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标题: 求助大家！1800amh 20c 和 1500amh 10c以及 1500amh 20c [打印本页]

作者: 上巴河 时间: 2008-4-14 09:40
标题: 求助大家！1800amh 20c 和 1500amh 10c以及 1500amh 20c
求助大家！1800amh 20c 和 1500amh 10c以及 1500amh 20c

求助大家！1800amh 20c 和 1500amh 10c以及 1500amh 20c
这三款电池都是11.1v的

但，小弟不明白这三种电池都用在新西达2212 1000kv的电机上最大的区别是什么？
是 1800 20c的使用时间最长吗？
就我了解 1800amh 20c 的最大电流是 36A
1500 20 30A
1500 10 10A

这个最大电流和使用的电机有关系吗？

电机上都只标明了电压啊
是不是只要电压一样多少amh 和多少C 都没有关系啊一样的用？？

跪谢了！！！！！！！

作者: 四处流浪 时间: 2008-4-14 12:07
在相同的使用条件下，1800MAH的时间长一些。

作者: zstommy 时间: 2008-4-14 12:20
要选择合适的电机和桨...不然电流过大会搞大了电池的肚子..呵呵

作者: shingosu 时间: 2008-4-14 12:31
还是配套着好

作者: yqyqingyv 时间: 2008-4-14 20:21
呵呵 C 数大的好容量大的不一定好

作者: 依然爱我 时间: 2008-4-14 20:26

原帖由 zstommy 于 2008-4-14 12:20 发表
要选择合适的电机和桨...不然电流过大会搞大了电池的肚子..呵呵

在相同的电机和螺旋桨下电池放电的电流越大（就是放电C数越大）越不容易大肚 :em15: :em15:

作者: zstommy 时间: 2008-4-14 20:40
我只电池C数有点不够...现在大肚了

作者: 叶子 时间: 2008-4-14 20:58

原帖由 zstommy 于 2008-4-14 20:40 发表
我只电池C数有点不够...现在大肚了

http://photo.5imx.com/up/0804/02/20084142004110.jpg

把接头剪去一根线, 就可以插入平衡充接头了.

作者: 爱模英雄 时间: 2008-4-14 21:46
我是新手,但是据我的理解'mah'应该代表的是电池的容量,容量越大放电时间越长,而'c'应该是放电系数,系数越大放电电流就越大.如果这两个参数越大就可以表明你的电池就越强,至于电压的话就要根据你自己的模型需要而定了.

作者: jsws 时间: 2008-4-14 21:58
在飞机许可的限制质量内，在自己能承受价格内，尽量买大AMH和大C数的电池使用。
打个比方：
AMH好比水箱的体积，AMH大，存量大；C数好比水笼头水嘴的直径，C数大，瞬间流量大。

[ 本帖最后由 jsws 于 2008-4-14 22:01 编辑 ]

作者: 上巴河 时间: 2008-4-15 08:36
收到！！！！！！！！明白了^_^

作者: 四处流浪 时间: 2008-4-15 08:42
标题: 回复 #7 zstommy 的帖子
我有这样的插头，从2S到8S的都有，送给你，邮费自己出。

作者: nylaowang 时间: 2008-4-15 22:02

原帖由 四处流浪 于 2008-4-15 08:42 发表
我有这样的插头，从2S到8S的都有，送给你，邮费自己出。

看是女模友就送啊:em15:

作者: richent 时间: 2008-4-16 04:25

原帖由 jsws 于 2008-4-14 21:58 发表
在飞机许可的限制质量内，在自己能承受价格内，尽量买大AMH和大C数的电池使用。
打个比方：
AMH好比水箱的体积，AMH大，存量大；C数好比水笼头水嘴的直径，C数大，瞬间流量大。

正解! :em26: :em26: :em26:

作者: 静电力场 时间: 2008-5-11 22:13
明白了,买电买大的,还可以飞的机机

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