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标题: cjm250 4#顶尖求解 [打印本页]

作者: kp001 时间: 2008-9-10 18:30
标题: cjm250 4#顶尖求解
请问有cjm250的朋友 4#顶尖放入卡盘通孔到位吗?

作者: 龙之舞 时间: 2008-9-10 18:34
你有没有把卡盘拆掉啊！！

作者: kp001 时间: 2008-9-10 18:38
没有卸,想带卡盘用顶尖干活

[ 本帖最后由 kp001 于 2008-9-10 18:46 编辑 ]

作者: zgl 时间: 2008-9-10 20:00
用卡盘夹一棒料车一顶尖。

作者: kp001 时间: 2008-9-10 20:08
自我认为顶着并夹着车方便,夹不用太紧,可以避免卸卡盘.

作者: feicgs 时间: 2008-9-10 21:42
4#顶尖放入卡盘通孔肯定不行，带锥度的夹持不紧且会损伤顶尖！

作者: allmight 时间: 2008-9-10 22:58
夹头这边也有个锥孔，把卡盘打开，可以上一个顶尖，就不需要再用卡盘再夹住了。
做个夹具夹住轴，夹具伸出个拨动杆，被卡爪拨动着转就可以了。

作者: allmight 时间: 2008-9-10 23:03
就是这个东东

作者: 陈正 时间: 2008-9-11 09:41
卡盘夹料车尖在用尾架顶就能车也就是两顶。

作者: kp001 时间: 2008-9-11 09:52
其实我的目的就是懒不愿卸掉卡盘用鸡心夹.想直接双顶.看来得仔细研究一下看有没有办法,
谢谢大家的意见,欢迎继续探讨.

作者: 云浮 时间: 2008-9-11 13:26
你这个卡盘直接夹成品N号顶尖不要想了，再想就脑入虫了:em17:
正确的方法一是卸下卡盘，使用与主轴孔锥号相对应的顶尖
二是车一个工艺顶尖，每次夹上使用尖体必须重新车一刀
使用如8楼类似鸡心夹带动轴件

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