的工艺也是需要反复捉摸的，这些都等同于无形的资金投入！

   为什么我设计的SU27那么受欢迎？之前早就有蚂蚁模型版的SU27，外观比我设计的强多了，但是取材比较困难（要无蒙皮KT板），制作很复杂，所以论坛上做的人也不多。我设计时就充分考虑了“做着不头疼、炸了不心疼”，造者如云，而且很多人都是一架接一架的造！

最后，再次严重反对飞行品质说！

[ 本帖最后由 gale 于 2008-4-1 10:23 编辑 ]
作者: flowerains    时间: 2008-4-1 10:56
不能单纯的讲轻木还是kt好坏，飞行品质也要因机型不同而言，事实上好像滑翔机dlg之类就没见用kt来做，高档的轻木也很少，180g一下的f3p也很少见到木制的，所以没有谁比谁高几个成次的问题。不同的种类决定了不同的材料，不同的爱好选择的也就不同的。
相对来讲f3p 3d机对场地，器材的要求比较低，飞行成本也比较低，制作技巧也相对简单，而再翼展80cm以内飞行品质绝对可以比拟轻木3d，所以相对的爱好群体比较大。
3d的轻木飞机算起来金燕子是比较好的，可惜现在买不到了，这大概也是比较难普及的原因之一－－没有可普及的飞机
作者: 行空者    时间: 2008-4-1 11:40
KT板是全复合材料，当然要具有先进性，而且耐潮湿少变形，加工成本低，碰撞后变形吸能无论对设备还是人都具有本质安全特性，做得好的KT飞机搞好减阻措施，推重比轻易大过一，敏捷性、高G机动能力强，飞行包线宽广，场地适应能力好，总之，新事物代替旧事物是历史必然啦，把精力放在动力和控制方面，才有继续发展的潜力啊。另外说些个人看法，很多人的KT飞机都是设备全裸露，风阻大而且容易损坏，也增加了事故率，如能为设备做个有效包容，象现在这个阴雨天也照样飞电鸡，全天候的才是好飞机嘛。
作者: ravenfire    时间: 2008-4-1 11:48
原帖由 gale 于 2008-4-1 10:21 发表
1、价格，不要光比较轻木的价格，还有蒙皮哪！有一次我看中了ELE的轻木3D套材，才110，刚准备买，得知蒙皮要60！
2、获得困难，不要说什么网络买容易，我是指和KT与泡沫比。我应该不算懒了吧？想做KT与泡沫机时 ...

:em15: 我知道你是KT机的超级fans，也不用这么激动阿，呵呵

KT机我也是做过很多了，有翼型的也做过，你设计的su27我也飞过，对比的时间也长了，我的感觉，飞行品质还是有差距，主要是你说到的翼型的问题，由于轻木鸡都是带翼型的，飞行品质确实比大部分无翼型的KT机强，因此基本同意你的看法:em26: 另外轻木材料有刚性优势，不易变形，因此机动作精准，不拖拉，这个比那个卖500多的EPP3D商品机强太多太多了:em10:，另外加工精度方面也有很大优势，虚位的控制也很好，当这些细节一起改善的时候，轻木机得品质优势就出来了


1、价格问题，蒙皮确实是个问题，不过实际上蒙皮倒不是贵，而是操作工艺上比较麻烦，一般蒙皮是12块一米，1个3D一米足于应付，问题是你不要找ELE买:em15: 另外我试验过、彩色封箱胶带、防晒膜都能替代蒙皮，还不用熨斗操作
2、木材的获得确实比较麻烦，不过木材并不是很贵，我2年前买了150轻木＋8米蒙皮用到现在还没用完
3、轻木机炸机炸起来是比较严重的，所以不适合新手，维修也要麻烦一些，还没学会飞的初哥确实不推荐一来就上轻木
4、飞行品质前面讨论了
5、:em15:美观问题，这个不好说了
6、工艺问题，如果没有套材，确实很麻烦，现在的问题是确实没有商家开发面向小级别木套材，我看到的都是20级以上的套裁，而且很重，不适合电动
7、制作难度问题，蒙皮是关键
看来轻木机要普及，价格、工艺、强度是问题的关键，不过发现好多朋友和我一开始的观念一样，建立在自己随时要炸机的基础上:em15: :em15:

你的Su27确实是个非常优秀的设计，我也飞了，很支持，希望有新的机型出来:em05:

[ 本帖最后由 ravenfire 于 2008-4-1 11:56 编辑 ]
作者: hhhhhhhhhh    时间: 2008-4-1 11:51
原帖由 qd2008 于 2008-4-1 07:48 发表

价格不是唯一因素，一架翼展在1000mm的轻木机，根据机种不同材料费一般不会超过200元，甚至100元就可以搞定。关键是意识问题。还有就是动手能力差，再就是懒惰，看看我以前发过的帖子，很大一部分人只想飞而不 ...

还大陆周边,你是港台人士?
作者: 叶子    时间: 2008-4-1 12:35
大陆中国? 香港中国? 澳门中国? 台湾中国? 茜藏中国?

[ 本帖最后由 叶子 于 2008-4-1 12:36 编辑 ]
作者: shingosu    时间: 2008-4-1 12:43
什么飞机，小炸以后，一支热熔或泡沫胶就能上天了？
作者: Sirano    时间: 2008-4-1 12:49
喜欢不喜欢做模型和是否爱好者没有任何的关系。
我多年前学了很久的航模，做过很多轻木飞机（当时是桐木），多少也算是半个科班出身了。
但是如今仍然不喜欢做飞机。
现在如果真让我像以前一样，一年3季作飞机，就为了那一季的比赛的话。我目前还真没有这个时间。
我相信大家也都有自己的工作和生活。职业从事模型的并不多。
飞的时间都不多，让您再手工做上几个月的轻木机……
难道我们这些时间比较紧张，连飞行活动时间都不太多的人不能算是爱好这么？？
作者: 南园猎鹰    时间: 2008-4-1 13:39
原帖由 Sirano 于 2008-4-1 12:49 发表
喜欢不喜欢做模型和是否爱好者没有任何的关系。
我多年前学了很久的航模，做过很多轻木飞机（当时是桐木），多少也算是半个科班出身了。
但是如今仍然不喜欢做飞机。
现在如果真让我像以前一样，一年3季作飞 ...

就是，现代人缺的就是时间，我情愿用1万元买时间，只要我每月能多飞4天，我现在连睡觉的时间都不够，每天只睡4、5个小时，全靠多吃肉硬撑着，还想要亲手制作轻木飞机，想也别想。
作者: fanjianhua722    时间: 2008-4-1 13:48
标题: 商家说很便宜
买家说很贵
作者: tiana999    时间: 2008-4-1 13:53
各有利弊，各有所好，好坏都是相对的，不是绝对的。
只要飞机漂亮，性能出众，我都喜欢。
我自己是最烦做飞机（虽然我也常做），飞飞机才是我最大的乐趣。这跟一些模友喜欢做泡沫机或喜欢做轻木机一个道理，各有所好嘛，没什么大惊小怪，谁还没有点特长呢？但用自己的特长与别人的特短来比较，我认为很无聊，玩的开心才是硬道理。
作者: bl    时间: 2008-4-1 14:46
我感觉轻木机和KT机各有各的特色，就像萝卜白菜和鱼肉豆制品，至于飞哪一个，看各人的爱好了，当然有的人爱好也是经常变的，也有人爱好是不变的
作者: d692236    时间: 2008-4-1 17:50
玩模型本来就是休闲娱乐。花费大量的时间、精力、金钱弄到手的飞机尤其是油直，胆战心惊的飞惟恐摔了，这似乎与玩模型的初衷相悖。DIY也是要大量投入的，其结局就是：不停的买东西--飞--摔--修理或买，再飞再摔的无限循环中。。。。对DIY情有独忠的除外。
现在修飞机真的是修怕了。少则几小时多则十天半月，DIY不了的配件还得邮购，选东西、比较价格、等快递。这都需要时间。。。。
轻木飞机还是不玩的好。。。。
作者: super0777    时间: 2008-4-1 18:17
这个争论没有必要吧。泡沫类的飞机比较生产起来方便一些，成本低些。俺觉得轻木飞机主要还是原料的购买、制作让不少人头痛。其实桐木也可以呀，我还有一盒10几年前的桐木一直没动。不过感觉轻木或桐木的飞机做完框架后看着很爽！不是泡沫类可比的。个人看法，欢迎拍砖
作者: qd2008    时间: 2008-4-1 18:56
原帖由 hhhhhhhhhh 于 2008-4-1 11:51 发表

还大陆周边,你是港台人士?

呵呵，看来我说错了？！六星（6精华）上将都出来指责我了。但我还是要说，我们这里玩模型的从很多方面都不如香港、台湾、澳门。更不用说国外了，难道这不是事实！我拿大陆周边来与我们比较难道错了？难道还要让我拿欧美来与我们比较吗？上将同志醒醒吧，把你拿出去跟人家比，你又算得了什么！悲哀！！！！！！！！！！！！！
作者: bolong    时间: 2008-4-1 19:03
13楼说的好.我同意.
作者: ravenfire    时间: 2008-4-1 19:04
楼上兄弟别激动，呵呵
你的说法没错
作者: tiana999    时间: 2008-4-1 19:28
我还想说下我自己的观点：来这个论坛的应该都是玩动态飞机模型的吧？不管是木头还是泡沫，最终的目的是要把它飞上天吧？但这里好象很多人是为了做飞机而做飞机，他们把绝大部分时间用于摆弄，制作，维修模型飞机上面，我觉的这就有点宣宾夺主了。当然，喜欢DIY这是好事，但过头了，就不如去玩静态模型了，那样可以更充分的体现你的DIY才艺，也可以真正考验你的DIY水平，而且也可以验证你是否是真正的DIY高手。玩动态模型，DIY只是手段，而不是最终的目的。
还是老话：玩的开心才是硬道理，DIY没错，买飞机也爽，木头、KT俺都喜欢，更喜欢飞行。

[ 本帖最后由 tiana999 于 2008-4-1 20:16 编辑 ]
作者: bs98136    时间: 2008-4-1 19:44
３　４　５　项都是比较现实和严重的问题哦！为什么泡沫机越来越流行，工艺简单，材料便宜，维修方便，可塑性强．
作者: yhybear    时间: 2008-4-1 20:00
原帖由 tiana999 于 2008-4-1 19:28 发表
我还想说下我自己的观点：来这个论坛的应该都是玩动态飞机模型的吧？不管是木头还是泡沫，最终的目的是要把它飞上天吧？但这里好象很多人是为了做飞机而做飞机，他们把绝大部分时间用于摆弄，制作，维修模型飞机 ...


知音难得啊！:em26: :em26: :em26:
作者: 小新    时间: 2008-4-1 20:23
材料并不贵，主要是轻木机对装配人员要求高点，装配工时比较多（现在工人的工资年年都涨）
作者: htwist    时间: 2008-4-1 21:36
萝卜白菜,各有所爱.........

有人喜欢买飞机,飞飞就很享受了,或者能飞得很厉害就很享受了

有人喜欢从梦想开始构思,从梦想的一架飞机,直到把它变为现实,我很体验做的过程中的思考,很享受

首飞的刺激,因为一切都是未知的,而不是人家说好飞就买来飞,那样的憧憬和实现憧憬的过程中所产

生的莫名的兴奋感和求知感,,是没办法体验的.这样的过程更是对理论知识的不断巩固和进步,做得多,

飞得多,实践得多,看一眼飞机都大概知道飞行中特性如何......

就好比ISO认证一样,9001,就是指具有研发能力,9002和9003则没有研发能力,但是最终在产品的执

行标准上是一致的,区别就在于基础研发的能力区别而已
作者: amazontan    时间: 2008-4-1 22:26
想要体验手工，折纸飞机都能获益很多，我当年折的纸飞机能带划炮上演911，我也做过桐木机，体验过就行了，现在科技发展了，无论再喜欢手工的朋友，都应该尝试玩玩泡沫，也体验一下，epp,eps,epo,都不是以前的泡沫能够比拟的了，享受飞行重要
作者: ravenfire    时间: 2008-4-1 22:33
原帖由 htwist 于 2008-4-1 21:36 发表
萝卜白菜,各有所爱.........

有人喜欢买飞机,飞飞就很享受了,或者能飞得很厉害就很享受了

有人喜欢从梦想开始构思,从梦想的一架飞机,直到把它变为现实,我很体验做的过程中的思考,很享受

首飞的刺激,因 ...

本来就是发个投票，看看为什么电动轻木机普及不起来，没想到大家讨论这么热烈:em15: 连N个重量级元帅都留言了
看到大家提到的不同的意见，对我帮助颇大
作者: ravenfire    时间: 2008-4-1 22:34
目前的情况看，价格是第一要素，耐不耐炸是第二考虑，第二点倒是有点出乎意料
作者: moto    时间: 2008-4-2 00:35
:em15: :em15: 关键还是价格了 ～ 你看看一架飞机少说1-2百    可以买多少KT板了
轻木成品机   一架100-150   套材50-100   这样卖～:em04:  谁有兴趣的 我找人搞
我有激光机  没时间打理  只放那修修飞机太浪费
作者: ravenfire    时间: 2008-4-2 00:46
原帖由 moto 于 2008-4-2 00:35 发表
:em15: :em15: 关键还是价格了 ～ 你看看一架飞机少说1-2百    可以买多少KT板了
轻木成品机   一架100-150   套材50-100   这样卖～:em04:  谁有兴趣的 我找人搞
我有激光机  没时间打理  只放那修修飞机太浪费

太浪费了阿:em17: 我有兴趣，一起搞不

最近在尝试开发套材
作者: moto    时间: 2008-4-2 00:49
工作忙啊  就有时间搞搞   这个又不是很赚钱的  当然搞赚钱的先了 呵呵
作者: ravenfire    时间: 2008-4-2 00:53
1个才卖几十块钱，想要什么利润就难了，哈哈

我楼下也有激光切割，但是一小时几十块钱的加工费，实在是高

[ 本帖最后由 ravenfire 于 2008-4-2 00:54 编辑 ]
作者: 冰海    时间: 2008-4-2 01:04
帮乌鸦顶，玩模型的有一部分是学生吧？他们没有很强的经济实力，又因为学业而没有很多时间，所以成本和制作难度是需要考虑的问题。
作者: moto    时间: 2008-4-2 01:33
这个好说啊。要那种机型的 就机翼部分？  机身这么大 要用复合的了..
作者: Silence    时间: 2008-4-2 07:00
原帖由 南园猎鹰 于 2008-4-1 09:12 发表

你这么说，有点偏激，我就第一个跳出来。我们是爱好飞行一族，又不是手工劳动一族，个人有个人的爱好取向，有人偏爱飞行，有人喜欢制作＋飞行，也有人只做不飞，都可以，只要自己喜欢就行，没必要把自己的愿望 ...



玩模型不会自己动手也是缺点之一
不动手就不知道飞机结构的缺点```


还有举例一点轻木机并不是很贵
市场上的轻木机一架里面75%是层板材料  层板25-30元一平米便宜 像真机除外`
我不投票，国内人太多想玩又不想花太多钱跟时间玩这个`
做轻木机不麻烦`只要有想做的想法`那怕是一架复杂的飞机也能做的出来`
上班族还是会选择自己做做KT机`
突然想到是对个别人的，其实是有时间的`切懒的什么都不做
本人做模型不喜欢找借口，就是有时候做模型多了点，有时候连个P都做不出来！
拖本地摸友帮忙做个金属配件都不肯帮忙的
还有做模型生意的比市场所有的都要狡猾！都是找借口加价的`
轻木没有你们想象的那么贵`请专业人士不要跟爱好者比较
个人观点 呵呵！

进了这个圈子就不要找借口了`大家可以互相帮助！

[ 本帖最后由 Silence 于 2008-4-2 07:18 编辑 ]
作者: 南园猎鹰    时间: 2008-4-2 11:02
轻木机还有一个很大的缺点，就是蒙皮，时间长了，比如上百个起落，有的地方就可能翘起来，可能是我买成品机的缘故。甲醇机比较脏，我每次飞完回来都要擦3、4遍，时间一长难免有蒙皮翘起，还要烫，烦死了。其实，我还是比较喜欢玻璃钢复合材料的飞机，那些飞机一般都比较漂亮，没有蒙皮的烦恼，大家喜欢这样的飞机吗？





以下图片来自其他网站









[ 本帖最后由 南园猎鹰 于 2008-4-2 11:39 编辑 ]
作者: ravenfire    时间: 2008-4-2 11:18
当然喜欢,问题是^^ 价格比轻木更加遥不可及阿

轻木机蒙皮翘起问题比较普遍,毕竟他不是不干胶的,如果蒙皮背胶用不干胶处理,可能可以避免这个问题
作者: 阿登战役    时间: 2008-4-2 11:29
价格，工艺
作者: shangbl    时间: 2008-4-2 12:31
飞行是我最爱，维修使我无奈，制作我没能耐，这是我的表态．
作者: rabbit78    时间: 2008-4-2 14:45
标题: 3个字形容够了吧?
穷  轻木比KT板贵很多
懒  没国外那么好的环境和氛围,也就没那么好的态度
忙  忙于奔波,没时间做
作者: ‖田间菜鸟‖    时间: 2008-4-2 15:10
讨论很热烈啊，我比较赞同“快乐才是硬道理”的说法，毕竟大家的情况各不一样，但有一点是一样的，娱乐嘛，快乐就行。把自己的观念强加给别人就不好了。
作者: sdca945    时间: 2008-4-2 15:45
这东西容易坏啊！
作者: gale    时间: 2008-4-2 16:09
原帖由 shangbl 于 2008-4-2 12:31 发表
飞行是我最爱，维修使我无奈，制作我没能耐，这是我的表态．


您是才子，呵呵。


我原先把模友分为三类（排名不分先后）

第一是造机派，以制造飞机为乐，当然造的飞机飞上蓝天就更乐了；
第二是飞机派，以飞飞机为乐，只要能飞，不管成品机还是DIY机，都开心；
第三是设备派，以购买高档设备、高档飞机为乐，甚至以购买高档工具、高档充电器为乐；

我本人是6:3:1，即有6成爱造机，3成爱飞机，1成爱买东西。

大家也对号入座？？？:em05:
作者: yhybear    时间: 2008-4-2 20:11
原帖由 gale 于 2008-4-2 16:09 发表


您是才子，呵呵。


我原先把模友分为三类（排名不分先后）

第一是造机派，以制造飞机为乐，当然造的飞机飞上蓝天就更乐了；
第二是飞机派，以飞飞机为乐，只要能飞，不管成品机还是DIY机，都开心； ...


紧跟gale
我也表个态:em15: ：6：2：2。
我儿子是：2：8：0。
作者: 南园猎鹰    时间: 2008-4-2 21:23
我也跟一个
0：8：0
但最终设备、飞机还是要买的，我是不舍得花钱:em17: 。


结论：坑子:em15:
作者: 行空者    时间: 2008-4-3 00:43
KT飞机是我飞过的最开心，心理压力最小的飞机，尽管很丑陋，电池问题比较心痛。
作者: richent    时间: 2008-4-3 09:36
只有自己觉得爽, 才是硬道理! :em15:

[ 本帖最后由 richent 于 2008-9-15 04:45 编辑 ]
作者: gale    时间: 2008-4-3 10:28
原帖由 南园猎鹰 于 2008-4-2 21:23 发表
我也跟一个
0：8：0
但最终设备、飞机还是要买的，我是不舍得花钱:em17: 。


结论：坑子:em15:


我说的“设备派”不是指舍不舍得买设备，而是指是否以买设备为荣。举个例子，不同的“门派”的模友见面，问话一般是这个样子的：

造机派：
A：哇，这是你自己做的？
B：嘿嘿，琢磨了很久诶，看看，这块地方我搞了一个创新
A：真牛

飞机派：
A：搞个眼镜蛇滚看看
B：靠，害我啊
A：垃圾水平，这么好的JJ不飞特技

设备派：
A：哇，你的遥控器是14通的？多少钱
B：自己DIY的
A：垃圾，看我这个，虽然是9通，但是是8000米买的
B：操你大爷，你看我刚买这螺丝刀一根都是300多米
A：哇，我看看，什么螺丝刀？哪儿买的？
作者: tiana999    时间: 2008-4-3 11:28
原帖由 gale 于 2008-4-2 16:09 发表


您是才子，呵呵。


我原先把模友分为三类（排名不分先后）

第一是造机派，以制造飞机为乐，当然造的飞机飞上蓝天就更乐了；
第二是飞机派，以飞飞机为乐，只要能飞，不管成品机还是DIY机，都开心； ...

呵呵，这个一目了然。
我应该算是0：1：0，也做过很多机机，但那是迫不得已，因为买不到自己认为比较满意的JJ，飞行才是我玩航模的最大乐趣。
作者: yhybear    时间: 2008-4-3 12:21
原帖由 gale 于 2008-4-3 10:28 发表


我说的“设备派”不是指舍不舍得买设备，而是指是否以买设备为荣。举个例子，不同的“门派”的模友见面，问话一般是这个样子的：

设备派：6t&[#e,g,C5q$]5e
A：哇，你的遥控器是14通的？多少钱
B：自己DIY的
A：垃圾，看我这个，虽然是9通，但是是8000米买的*g&r E v*L+C9}!J4Z
B：操你大爷，你看我刚买这螺丝刀一根都是300多米+P"{9K:r/m(y6X9C
A：哇，我看看，什么螺丝刀？哪儿买的？...


哪儿有300多米的螺丝刀？还有更贵的吗？让我们开开眼～～:em15: :em15:

[ 本帖最后由 yhybear 于 2008-4-3 12:28 编辑 ]
作者: 陆虎    时间: 2008-4-3 15:14
第一价格贵
第二材料难找
第三不耐摔
作者: htwist    时间: 2008-4-3 19:17
我飞轻木机是因为
1:价格便宜
2:材料好找
3:超级经飞经炸
作者: ravenfire    时间: 2008-4-3 19:27
同意老B的看法,轻木鸡其实很经炸,--------炸了以后修好后和原机无差别-------前提是别老想着炸掉
作者: csuepmn    时间: 2008-4-3 19:54
原帖由 qd2008 于 2008-4-1 07:48 发表

价格不是唯一因素，一架翼展在1000mm的轻木机，根据机种不同材料费一般不会超过200元，甚至100元就可以搞定。关键是意识问题。还有就是动手能力差，再就是懒惰，看看我以前发过的帖子，很大一部分人只想飞而不 ...

难道只有轻木、像真机才是爱好模型么？？？？
RCgroup上那么多发达国家的高手不一样也在设计KT像真机、F3P的板机。
什么材质的飞机不重要，各有所需。重要的是怎么把材料的性能发挥到极致。
论坛上有静态模型板块，喜欢做高品质飞机的可以在那里发表观点。
我们国家经济起步晚，模型普及的也晚，跟国外、发达地区比差距是很大，这样才显出普及的重要性，总得有个量变到质变的过程吧。
玩飞机的都要先从做轻木飞机开始，成天光做飞机，恐怕做好了也没什么激情了。普及阶段就应该以练习飞行为主，当然追求品质那就更好了，没必要那么偏激吧
作者: 南园猎鹰    时间: 2008-4-4 03:38
爱做飞机的，试试做个玻璃钢的，那个有技术含量。:em15:
作者: shangbl    时间: 2008-4-4 04:25
我要做就做合金刚的．．．．．．结实:em19:
作者: tiana999    时间: 2008-4-4 11:28
原帖由 shangbl 于 2008-4-4 04:25 发表
我要做就做合金刚的．．．．．．结实:em19:

要我说就做合金钢的下单翼翼龙。:em15: :em26:
作者: tiana999    时间: 2008-4-4 11:55
原帖由 csuepmn 于 2008-4-3 19:54 发表

难道只有轻木、像真机才是爱好模型么？？？？
RCgroup上那么多发达国家的高手不一样也在设计KT像真机、F3P的板机。
什么材质的飞机不重要，各有所需。重要的是怎么把材料的性能发挥到极致。
论坛上有静态模 ...

十分赞同！
动态模型就应该突出“动态”这两个字，DIY只能说是玩动态模型的一种手段，而不是最终目的。当然，有人觉得DIY的乐趣远远大于飞飞机的乐趣，这也不是什么坏事，各有所好嘛，开心就好。我们这里有个哥们，飞龄8年，学飞就飞火鸟，现在还飞火鸟，其它啥也不飞，而且飞的十分开心。
作者: moto    时间: 2008-4-4 12:10
:em15:
原帖由 南园猎鹰 于 2008-4-4 03:38 发表
爱做飞机的，试试做个玻璃钢的，那个有技术含量。

玻璃钢 没一点技术含量 ，真正难的是 木制的 原模
作者: kmmydd    时间: 2008-4-4 12:17
主要新手多呀，轻木的炸鸡后，不易修理，价格高也是因素
作者: 南园猎鹰    时间: 2008-4-4 18:27
原帖由 moto 于 2008-4-4 12:10 发表
:em15:
玻璃钢 没一点技术含量 ，真正难的是 木制的 原模

那是，没有木制的原模怎么做玻璃钢的飞机啊，在做玻璃钢飞机前要先做原模，这里有谁会做啊？
作者: yzx2004    时间: 2008-4-4 18:51
小轻木机太脆弱了.
作者: zhhx2418    时间: 2008-4-15 16:40
不好修丫青岛连个卖木头的都没有
作者: aries_wang    时间: 2008-5-7 10:59
标题: 价格和耐摔程度，个人认为这是关键所在
价格是第一位的，如果大家收入丰厚，我想都希望飞好飞机
耐炸也是很要紧的，轻木的修起来很麻烦，拿我来说，平时工作很忙，根本没时间来修飞机，一到周末出去飞都来不及，所以飞机还是耐炸一点比较好。
作者: gale    时间: 2008-5-7 11:41
原帖由 yhybear 于 2008-4-3 12:21 发表


哪儿有300多米的螺丝刀？还有更贵的吗？让我们开开眼～～:em15: :em15:


这不随便都有，记得刘宝瑞有个相声叫“花源泉花大少爷”的吗？（花冤钱）。这种人多了，一般的特征是经济能力极其充沛，能买2000块的决不买1800的。300块的螺丝刀我这边电子城就有，一般都是日本的，我宁可买10把3块钱的用。

我盼望自己早日有能力成为“设备派”:em07:
作者: wbh86    时间: 2008-5-7 11:48
价格太高！一摔就坏了！~
对于
第一是造机派，以制造飞机为乐，当然造的飞机飞上蓝天就更乐了；3}&Y*w8H.O:m'E-x"W5s#e6j
第二是飞机派，以飞飞机为乐，只要能飞，不管成品机还是DIY机，都开心；!]9G(j:^ p-W5B
第三是设备派，以购买高档设备、高档飞机为乐，甚至以购买高档工具、高档充电器为乐；
我是8：1：1        还是学生，嘿嘿！对设备的追求没有那么高！毕竟经济有限，登以后赚到钱了就是5：1：3了

[ 本帖最后由 wbh86 于 2008-5-7 11:57 编辑 ]
作者: gale    时间: 2008-5-7 11:51
原帖由 htwist 于 2008-4-3 19:17 发表
我飞轻木机是因为
1:价格便宜
2:材料好找
3:超级经飞经炸


BB这个观点很奇怪：
1、价格不便宜啊，上次你给我很大的优惠，也花了1XX元才买到轻木散件啊
2、材料好找？恐怕只有国内为数不多几个城市才敢这么说，我这里是买不到，邮购的话，价格不菲
3、和泡沫没得比，稍微翼尖擦地损伤一下，就要修半天

对比泡沫机
1、价格对比。同等翼展情况，类似机型情况下：
成品机：轻木360一架 泡沫机160一架 EPO泡沫机200左右一架——差距惊人！
DIY：轻木不详，估计60块是要的（蒙皮都要几十块） 泡沫20块

2、材料好找？
轻木：只能买，大部分人还只能网购
泡沫：垃圾堆、五金店。。。

3、耐炸
大型轻木机确实耐炸，小型轻木？等于豆腐。高手之所以觉得耐炸，是因为很少炸。

4、好修
轻木怎么修，修过的人都清楚，烦着哪。泡沫的特点是，修过的地方比原材料更结实，现在的EPO材料飞机更是恐怖，一般可以外场修复，我的BF109如果是轻木，早就死了两回了，可由于是EPO泡沫，现在远看还看不出是修过的，呵呵
作者: yanching    时间: 2008-5-7 12:54
我觉得三点：

1. 价格高；
2. 修理太费时间；
3. 重量偏重。
作者: 沧桑正道    时间: 2008-5-7 20:24
原帖由 南园猎鹰 于 2008-4-4 18:27 发表

那是，没有木制的原模怎么做玻璃钢的飞机啊，在做玻璃钢飞机前要先做原模，这里有谁会做啊？


说做,谈不上,只是我见的比较多.
阳模(也就是你称的原模)大体上来说就分2种做法.
第一个就是用刀子削出来. 绘好图纸,取出里面的隔框,然后用激光切割机
切出来,.按距离放置好后中间就会有空的地方,在空的地方塞木头.一般塞桐木.
不容易变形,密度也不是很大.比较好削. ...就这样削,,,一般削个模子要个把月...
不过NB的人十天半月也能削好.
第2种就是最快的,也是比较精确的.就是用雕刻机雕出来.
先是绘好飞机的三维实体图.调入到那个雕刻机软件就可以开始雕了.
我是雕模子的.哈哈.一般一个星期左右就可以搞定一款模子.
然后稍微补点原子灰就可以给他们拿去处理做模具了.

回到主题
我觉得现在玩轻木机的人少了原因有以下几点:
1  价格.  轻木比较贵,.也难找,一般要从网上找,比较麻烦.没多少人愿意.还有轻木机要蒙皮,那个也比较贵.
2  不耐摔  轻木那个东西 稍微一碰就会破个窟窿. 炸机的后果可想而知,,,,,
认为喜欢飞行的模友不买轻木的是以上2点较为重要.
3 DIY 方面   喜欢DIY的模友门不做轻木机的原因结合以上2点外还有个就是设计问题了.
  轻木机一般都是要做翼型的,那样飞行性能要好多,(那么贵不做个翼型有点对不起价钱了)
  翼型可以用激光切割机,相信模友门大多数很少用那个设备.有的也只是去别的小工厂里帮忙加工.那样价钱也比较贵,.
  (就个人来看.我觉得1个小时需要几十块钱也太贵了....你们被坑了..我这里有2台激光切割机.所以我对这个比较清楚.)
  还有就是轻木的电动机少也是一个原因.没多少厂家会去做全轻木的电动机,全轻木的电动机一般价钱比较便宜.
  影响他们的利润. 大多数都是做玻璃钢机身 头罩 兼轻木机翼 平尾 方向舵的.,,,
  最后说句,其实不管做什么飞机一样,只是为了开心爽飞就行.还有制作飞机中的乐趣等等.
作者: htwist    时间: 2008-5-7 20:25
原帖由 gale 于 2008-5-7 11:51 发表


BB这个观点很奇怪：
1、价格不便宜啊，上次你给我很大的优惠，也花了1XX元才买到轻木散件啊
2、材料好找？恐怕只有国内为数不多几个城市才敢这么说，我这里是买不到，邮购的话，价格不菲
3、和泡沫没得比 ...



各个人不一样嘛，首先是要有个积累的基础，我在大约６－７年前就开始有一些轻木和蒙皮的储存，慢慢收集，就东西越来越齐了
而不是炸了个飞机临时去找材料，那肯定是觉得很麻烦的，所以这是根本上的区别
至于维修问题，我认为应该分别看待，摔坏的飞机是在保证外观的情况下修回飞行性能呢，还是只修回个样子，泡沫机修起来可能是比较方便的，但是多数维修我看都是在丢失了部分飞行性能的情况下进行的，轻木机维修还是要看怎么修，有修的好的，也有修得不好的，这个道理一样．
所以．．．．．．见人见智的问题．．．．．．

上面有位说得好，有人会飞不会修也不会做，只买飞机，这是个人条件下的结果，我有时候收人家摔掉的垃圾回来，修修也是个乐趣
作者: yplin    时间: 2008-5-7 21:03
入门飞轻木又没老鸟带的话，那是会炸到你心流血的:em25: ，大部分人只是玩玩，能飞会飞就很开心了，KT和泡沫就能满足需要了。况且大部分人只是爱好，并不是把这个当职业，轻木机动作准确，但有几个人会去追求正式比赛中才有的准确和完美呢。
作者: cz9328    时间: 2008-5-7 21:29
玩航模只为休闲就KT,想往深处玩就要上木制飞机，不一定非是轻木的，实质上轻木和其它木制的道理一样
作者: 南园猎鹰    时间: 2008-5-8 09:48
原帖由 沧桑正道 于 2008-5-7 20:24 发表


说做,谈不上,只是我见的比较多.
阳模(也就是你称的原模)大体上来说就分2种做法.
第一个就是用刀子削出来. 绘好图纸,取出里面的隔框,然后用激光切割机
切出来,.按距离放置好后中间就会有空的地方,在空 ...

为什么不用混粉电火花精密加工、线切割加工？现在的数控机床设备，包括使用精密磨床，可以制作出各种精密的模具，制作出来的产品，比如手机外壳等，需要很高的精度、光洁度要求。我以前就是模具专业的，是中国第一代数控机床编程的，目前的各项加工工艺已经非常完善。另外，现在还有激光立体雕刻，比如人体头盖骨部分缺失，可以电脑控制，激光雕刻一块相应的头骨，嵌上去，天衣无缝。
作者: ravenfire    时间: 2008-5-8 09:52
猎鹰，那样作模具，成本很高的阿，有几个这样做阿
作者: 南园猎鹰    时间: 2008-5-8 10:03
原帖由 ravenfire 于 2008-5-8 09:52 发表
猎鹰，那样作模具，成本很高的阿，有几个这样做阿

是不多，但要DIY，就DIY最好的，上海的“欧赛”飞机空机为什么能卖两万多一架，他们的设计、各项制作工艺，一丝不苟，得到了世界的认可。上海的“欧赛模型”，我的向往。

http://www.oxai-rc.com/main/default.aspx


呵呵，好像越扯越远了。:em15:

[ 本帖最后由 南园猎鹰 于 2008-5-8 10:08 编辑 ]
作者: richent    时间: 2008-5-9 00:35
原帖由 d692236 于 2008-4-1 17:50 发表
玩模型本来就是休闲娱乐。花费大量的时间、精力、金钱弄到手的飞机尤其是油直，胆战心惊的飞惟恐摔了，这似乎与玩模型的初衷相悖。DIY也是要大量投入的，其结局就是：不停的买东西--飞--摔--修理或买，再飞再摔 ...

言之有理! :em26:
作者: sakai    时间: 2008-5-9 01:45
新手玩kt，3年以上模龄的人都玩轻木
作者: moto    时间: 2008-5-9 02:20
现在不是说 只要动力足，门板也飞上天么，飞都能飞，就是性能如何了，想想一架泡沫的和一架木制的 飞起来性能那是天差地别
作者: 我爱小蟋蟀    时间: 2008-5-9 16:03
我是不断地哈哈大笑看完这个帖子的,看完之后,认为有必要写点东西.

       首先介绍一下自己,从小学航模组到现在一个近三十年经历的航模发烧友,三年的模型厂设计总监工作经验,每天的主要工作就是搜集世界各地模型市场的信息,研究制定公司产品的主要技术数据,消化客户反馈的信息,指导整个开发部门的大方向工作,当然,试飞是肯定的,因为没飞机飞,我就不会做这个工作了,靠那丁点工资,人都饿死几次了.

以下是我的想说的:

    到目前为止,世界上还未能找到一种人工合成的材料能代替轻木的材料特性,轻木做的飞机,是最好飞的飞机,飞行特性是连复合材料也比不上,光重量这一点,复合材料就远比不上轻木,轻木做的飞机,是最好飞的,前提是这个飞机的性能设计和加工质量一定要过关.但木结构飞机,最大的缺陷是容易变型,蒙皮容易损坏,所以寿命也长不了,木结构的飞机放两年,结构就开始变黄发脆,恰恰之几点,是复合材料的优点,复合材料可以做出比较完美的曲线过渡,轻木结构就很难,设计轻木飞机的难度要比设计复合材料的飞机难度要大很多,又要照顾性能的重量要求,又要照顾结构的刚性强度,这个是一个矛与盾的关系.但复合材料的成本又使复合材料飞机的售价会非常贵,一般人是难以承受,就是很多人买了,也舍不得狂飞.飞起来就小心翼翼的,世界级的高手,有厂商的赞助,当然不怕摔飞机,但他们练习高难度的新动作或无关紧要的比赛时候,也一样会使用轻木飞机去减低成本..复合材料的飞机,设计要相当慎重,因为削制阳模,翻制阴模等将会是一笔非常大的费用,如果设计未完善,飞行性能不理解的话,那些费用就等于是打了水漂了,轻木飞机就不同了,可以根据测试飞行和客户的反馈信息,灵活地去修改,所以轻木飞机推陈出新的速度是复合材料甚至是泡沫材料远远比不上的.
         
       一架特技飞机,在一个水平高的人手中飞行,寿命也不会长的,高水平的人会以更加的要求去飞行,这样的飞行摔机根本是平常饭,就算是昂贵的复合材料F3A机,在大强度的训练量情况下,因为种种原因,每人一年摔两三架都是平常的事.所以就别提什么寿命不寿命了,趁着飞机未变形,性能还好的时候,机型还未过时的时候,就狠命去飞吧,物尽极用就是最大的节约.说到高手不炸飞机,这个真笑掉大牙,两种人炸飞机最多,一是初学者,一是高手,最不摔飞机的是那些平庸的不思进取的人,有些人的飞行天分也就如此,飞行技术是熟练了,但要他进一步就难于登天,不进步了,老是飞几个航线,翻个筋斗,想摔都难.也有些人是抱着平常玩玩的心态,也基本不会摔飞机.
         
       我不明白有些朋友是依据什么井底看到的天空来推断玩轻木飞机的人越来越少而玩泡沫飞机的人越来越多,轻木飞机根本没有在减产,而且轻木飞机中电动飞机的比例越来越高,在50级别以下大有超越甲醇厚的势头,在25-30E级别更加是一统天下,这个级别根本没有一款甲醇飞机和发动机的性能能和电动的媲美,只不过在中国这个还非常不成熟的航模市场未能及时反应出来罢了,可能有些朋友是根据国内的有限几个模型展会上的展出的展品来判别,可以实话告诉你,国内的展会,有实力的厂家根本没兴趣去参加,就算是参加,也不会把最新新好性能的产品拿去参展,参加的厂家多是些新进的厂家,又或者业务量不够想去碰碰运气的厂家,还有部分厂家参展的心态是抱着去露露面,公开地告诉大家,我们还未倒闭这样的目的.国际上的大品牌,也不会在展会上采购什么东西,他们都有合作关系非常良好的合作厂家,来展会也只是例行公事.反而来的是大多是些小客商,抱着捡便宜的心态来的.
        
      这几年,电池科技的进步,给模型飞机的轻小型化提供了基础,所以就大量出现了泡沫工艺生产的飞机,但泡沫飞机的飞行性能,远远比不上轻木和复合材料飞机,要达到轻木飞机同样的强度和刚性,如果用泡沫材料的话,重量必要要比轻木重很多,这样就失去了高性能的依靠了,只有尺寸小的和某些轻木结构没法做出理想的像真度的机型就会使用泡沫工艺,但真正的模型发烧友是不会飞这样玩具级的飞机的,飞行性能也只是到了能飞的程度而已,根本不可能有好的特技性能,像真度就见人见智了,十米内都能分辨出是泡沫材料,那叫什么像真,和玩具有什么区别?真正像真的是那些博物馆级别的像真模型飞机,细致的像真程度会令人咋舌,而且还有非常好的飞行性能.说到像真?泡沫机也叫像真?猪都会笑.
      
     最近比较流行的室内F3P机,那是模型飞机的另外一个分支,极轻的飞行重量,极优势的飞行性能,大家可以多看看E-TOC的录像,但人家的飞机不是KT板做的,KT板的飞机,又重强度又差,根本不好飞,莫讲是要求性能了,F3P机只适合在室内或室外无风或只有微风的时候才能发挥性能,风大点就变得非常难飞,根本不能讲究什么精确飞行,如果要加强这类飞机的抗风性能,就要牺牲很多重量去加强结构,,重量一上来,这些飞机原来的特性就完全失去了.变成不伦不类的东西了.这类型飞机就是属于另外的范畴,特性和轻木飞机和复合材料飞机完全不同,和轻木飞机是完全两个不同的市场范围,谈什么去取代轻木飞机的市场.
      
      说到什么设备派,更是无聊,只要力所能及,谁不想用好点的设备,存在就有存在的价值,,也没人强迫去买,如果说够用就好,那宝马车就没生产的价值了,全部去生产QQ车得了,谁都会去用自己能力能用到的最好的东西,我十年前买的一套雷虎生产的内六角螺丝刀,当时是花120元买的,四个常用的尺寸,用了足足十年,去年因为不小心,撬断了最细的那个1.5MM尺寸,现在也没商家卖雷虎的内六角螺丝刀了,只好买其它不知名的牌子来用,烦恼就真正开始了,半年来,我已经用坏了四把,而这四把螺丝刀拧坏的螺丝可以说是不计其数,还好都是些小螺丝,并不是在什么重要的位置,很多发烧友都有拆发动机缸头螺丝使用劣质工具而造成螺丝头滑丝的拆又拆不了,紧又紧不到的尴尬经历,这样又何必呢,一把好的工具能用一辈子,而且会减少很多麻烦事的发生,我用的大尺寸内六角螺丝刀,是德国WIHA品牌的,47元一个尺寸,从来不会拧坏螺丝头,一分钱一分货,贵买便宜用这个道理绝对是通用的.
        
      不做飞机就不算是爱好都的说法,更是无稽之谈,我本人就是属于那种完全没兴趣造飞机的人,没兴趣就等于是不可能有很高的工艺水平,我的兴趣在于设计出高性能的飞机和飞行的乐趣,至于造不造飞机,并没有影响我对模型飞机的狂热爱好,可以说是我对修飞机都提不起兴趣,一架飞机只要破点皮,我都会左看不爽,右看不爽,巴不得把它踩烂换架新的.重摔过的飞机更加,就算是能修好,飞起来也是极大不爽的,不如让它那里来就那里去,尘归尘,土归土是最好的归宿,省得浪费电池,浪费燃料.

         总之,各有各的消费群体,各种玩法有各种玩法的乐趣,又何必去争论呢,水平不同,看事物的角度也不同,同一个天空,从井底里看不同,跳到井台上看有大不同,跳到天空去看是更不同.争论有意义吗?吃不到葡萄就说葡萄是酸的的病态心理更是要不得,

[ 本帖最后由 我爱小蟋蟀 于 2008-5-9 19:18 编辑 ]
作者: htwist    时间: 2008-5-9 16:09
原帖由 我爱小蟋蟀 于 2008-5-9 16:03 发表
我是不断地哈哈大笑看完这个帖子的,看完之后,认为有必要写点东西.

       首先介绍一下自己,从小学航模组到现在一个近三十年经历的航模发烧友,三年的模型厂设计总监工作经验,每天的主要工作就是搜集世界各地 ...



你个总奸太得闲了,写那么多........人家喜欢泡沫,关你卵事,挖哈哈哈:em15:
啥时候回广州啊,找你飞或者你请我吃龙虾:em07:
作者: 我爱小蟋蟀    时间: 2008-5-9 16:47
原帖由 htwist 于 2008-5-9 16:09 发表



你个总奸太得闲了,写那么多........人家喜欢泡沫,关你卵事,挖哈哈哈:em15:
啥时候回广州啊,找你飞或者你请我吃龙虾:em07:


你请我,我马上到,呵呵,你又不是不知我的环境,请你吃个六元的快餐还可以
作者: 南园猎鹰    时间: 2008-5-9 17:08
小蟋蟀总结性发言，一个个批评过来，呵呵。不过有一个实在的问题想问你，你们厂里生产25－30级的3A飞机吗？或其他飞机，只要不是板身机，我真的很需要，但价格不能太贵。
作者: 我爱小蟋蟀    时间: 2008-5-9 17:29
原帖由 南园猎鹰 于 2008-5-9 17:08 发表
小蟋蟀总结性发言，一个个批评过来，呵呵。不过有一个实在的问题想问你，你们厂里生产25－30级的3A飞机吗？或其他飞机，只要不是板身机，我真的很需要，但价格不能太贵。


现在有人在卖25E的电动特技机呀,ARF的,
作者: 南园猎鹰    时间: 2008-5-9 17:57
原帖由 我爱小蟋蟀 于 2008-5-9 17:29 发表


现在有人在卖25E的电动特技机呀,ARF的,

有链接吗？是3A机吗？
作者: tiana999    时间: 2008-5-9 18:54
原帖由 我爱小蟋蟀 于 2008-5-9 17:29 发表


现在有人在卖25E的电动特技机呀,ARF的,

据说你们也很早就开始生产25~30级的电动飞机了，可为什么就不能卖给国内的模友呢？还好，ARF的飞机满足了我期盼几年的飞行欲望，因为实在不愿摆弄甲醇机，汽油机又无法解决运输、场地和存放问题，所以30E是我的最佳选择。真希望国内能有更多的厂家给大家提供物美价廉的好飞机。
作者: 我爱小蟋蟀    时间: 2008-5-9 19:10
原帖由 tiana999 于 2008-5-9 18:54 发表

据说你们也很早就开始生产25~30级的电动飞机了，可为什么就不能卖给国内的模友呢？还好，ARF的飞机满足了我期盼几年的飞行欲望，因为实在不愿摆弄甲醇机，汽油机又无法解决运输、场地和存放问题，所以30E是我 ...


我们生产25E-30E有两年多了,一直都供不够货给我们的客户,国内没有经销商给我们下订单,所以也国内也没我们的飞机的踪影
作者: tiana999    时间: 2008-5-9 19:25
原帖由 我爱小蟋蟀 于 2008-5-9 19:10 发表


我们生产25E-30E有两年多了,一直都供不够货给我们的客户,国内没有经销商给我们下订单,所以也国内也没我们的飞机的踪影

能发个你们生产的30E的图片连接吗？谢谢！
作者: 我爱小蟋蟀    时间: 2008-5-9 20:10
原帖由 tiana999 于 2008-5-9 19:25 发表

能发个你们生产的30E的图片连接吗？谢谢！


上次我发的两个录像,一个3S,一个4S电池组的那个,就是我们的产品
作者: 我爱小蟋蟀    时间: 2008-5-9 20:16
原帖由 tiana999 于 2008-5-9 19:25 发表

能发个你们生产的30E的图片连接吗？谢谢！




除非黄色两架不是,双翼不是,其它都是
作者: tiana999    时间: 2008-5-9 23:19
原帖由 我爱小蟋蟀 于 2008-5-9 20:16 发表


http://static.rcgroups.com/forums/attachments/8/3/9/7/a1847438-131-DSC_0223.JPG

除非黄色两架不是,双翼不是,其它都是

红XX看不见哦。
作者: tiana999    时间: 2008-5-9 23:20
原帖由 我爱小蟋蟀 于 2008-5-9 20:10 发表


上次我发的两个录像,一个3S,一个4S电池组的那个,就是我们的产品

哦！那架黄色的很漂亮啊！



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