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标题: 英國 3D master [打印本页]

作者: chi1121    时间: 2008-5-4 14:43
标题: 英國 3D master
即將於7月份舉辦的3D master比賽

選手使用機型統計表已經公佈了

T-REX 600/700           13台
MA Stratus                     8台
Synergy N9                    7台
JR Vibe 90                     4台
Mikado Logo 600         5台
Raptor 90                      2台
Hirobo Freya                 2台
作者: gd163    时间: 2008-5-4 15:05
世界顶尖高手的“华山论剑”呀!
作者: firestarman    时间: 2008-5-4 15:13
谁叫人家是专业的呢~
作者: hyf_lj    时间: 2008-5-4 22:16
拿600去和90的飞机通场较量

太吃亏了吧

第一次看到有50级别的飞机参加这样的顶级赛事
作者: cchgz    时间: 2008-5-5 17:07
雷虎看来还是比较弱势
作者: 路虎    时间: 2008-5-5 20:09
也不是说哪个机型飞得人多就代表这个机型优越,就会拿奖的,上年的HIROBO飞得人不多,照样拿冠军,N9飞得人一直都不少,但拿奖的次数不多,重要的还是自己的飞行技术。
作者: 重庆菜飞    时间: 2008-5-5 20:20
这好像不能说明问题吧?个人喜欢拓``
作者: chi1121    时间: 2008-5-5 22:50
原帖由 路虎 于 2008-5-5 20:09 发表
也不是说哪个机型飞得人多就代表这个机型优越,就会拿奖的,上年的HIROBO飞得人不多,照样拿冠军,N9飞得人一直都不少,但拿奖的次数不多,重要的还是自己的飞行技术。


工欲善其事,必先利其器

就像你有很好的賽車技術,沒有好車也是無法拿到冠軍

去年雖然是HIROBO拿冠軍,但是那台主旋翼頭是機主自行改裝過的
與原廠大不相同!:em15:
作者: chance_rc    时间: 2008-5-6 00:00
原帖由 chi1121 于 2008-5-5 22:50 发表


工欲善其事,必先利其器

就像你有很好的賽車技術,沒有好車也是無法拿到冠軍

去年雖然是HIROBO拿冠軍,但是那台主旋翼頭是機主自行改裝過的
與原廠大不相同!:em15:


那是HIROBO即將要推出的新機種
但我個人對135度十字盤比較有意見
舵機很容易壞的
作者: chi1121    时间: 2008-5-6 00:07
記得橋本 學當初在設計EAGLE 3時,大約不到一年的時間就推出了

這次的新機已超過一年了,卻沒看到產品,這是不是有什麼問題..........

真的是HIROBO即將要推出的新機嗎?

目前全球好像沒有幾台遙控器支援135度的十字盤
作者: 路虎    时间: 2008-5-6 01:36
我在飞600和MA STRATUS ,感觉做工上600还是有些距离,飞行上各有优点(有个说法是现在的3D机都是在MA STRATUS的基础上发展的,不知是否正确),既然飞手能把鸡鸡拿出来比赛,就证明他对鸡鸡有足够的认识和信心,上面的鸡鸡都是设计成熟的名机,呵呵!所以不存在谁是跑车,谁是垃圾车吧!所以我的观点还是关键看技术!
作者: align-sh    时间: 2008-5-6 02:24
能被多數世界頂尖選手選征召參與國際大賽, 想必各項性能表現肯定要夠水準
何必庸人自擾,飛的人多代表機好,市場佔有率高
作者: cchgz    时间: 2008-5-6 09:09
晕,一句话引来这么多评论,我的意思并不是说雷虎不好,而是说他在这个市场上的投入感觉少了,推广力度弱了,要知道供养一个厂机手去参加这样的比赛,费用是非常惊人的,其实每个参加这种比赛的人都是高手中的高手,好像F1比赛一样,车手水平基本都差不多,很难分出高低,只是那个厂舍得花更多的钱胜算就会比其他车队大点而已
作者: acx    时间: 2008-5-6 09:30
标题: 回#11 路虎

拿 600 和 90 级机比,当然是有些距离了
X-CELL的性价比和维修价格,太令人不敢恭维
作者: 路虎    时间: 2008-5-6 11:33
回#14 acx
有比较才能感知距离,X-CELL的件贵且周期长我是深有体会的,所以一般我都是用600来练习,对600的熟悉程度比X-CELL要高。呵呵!我现在的水平顶多是幼儿园大班,无法客观的评论!但从ALAN飞的AURORA及BOBBY WATTS飞的X-CELL的VIDEO让人感觉就像一只在天上飞舞的精灵,ALAN飞的700VIDEO我也看了,延续了亚X的飞行特性,唯亚X特有的齿轮尖啸声总让人感觉发毛,整体没有他飞AURORA时飞舞的感觉出来,倒是明显的一台在天上飞的机器,个人感觉,没有攻击谁啊,只希望设计的更好!可以拍砖,但亚X的人看见了别不卖我600NP配件,呵呵!
作者: 肯雅士    时间: 2008-5-6 12:46
好奇的事
這些頂尖高手們手邊隨便也有兩三台90機,為何在養兵千日最重要時刻,戰前那麼多的選手放棄90選600,難道600......

另外還有個來自台灣有關3D MASTERS未公開賽機動向訊息
就在兩個月前登記以亞拓600N/E競賽有9位選手
700測試訊息發佈後,聽說有另外十幾位之前是報名其他機型,私下連絡亞拓自願換機希望能飛亞拓600或700
亞拓資格審核後,預估今年將達16名用600/700參賽:em26:
作者: hyf_lj    时间: 2008-5-6 12:54
700才是真正的3D MASTER 王者

毕竟600和90的飞机比太亏了

=轻量级和重量级在对打

轻量级击败重量级那才能体现飞手的技术

爆个冷门600夺冠的话

ALIGN 就是全球的NO:1 了
作者: acx    时间: 2008-5-6 12:57
如果以X-CELL
700N来比,这是一个级别你可以参考看看

我在东莞看到的700N做工精细度是相当的完美,我自己认为超越X-CELL
以价格来说未来肯定是700N便宜,操控上来说,我看到豪哥做测试飞行时
是一厢一厢油接着飞,爱不释手,就可以知道操控性能是肯定的!:em24:
ALANAURORA是非常有渊源,另外ALAN试飞
700N

可想而知才第一、二次飞行,所以技巧上和飞行水平当然不能
同飞行近两年的AURORA相比!:em15:
作者: 路虎    时间: 2008-5-6 13:41
呵呵!已经定了台AURORA(希望很快到吧),看什么时候我也进一台700:em15: ,也学学5IRC的JM来个PK。:em24:
作者: chi1121    时间: 2008-5-6 14:36
标题: 回复 #19 路虎 的帖子
呵呵!誠心誠意的祝福你,能儘快的擁有AURORA,到時發個飛行錄像和照片,讓我們解解饞
作者: FG8722    时间: 2008-5-6 14:59
米人阿
作者: Ace2Be    时间: 2008-5-6 21:17
好贴,关注了!
作者: 路虎    时间: 2008-5-8 18:22
能请教一下楼主,那台那冠军的HIROBO不知是改装了什么地方才有如此“恐怖”:em13: 的状态!谢谢!:funk:




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