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标题: 请教，换不同的电池后中立点偏移是否正常？ [打印本页]
作者: chris_cai007    时间: 2008-9-22 10:53
标题: 请教，换不同的电池后中立点偏移是否正常？
请教：我的GL450，其实已经升级了许多已不是GL了，其中陀螺仪尾舵用600+520，我刚新手玩电直3周，很快上手了，现在已经能飞最简单的航线，够胆对头，多亏了用模拟器G4苦练和实践结合。但一直有个问题困扰我，就是每次换电后，特别是不同牌子不同C数的电后，中立点都会偏离，基本上头1分钟都是用方向陀微调在调整，比较郁闷，用相同规格的电更换时相对偏离较少，不知是否正常...请教

补充说明状况，换电后尾巴自动旋转是有规律的，用高C数时顺时针转，用低C数电时向逆时针转，每次换电都要用微调调教一番，十分烦恼。是否正常？是什么原因怎样调教，我甚至怀疑是金属件问题，但没经验，特意请教大家，谢谢，在这里学了很多东西是我顺利玩电直，谢谢大家.
作者: chris_cai007    时间: 2008-9-22 10:57
急啊，还人来指导...
作者: starmoon    时间: 2008-9-22 11:00
这个 rcs600也就这效果了吧

你把转速提高，螺距降点试试，可能会好点
作者: betmanofbmw    时间: 2008-9-22 11:44
众所周知的问题，否则，按照亚托的说法，不亚于４０１的性能，一点小毛病都没有的话，岂不显得用４０１的都是傻１３？
作者: chris_cai007    时间: 2008-9-22 11:47
原帖由 starmoon 于 2008-9-22 11:00 发表
这个 rcs600也就这效果了吧

你把转速提高，螺距降点试试，可能会好点


我是根据BOB先生的视频设置的，转速已经相当高，螺距相当小，悬停时间小于6分钟了（2200MAH20C），最奇怪的是每种电动中立点都不同，晕啦
作者: chris_cai007    时间: 2008-9-22 11:51
原帖由 betmanofbmw 于 2008-9-22 11:44 发表
众所周知的问题，否则，按照亚托的说法，不亚于４０１的性能，一点小毛病都没有的话，岂不显得用４０１的都是傻１３？


看来也是这样了，一分钱一分货，但這钱花得冤，早知这效果谁买？不如用个GM700就算了,但有些人又说401也有同样问题，难度没上千元都是这效果吗？
作者: binbin30    时间: 2008-9-22 13:27
ＲＥＣ６００本来就是亚电传感器，你就别叫真了，就是一个电池，你在室内接电，再出去飞，中立点立即漂移。:em15:
作者: 饥骨如柴    时间: 2008-9-22 14:52
:em22:  没有一个针对问题出来谈谈的吗？ 不是漂移的问题吧？呵呵
关注~
作者: chris_cai007    时间: 2008-9-22 15:20
原帖由 binbin30 于 2008-9-22 13:27 发表
ＲＥＣ６００本来就是亚电传感器，你就别叫真了，就是一个电池，你在室内接电，再出去飞，中立点立即漂移。:em15:


请你说详细点，的确我很多时在车尾接电拿到100米外空地后，已经偏离，什么是亚电传感器，请上课，谢谢:em00:



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