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标题: 不知这个尾波箱怎么样,用过的兄弟说说看! [打印本页]

作者: 我爱宝马    时间: 2008-7-30 19:50
标题: 不知这个尾波箱怎么样,用过的兄弟说说看!
亚拓的尾推,虽然使用中并没觉得有什么问题,但那虚位,感觉上心里总是不爽。

随着使时间的推移,加上摔机,现在我的尾推,用手拨弄,偶尔会卡住,飞行中倒没卡过,但这个不敢大意,万一那天空中卡住,损失配件倒

没事,就怕伤到人。维英的尾推我也用过,但不知怎么回事,在我这里装起总不太满意,用得也是小心冀冀。某天在网上看到下面这一套尾

推,感觉正合心意,理想中的设计,只是不单卖,要尾波箱一起出售,感觉就贵了点。因此,想问问使用过的兄弟,效果到底怎么样,如果划

算就不在乎多出那一部分尾波箱的钱了。






作者: 我爱宝马    时间: 2008-7-30 19:51
整个尾推部分全是轴承,爽啊,只是尾轴需另买,加长的
作者: zhanghuang0728    时间: 2008-7-30 20:09
这个多少钱啊
作者: 周问天003    时间: 2008-7-30 20:17
这个和WING的设计一样的,大家可以仿制,这个设计比WING的更容易DIY
作者: Edward    时间: 2008-7-30 20:36
银战士的尾波箱,传说有18颗轴承,但这么精密的东西只能在300000级无尘室里玩。
作者: teng    时间: 2008-7-30 20:37
好象没见谁用过~
作者: aotsuki    时间: 2008-7-30 20:41
恩,传说中的东东,没见人用过。
作者: Edward    时间: 2008-7-30 20:45
这个东西在5imx就有,LZ还要把Helibest的图贴过来,实在不厚道。
看看详细介绍吧:

作者: hu810920    时间: 2008-7-30 21:01
好的话用过以后向大伙推荐一下.
作者: A廿四    时间: 2008-7-30 21:04
不知道耐不耐炸?
作者: 我爱宝马    时间: 2008-7-30 21:04
回复#8 ,不是有意的!

我有拿不准,就是不知到底怎么样,所以才发贴问问大家
作者: kissghost    时间: 2008-7-30 21:08
为什么就不能单独买尾推呢
捆绑销售实在不耻
作者: musicwarrior    时间: 2008-7-30 21:14
我有一个。东西不错。不过滑块向左不能打到底。会有个螺丝档住的
作者: Edward    时间: 2008-7-30 21:24
原帖由 kissghost 于 2008-7-30 21:08 发表
为什么就不能单独买尾推呢
捆绑销售实在不耻

去商城看看吧,连轴承都有单卖,不要说尾推了。
可是这银战士如果单买个尾推,无论装在什么机上,都好像有点不伦不类。
银战士还是全套的好。
作者: musicwarrior    时间: 2008-7-30 21:27
忘了说。虚位真的很小,基本感觉不到。桨夹比亚拓的要厚,亚拓原装的尾桨夹螺丝不够长。这个尾推上的尾桨夹螺丝孔是没有螺纹的。所以要用螺帽固定。
作者: 我爱宝马    时间: 2008-7-30 21:28
是啊,捆绑销售确实不爽,亚拓的尾波箱又不至于跟尾推一样有什么遗憾。
作者: kissghost    时间: 2008-7-30 21:34
为什么其他副厂商不开发一下呢
作者: gd163    时间: 2008-7-30 21:46
曾经考虑过这个尾波,据说精度很不错,好象才一百多吧,不算贵呀!
作者: 火星先生    时间: 2008-7-30 22:08
重啊...........
作者: 我爱宝马    时间: 2008-7-30 22:19
一百多啊,翻个倍呢
作者: wang68718    时间: 2008-7-30 22:54
我现在一直使用,效果很好!!!
作者: wang68718    时间: 2008-7-30 22:57
用在450上很漂亮!!!!
作者: wang68718    时间: 2008-7-30 23:02






作者: Edward    时间: 2008-7-30 23:38
原帖由 musicwarrior 于 2008-7-30 21:27 发表
忘了说。虚位真的很小,基本感觉不到。桨夹比亚拓的要厚,亚拓原装的尾桨夹螺丝不够长。这个尾推上的尾桨夹螺丝孔是没有螺纹的。所以要用螺帽固定。

因为桨夹是钢质的(主要是防止射桨),要攻这么小的螺纹很困难,所以用螺母。
作者: b988323    时间: 2008-7-30 23:43
好东西!~早就垂筵二尺了!
作者: uery    时间: 2008-7-31 01:33
原帖由 Edward 于 2008-7-30 23:38 发表

因为桨夹是钢质的(主要是防止射桨),要攻这么小的螺纹很困难,所以用螺母。

照片上的桨夹看起来不是钢的叭,桨夹座是钢的,被产品介绍上的一句废话--钢制桨夹座误导了叭

这种满眼的黑黑的螺丝和轴承的豪华尾巴,就好比一辆自行车装了对汽车的轱辘,不过各有所爱叭,哈哈。。。

个人认为还是WING的简洁设计更实用一点。
作者: kissghost    时间: 2008-7-31 04:02
取长补短才是正道
作者: iceman    时间: 2008-7-31 07:36
这个结构本来没有什么大的问题,但过多的金属部件导致重量过重.
另外要哦考虑的是摔机后坏哪里,有没有单独的配件出售.
作者: 网际飞狼    时间: 2008-7-31 08:40
尚真400的尾锥好像就是这样的,你可以去看看,用着不错
作者: shangju1314    时间: 2008-7-31 08:58
银战士所有的金属件材质都偏软,不是我说的,飞越说的
作者: 我爱宝马    时间: 2008-7-31 10:05
又重又贵,要不真下手了,至于摔机,应该没事吧,还有尾轴要另外买
作者: 雨中幽灵    时间: 2008-7-31 11:42
重到不见得,精度没的说,就是配件难买,找到现在只有2家有买,其中5IMX还没货,只有飞行机器网有买,而且态度奇吊,就是不分开买,我在展会买了个尾推,当时没注意和YT之类的不兼容.回来发现不能用,只能用配套的,主要是尾齿轮宽度比较厚,于是想配套尾波箱,但就是买不到,最后没办法只能联系厂家,最后厂家免费寄给我一个尾波箱,真是感动啊
作者: 我爱宝马    时间: 2008-7-31 12:25
啊,这么好的厂家,兄弟把厂家联系方式告知一下啊
作者: starmoon    时间: 2008-7-31 16:51
连接叉和滑套的二个连杆不能自律,扭转滑套时,左右距离会变的




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