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标题: 说说泰世 EP200 [打印本页]
作者: n44303    时间: 2008-4-18 22:16
标题: 说说泰世 EP200
太贵。
作者: n44303    时间: 2008-4-18 22:18
标题: 也有些制造得不好的地方
滑橇弯得不够圆滑




[ 本帖最后由 n44303 于 2008-4-18 22:26 编辑 ]
作者: n44303    时间: 2008-4-18 22:31
标题: 装配好的机身是变形的
用这条红线作参考，看得很明显。

原因是箭头这里切割得不够，被主轴座挤弯的。把整个侧板拆下来以后用锉刀修整一点才好了。






作者: n44303    时间: 2008-4-18 22:33
标题: 不过CNC金属旋翼头确实漂亮






电调装到机腹下，看起来比较牢固。不过还想改下捆扎方法。

作者: rainmate    时间: 2008-4-18 22:35
这样的做工未免对不起这价格了
作者: 海之天    时间: 2008-4-18 22:42
滑橇做的真是对不住这个价格！
作者: zstommy    时间: 2008-4-18 22:42
弯得太差了....你不说我还以为是撞弯的...呵呵
作者: zhanglin592    时间: 2008-4-18 22:48
这JJ好吗?自我感觉不是很好！
作者: n44303    时间: 2008-4-18 22:52
等舵机呢。原装青鸟的觉得太贵，买了辉盛5克在路上，明天到了装机在上试机报告。
作者: n44303    时间: 2008-4-18 22:55
原帖由 zhanglin592 于 2008-4-18 22:48 发表
这JJ好吗?自我感觉不是很好！


除了上面的，还没有发现其它问题，因为还没装。
作者: hncswsj    时间: 2008-4-18 23:38
可以很负责的告诉你，辉胜5克装不了
作者: gzbzyj67    时间: 2008-4-18 23:51
的确，GWS6克的可以，S3110也不错，实在不行就蓝剑6克的也很好！
作者: n44303    时间: 2008-4-19 00:52
原帖由 hncswsj 于 2008-4-18 23:38 发表
可以很负责的告诉你，辉胜5克装不了


机身板舵机孔开大点就行了。对比过辉盛5克和青鸟舵机的尺寸，相差不大的。
作者: chweng    时间: 2008-4-19 01:40
标题: 回复 #13 n44303 的帖子
呵呵 原來就是你哇 看過你賣維英的飛機
作者: 老点    时间: 2008-4-19 03:27
原帖由 n44303 于 2008-4-19 00:52 发表


机身板舵机孔开大点就行了。对比过辉盛5克和青鸟舵机的尺寸，相差不大的。

等你的消息,我也想入EP200,也知辉盛的不能装,等你的改装
作者: n44303    时间: 2008-4-19 09:04
原帖由 老点 于 2008-4-19 03:27 发表

等你的消息,我也想入EP200,也知辉盛的不能装,等你的改装


估计是以讹传讹，哪有什么不能装的？估计是辉盛的舵机宽一些，还有就是辉盛的可靠性可能差点，舵机坏了炸机多些，不过EP200不是号称很耐摔吗？
作者: squire    时间: 2008-4-19 09:49
原帖由 n44303 于 2008-4-18 22:18 发表
滑橇弯得不够圆滑


嘿嘿我也发现那个雪橇的美观问题,换上火狐的就好了,完全通用的

机身变形的那块都是没发现
作者: 老点    时间: 2008-4-19 12:00
原帖由 n44303 于 2008-4-19 09:04 发表


估计是以讹传讹，哪有什么不能装的？估计是辉盛的舵机宽一些，还有就是辉盛的可靠性可能差点，舵机坏了炸机多些，不过EP200不是号称很耐摔吗？

等你的好消息,记得把详细改装图传上来,让我们有得参考,参考,:em00:
作者: rainmate    时间: 2008-4-19 13:39
s3153都可以装进去,5克的应该没有问题
作者: Sampson    时间: 2008-4-19 17:10
我买了HITEC HS-45HB，参数和青鸟差不多，试试效果。

Motor Type: 3 Pole
Bearing Type: Top Ball Bearing
Speed:   (4.8v/6v)  0.14 / 0.12 sec @ 60 deg.
Torque:  (4.8v/6v)  1.0 / 1.2 kg.cm
Size: 23.60 x 9.80 x 22.40mm
Weight: 8.00g
作者: squire    时间: 2008-4-19 19:38
HITEC HS-45HB是ep200可用的顶级舵机了, 那个在室内疯狂3D的视频用的就是这个舵机
作者: cxd0401    时间: 2008-4-20 10:15
辉胜5g肯定装不进去，需要把侧板毁掉才能装，但是这个飞机基本告别3D了，因为那样会很危险！
作者: n44303    时间: 2008-4-20 10:48
ls说得对，上侧板舵机孔要锉大些。我已经装好了，稍后上图。

不知是网站还是我的电脑问题，上不了图。一点上传图片的 浏览 按钮就死机

[ 本帖最后由 n44303 于 2008-4-20 12:46 编辑 ]
作者: xuesing    时间: 2008-4-20 12:59
这个做工实在不敢恭维
作者: n44303    时间: 2008-4-20 17:47
原帖由 老点 于 2008-4-19 12:00 发表

等你的好消息,记得把详细改装图传上来,让我们有得参考,参考,:em00:


作者: 钛镁合金    时间: 2008-4-21 15:55
太黑了........
作者: G0dspeed    时间: 2008-4-21 22:10
LZ又上新JJ了～ 呵呵。WING出了没？
作者: n44303    时间: 2008-4-21 23:22
原帖由 G0dspeed 于 2008-4-21 22:10 发表
LZ又上新JJ了～ 呵呵。WING出了没？


e-sky 013还没修好，所以还留着呢。也不准备出了，卖了也没多少钱，留着玩吧。
作者: gzbzyj67    时间: 2008-4-22 00:03
何必毁掉EP200的机身？有点郁闷！！！！！！！！！辉盛舵机值几何？EP200机身又值几何？既然上了EP200就不应该犯我ESKY6通道接收机类似的错误，我的146IP 到后，我直接毁掉了ESKY接收机，为的是让我死掉廉价愚弄的儿戏，LZ以后就知道了辉盛5克带来的厄运了。我已经有3个辉盛5克的尸体，9克尸体的我有无数，相信我是对的，打死我再也不用辉盛舵机了！！！！好就是好，不好就是不好，申明一下，我有点极端！
作者: n44303    时间: 2008-4-22 12:24
ls的有性格！不知道你的辉盛5克坏的是什么元件？舵机控制板？电机？电位器？还是其它的？

我买了10个新的，有一个信号线就是断的，从透明的外壳看的很清楚。要自己焊接才能用。

但是辉盛的便宜啊。再说青鸟的没用过，塑料齿轮非数码，也没好到哪里。但是现在可选择的余地大多了，因为孔已经改大了。

前段时间已经买了些数码多极改装板，准备改成数码舵机。

[ 本帖最后由 n44303 于 2008-4-22 12:28 编辑 ]
作者: sdca945    时间: 2008-4-22 18:53
又一折腾小鸡的!
作者: cchgz    时间: 2008-4-23 11:37
1K多将近2K大米的机身,用2X元的舵机确实是不成比例,鸡都出了,何必在乎酱油呢,嘿嘿
作者: marine2388    时间: 2008-4-23 16:12
这个小东西好飞么？
作者: n44303    时间: 2008-4-24 14:48
我觉得比较好飞的
作者: richent    时间: 2008-5-8 10:28
请LZ上视频, 让大伙瞧瞧. :em15:
作者: n44303    时间: 2008-5-8 16:14
呵呵，最近没有回家。等等吧。

有个夜航的录像，还没时间整理上传。
作者: digital01    时间: 2008-5-13 20:52
这做工对不起这个价格吧
作者: 好爱好爱机    时间: 2008-5-18 18:17
做工跟价格不成正比
作者: digital01    时间: 2008-5-18 20:29
请问楼主
不知是上YT450好还是EP200好，请给个建议，谢谢！
作者: n44303    时间: 2008-5-18 22:14
回楼上的：
无论YT450还是EP200都不重要，关键陀螺仪一开始要上GY401。控最少用6EXHP级别的。
作者: 不过如斯    时间: 2008-5-19 10:26
你的横轴断了怎么解决?偶的配件现在都没到.
作者: digital01    时间: 2008-5-19 18:36
原帖由 n44303 于 2008-5-18 22:14 发表
回楼上的：
无论YT450还是EP200都不重要，关键陀螺仪一开始要上GY401。控最少用6EXHP级别的。

谢谢
401+9x2够了吧应该，呵呵
如果考虑到炸鸡成本、可玩性，请给个建议，谢谢！毕竟你是飞过EP200的哦，我连真机都没见过那，不过亚拓450也很不错的，更多的人在玩
作者: n44303    时间: 2008-5-22 10:47
原帖由 digital01 于 2008-5-19 18:36 发表

谢谢
401+9x2够了吧应该，呵呵
如果考虑到炸鸡成本、可玩性，请给个建议，谢谢！毕竟你是飞过EP200的哦，我连真机都没见过那，不过亚拓450也很不错的，更多的人在玩


摔机成本ep200肯定低些，但450飞起来肯定稳些。看你自己怎么取舍了。

我现在ep200和wing450 V1都在飞，感觉大机还是更容易控制。但小机更能练技术，还有电池成本比大机低很多，呵呵

补充一下：实在难以取舍，所以最好一样买一架都体验一下:em15: :em15:

[ 本帖最后由 n44303 于 2008-5-22 10:48 编辑 ]
作者: digital01    时间: 2008-5-22 18:52
原帖由 n44303 于 2008-5-22 10:47 发表


摔机成本ep200肯定低些，但450飞起来肯定稳些。看你自己怎么取舍了。

我现在ep200和wing450 V1都在飞，感觉大机还是更容易控制。但小机更能练技术，还有电池成本比大机低很多，呵呵

补充一下：实在难 ...

哈
谢谢:em26:
作者: accurate    时间: 2008-5-27 10:05
原帖由 gzbzyj67 于 2008-4-22 00:03 发表
何必毁掉EP200的机身？有点郁闷！！！！！！！！！辉盛舵机值几何？EP200机身又值几何？既然上了EP200就不应该犯我ESKY6通道接收机类似的错误，我的146IP 到后，我直接毁掉了ESKY接收机，为的是让我死掉廉价愚弄 ...

为什么不用蓝箭的舵机呢？
作者: n44303    时间: 2008-5-27 10:47
EP200的机身看起来是为青鸟舵机量身定做的，尺寸刚刚好。其实完全可以把舵机孔设计得大一点来容纳不同的舵机。估计这样一来青鸟舵机销量会下降，但是EP200销量会上升的。
作者: digital01    时间: 2008-5-27 23:07
原帖由 n44303 于 2008-5-27 10:47 发表
EP200的机身看起来是为青鸟舵机量身定做的，尺寸刚刚好。其实完全可以把舵机孔设计得大一点来容纳不同的舵机。估计这样一来青鸟舵机销量会下降，但是EP200销量会上升的。

:em26: :em00:
作者: SZCUZ    时间: 2008-5-30 16:53
顶一下~~ ^^



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