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标题: 对锂电过放损坏的一点经验 [打印本页]
作者: ‖田间菜鸟‖    时间: 2008-4-1 10:09
标题: 对锂电过放损坏的一点经验

前几天，我的一个锂电过放了，有一节的电压下降到零点几伏。原因是飞玩后没有拔电池插头，这是这块电池遭遇的第三次。经过这几天的飞行，发现这块电池的性能下降的幅度不大，完成吊机等特技动作没什么问题。经过三次深度过放，性能尚在可接受的范围，说明锂电的过放电性能其实并不是很脆弱，至少，小电流过放不会致命。（不过，我曾经用锂电做发射电池用，一次没关发射放了好几天，结果3节锂电全部报废，可能是不能过放后放置太久不充电。）
就是下面这个电池


作者: cqmiao    时间: 2008-4-1 10:45
其实锂电池挂掉很多时候是大电流充放电造成，我的那几块B牌，用了一年多，因为我设计的飞机都是电流很小，基本上7A以内一般在5-6A之间，所以用到现在没鼓性能如初
作者: 364156613    时间: 2008-4-1 23:05
。。。目前电池都是摔坏的。。。真正用坏的不多。。。我得改造下机子固定电池方式。。。几乎每次飞电池都能掉下来。。
作者: nmweiye    时间: 2008-4-1 23:17
养成飞完就充电保存的习惯
作者: 一般帅    时间: 2008-4-1 23:29
过放之后性能肯定会大减，要是你玩直机就会体会到，玩固定翼还好点．
作者: 爱迪生    时间: 2008-4-1 23:34
没听说过小电流不是造成电池过放的理论!
作者: kelein    时间: 2008-4-2 08:33
原帖由 nmweiye 于 2008-4-1 23:17 发表
养成飞完就充电保存的习惯


我赞同，，，
就像一个工人一样，高强度劳累，和劳动之后不及时给他补充营养，都会让它致命
作者: tiana999    时间: 2008-4-2 09:40
过充过放固然是锂电的杀手，但这仅仅是其中之一。对于一款高品质的锂电也许几次过放会把电池搞坏，但对于垃圾电池，你把它当爹一样伺候，几个循环也照样完蛋。曾经帮朋友买过几组红皮包装的所谓20C电池，一次没用，放了两个星期全部怀孕，你说NB不？
作者: 我是好人    时间: 2008-4-2 09:41
原帖由 nmweiye 于 2008-4-1 23:17 发表
养成飞完就充电保存的习惯


我听说，满电保存，自毁没商量。。。。。。。。
作者: 我是好人    时间: 2008-4-2 09:41
原帖由 tiana999 于 2008-4-2 09:40 发表
过充过放固然是锂电的杀手，但这仅仅是其中之一。对于一款高品质的锂电也许几次过放会把电池搞坏，但对于垃圾电池，你把它当爹一样伺候，几个循环也照样完蛋。曾经帮朋友买过几组红皮包装的所谓20C电池，一次没 ...


。。。。。。。
作者: 飞行狂人    时间: 2008-4-2 10:10
B牌电池......偶一直都在用
作者: gd163    时间: 2008-4-2 10:30
买回来内阻就过大的电池，怎样保养都是费精神！
作者: 飞行批萨    时间: 2008-4-2 11:18
我用的电池基本上除了上房1年的那块怀孕之外其他都没任何问题,
保存是关键
还有
如果很久不飞的话最好隔一段时间充放电一次.
作者: 静电力场    时间: 2008-5-11 22:32
不明白,
作者: 沧桑正道    时间: 2008-5-11 22:42
3.9V.不用的话保存不会有什么问题了
作者: 南园猎鹰    时间: 2008-5-11 22:46
原帖由 cqmiao 于 2008-4-1 10:45 发表
其实锂电池挂掉很多时候是大电流充放电造成，我的那几块B牌，用了一年多，因为我设计的飞机都是电流很小，基本上7A以内一般在5-6A之间，所以用到现在没鼓性能如初

我的很多飞机电流都需要40A－60A，电压也很高，否则飞不起来，那怎么办啊？



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