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标题: 郁闷啊~三叶52就是不懂调,这机器高速时主油针竟然要开6圈.. [打印本页]
作者: GFORCZGOOD    时间: 2008-8-24 16:36
标题: 郁闷啊~三叶52就是不懂调,这机器高速时主油针竟然要开6圈..
如题目~
该发动机高速时主油针竟然要开6圈
怠速也调不好,一定熄车的.
搞的我很郁闷
苍天啊
作者: stiffy    时间: 2008-8-24 18:17
检查油箱冲压
另：尽量使用原配排气管
作者: wxhotdog    时间: 2008-8-24 21:04
不会吧!是新发动机吗?主油针关严,再开两圈,风门全开，从风门口看进去,调副油针针尖刚进去油嘴1/4圈到1/2圈,风门怠速发车,关小主油针到高速,感觉转速下降时,立即开大主右针,鸡头朝上，调整主油针到抬头能高速稳定,主油针就差不多了，副油针用掐油管和猛推油门来判断，微调即可
作者: nylaowang    时间: 2008-8-24 21:38
6圈还不掉下来啊？
作者: aries_wang    时间: 2008-8-25 11:41
原帖由 stiffy 于 2008-8-24 18:17 发表
检查油箱冲压
另：尽量使用原配排气管


正解！

ASP的引擎很好调，主油针一般2～2.5圈范围内，检查下油路和冲压吧
作者: 3dhx    时间: 2008-8-26 22:57
查油路，查小油针是否被关死了。
作者: lidz    时间: 2008-9-21 21:30
先调好副油针，再调主油针，查查论坛上的老贴子。
掐油管法调怠速很好用的。
作者: yimengliang1980    时间: 2008-9-26 20:12
掐油管法调怠速很好用的
作者: tank34510    时间: 2008-9-29 09:18
谁能说说掐油管法调怠速具体怎么调？谢谢了
作者: gundown    时间: 2008-9-29 09:58
原帖由 wxhotdog 于 2008-8-24 21:04 发表
不会吧!是新发动机吗?主油针关严,再开两圈,风门全开，从风门口看进去,调副油针针尖刚进去油嘴1/4圈到1/2圈,风门怠速发车,关小主油针到高速,感觉转速下降时,立即开大主右针,鸡头朝上，调整主油针到抬头能高速稳定,主油 ...


风门全开时副油针进去油嘴1/4圈,那关小风门时副油针不是全进到油嘴里面了吗?不会堵住油嘴而熄火吗?请指教,谢谢.
作者: lostnight    时间: 2008-9-29 10:12
估计是个例，呵呵！！
作者: aries_wang    时间: 2008-9-29 19:36
要是调不好的话，就送给我吧
作者: 威海卫    时间: 2008-10-4 14:35
三叶52的机器就是很垃圾，不知道为什么
作者: lidz    时间: 2008-10-5 08:43
发动机打燃后略微推一下高速，但后关小油门（风门开约１mm左右 ），掐住油管，如果发动机转速直接变小，就需开大副油针；如发动机转速立即（也可能要几秒钟时间）变大，副油针正好合适；如果发动机转速不变，然后再增加，则要开小副油针。
作者: CMB90级别的船    时间: 2015-8-18 16:40
三叶52的机器就是很垃圾
作者: ken128    时间: 2015-8-18 17:15
CMB90级别的船 发表于 2015-8-18 16:40
三叶52的机器就是很垃圾

你试出来了？





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