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标题: 我飞450SE小体会。 [打印本页]

作者: NO.1 时间: 2008-11-8 10:14
标题: 我飞450SE小体会。
我的配置

YT450SE，4个9G辉盛，SDK800，TDF6C

图片链接
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=258143&extra=page%3D1

1。桨距、油门我想把桨距调大点，免总是大油门才能起飞，可桨距大了，陀螺仪锁尾失败，最后还是降底

2。尾桨炸机后，炸机后，尾桨磨损也会影响飞行，特别是尾部抖动

3。电池过充、过放都会搞坏电池或降低电池寿命，所以要合理用电池不过充和过访。

4。大桨如果偷懒不给大桨做平衡，机身会抖，轴承也会受影响。

5。锁尾 DS是陀调陀机种类（普通陀机、数码陀机）LIMIT是尾陀行程，感度摇控调。

6。陀机、陀臂 CCPM调整的关键

7。横轴对于新手，横轴过硬会引起更多的损坏。

8。尾管新手用铝管炸机可修复

9。TDF6C PZT调螺距起始位置，PLT调螺距行程长短，H：1MX H:2MX调升降和副翼的正反方向

10。练习杆用碳纤杆加象筋做简单、便宜也好用

11。飞行技术练习方向起飞动作->蛙跳->对尾悬停->四面悬停->航线->3D

以上是我个我玩450SE的体会，如有不正确的地方，请高手们指正。

[ 本帖最后由 NO.1 于 2008-11-8 13:07 编辑 ]

作者: hero8250 时间: 2008-11-8 11:11
请问悬停没练好蛙跳不会炸机吗

作者: wangzm213 时间: 2008-11-8 11:24
学习了。

作者: NO.1 时间: 2008-11-8 12:22

原帖由 hero8250 于 2008-11-8 11:11 发表
请问悬停没练好蛙跳不会炸机吗

蛙跳是悬停的基础吧，

能悬停了，还跳个P啊。我个人的理解。

作者: hero8250 时间: 2008-11-8 20:43
悬停是不动油门控制前后左右
蛙跳不但要保持前后左右平衡还要动油门
难道不是蛙跳更难吗

作者: 今晚打蚊子 时间: 2008-11-8 23:38
悬停不动油门。。。。。。

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