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标题:
Trex 450 阻力太大了，好费电。。
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作者:
ruifeng2006
时间:
2008-9-1 00:28
标题:
Trex 450 阻力太大了，好费电。。
450已经100多个起落了！ 现在发现 大浆阻力太大了， 严重影响到悬停的时间。 一个电池只能悬停 4 多分钟，太郁闷了！
配置：450 3700KV
RCE-BL35X
电调
电池：亚托25C *1 飞跃 20*1 花牌 15C*3
电调设置 1-2-2-2-1
0 38 68 85 100
45 60 70 80 85
螺距
-2 +5 +9
主轴轴承 单向轴承 轴承套 尾传动组 今天都刚换过了！ 没装尾巴 还是故障依然啊，（不装尾巴 ，用手空转大浆，只能走3-4圈 就停下了，正常不？）
谁能帮帮我为什么呢！！！！
轴承上应该上什么 润滑油呢？ WD-40 ？ 还是？
作者:
ruifeng2006
时间:
2008-9-1 00:29
各位大大帮帮忙， 给点意见啊！！！！
作者:
失速飞行
时间:
2008-9-1 00:54
用手空转大浆这样测试不准吧，有可能是电调有刹车功能。
可以检查一下齿轮间是否太紧
作者:
ruifeng2006
时间:
2008-9-1 01:14
标题:
回复 #3 失速飞行 的帖子
。。。
检查了下，调了下马达和大齿的间隙！ 还是 故障依然！
我没装电池
作者:
火星先生
时间:
2008-9-1 01:31
皮带是否过紧?
作者:
老金
时间:
2008-9-1 01:55
用手转大奖，在皮带没有安装的情况下至少转个10来圈
各个轴承和主轴垂直么？
作者:
tzbyqxiaomin
时间:
2008-9-1 07:41
是否是油门设得太高了,大桨转速过快,这样非常耗电.
作者:
su--27
时间:
2008-9-1 08:49
轴承千万别上WD40，不然油会被洗光的！！！
作者:
starmoon
时间:
2008-9-1 08:52
68和85改为 65 80 看看
作者:
fmty
时间:
2008-9-1 09:13
我的悬停点油门才开到55%，你试试哦。
作者:
eee31415926
时间:
2008-9-1 09:56
主要是：皮带，3轴，还有下齿跟翻转轮，主要就是这些，有一个地方卡一点加起来就不顺畅了
楼主说静止的状态下，用手推动阻力大跟油门曲线螺距没关系，纯属机械问题。
作者:
lrm
时间:
2008-9-1 10:06
应该把飞机重新拆散再装
肯定是上下两个主轴座不在一条线上
作者:
天涯明月刀
时间:
2008-9-1 13:04
我的也是，总是找不到什么地方阻力大！
作者:
woshiask
时间:
2008-9-1 14:33
我的机机也有这中情况，电机下来非常热~
作者:
sxleejian
时间:
2008-9-1 17:06
电机拆了，皮带拆了，转一下，是不是够滑，一点一点仔细查一下
作者:
kiki_sdj
时间:
2008-9-1 17:28
你的电机费电
作者:
lee-king
时间:
2008-9-1 19:58
强烈建议检查一下主轴定位孔是否偏心。
作者:
tanide
时间:
2008-9-1 22:03
换一套冰大的推力轴承主轴座会好一些
作者:
土狗追
时间:
2008-9-2 00:33
标题:
还是存在发热严重的问题啊
作者:
iceman
时间:
2008-9-2 07:49
这个问题很容易判断,先取掉皮带检查,如果大桨仍然只能转几圈,那就是主轴承座和尾驱动的问题.反之就是尾轴有问题啦.不装大齿轮转主桨,如果顺畅就是尾驱动齿轮的问题啦.另外检查一下尾轴轴承,尾桨是否转动顺畅.
作者:
starmoon
时间:
2008-9-2 08:39
很多时间静态转和空中转不一样
检查主轴时不装桨夹，用力拉着主轴转转，看有没有涩感。
作者:
zhanghuang0728
时间:
2008-9-2 12:11
学习下
作者:
xiangdong
时间:
2008-9-2 12:55
你逆时针转，就是不带电机转，如果还是这么卡，建议单独检查轴承和主轴座，不带皮带只有这2样会影响到顺滑的。
[
本帖最后由 xiangdong 于 2008-9-2 12:57 编辑
]
作者:
Extra300
时间:
2008-9-2 13:39
桨这么低？4分钟？
作者:
我爱宝马
时间:
2008-9-2 15:53
全换冰人的,尾波箱轴承、尾传动齿轮组、主轴座，单向轴承。装皮带稍用点力都十个圈了，阻力大也就是这几个地方的问题。
作者:
zhanglin592
时间:
2008-9-2 22:45
学习
作者:
ruifeng2006
时间:
2008-9-2 23:17
轴轴承 单向轴承 轴承套 尾传动组 带轴承 今天都刚换过了！ 没装尾巴 还是故障依然啊，（不装尾巴 ，用手空转大浆
都是刚换新的 原厂件的。 瞬时针转动的， （电机不转的）
不装 中齿轮可以转7-8圈， 装上中齿 装4-5圈， 再装上尾巴套件 最多就转 3-4圈！！
看
来要换 冰人 尾传动组 试试看！！
大家 都用什么润滑油 在轴承上？？？
搞定JJ， 一定发图 庆祝下！！！
作者:
sniay
时间:
2008-9-3 11:05
你是怎么定义飞了4分钟就不能飞了，飞机在点头了吗，还是怎么，如果只能飞4分钟，很多种因素都可以导致飞机出现这种问题，飞机机械上不顺滑，阻力大，或者是电调的设置，螺距，个人见解，仅供参考
作者:
kwong4472
时间:
2008-9-5 23:05
我的固朗都同病相憐，泜飛四分鐘下來电過放，电調燙手，电機手都放不下。
群醫都束手無策，現在換到一屋都是电調电機。病况依然！
作者:
ruifeng2006
时间:
2008-9-7 00:01
问题 解决了，
哎， 换了好多的东西！！
今天测试了下， 悬停 11 分钟， 下来 3.62V
总结下 解决的办法！
1 单向轴承 位置没装好！
2
作者:
kwong4472
时间:
2008-9-8 00:31
朋友可否說來詳情，換了什麽，怎找出原因，大家分享:em04:
作者:
tzm125
时间:
2008-9-8 00:54
装配要细心呀！
[
本帖最后由 tzm125 于 2008-9-8 00:57 编辑
]
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