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标题: 京商古董电直-- EP曉士500 重飞！(11樓有視頻) [打印本页]
作者: A24    时间: 2008-11-9 01:32
标题: 京商古董电直-- EP曉士500 重飞！(11樓有視頻)
看了劉老師的機機：
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=219997


:em19: 心癢癢也想搞一下：
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=185972



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[ 本帖最后由 A24 于 2008-11-9 11:16 编辑 ]
作者: A24    时间: 2008-11-9 01:42
:em17:  原来的泡沫桨，摆设了十几年，都不敢用了。


量一下尺寸：
长400mm
宽45mm
孔3mm
对称双凸

(, 下载次数: 48)
作者: A24    时间: 2008-11-9 01:47
原厂的桨买不到，只好找根差不多的改一下凑合用。


这个木桨是440mm半对称的，切短了应该能用。

(, 下载次数: 64)
作者: A24    时间: 2008-11-9 01:48
:em19:  切完再用热缩胶管包一下：

(, 下载次数: 61)
作者: 破喇叭    时间: 2008-11-9 03:34
两个字：NB
作者: ken821    时间: 2008-11-9 03:37
:em26:
作者: A24    时间: 2008-11-9 09:43
:em14:  再來就是改用無刷！


手上有個XXD2217，是450用的，塞上去看看吧。

450的起飛重量在900克左右，動力足夠很暴力飛行，這個古董估計起飛重在1000克左右，應該可以升任的。



齒輪就用回原來的，加點溫硬打進去。


(, 下载次数: 56)

(, 下载次数: 41)
作者: A24    时间: 2008-11-9 10:20
今天的電子設備比以前的好多了，舵機才9克，陀螺是電子式還帶鎖尾功能。


手上有2個閒置輝盛9克，放在十字盤用。

大槳變距用S3156。

好盈40A電調。

陀螺是2100T，尾舵用S3156。



原來的舵機安裝架都是給標準尺寸的，用小舵機要改一下。
作者: A24    时间: 2008-11-9 11:03
連夜趕工，昨天終於可以出場，

:em19: 先來和YT的500比一下大小！
作者: A24    时间: 2008-11-9 11:12
飛起來了...........:em19:
作者: A24    时间: 2008-11-9 11:14
:em14:  視頻來了！

視頻(2M)
http://www.b7m.cn/A24_temp/H500.wmv


視頻(原大15M)
http://www.b7m.cn/A24_temp/H500.mpg

http://www.56.com/u93/v_MzkwNzc4OTA.html

http://www.56.com/n_v155_/c40_/21_/18_/vr2xuk_/122619766925_/49000_/0_/39077890.swf

[ 本帖最后由 A24 于 2008-11-9 11:15 编辑 ]
作者: 系统安全保护    时间: 2008-11-9 11:27
:em26:
作者: gamegang    时间: 2008-11-9 15:33
果然焕发青春 更刺激我入电直的念头了
作者: squire    时间: 2008-11-9 20:21
死灰复燃:em15:
作者: ken821    时间: 2008-11-10 21:06
一只20年前的机,20年後可以起飞..............真牛B:em26:
作者: 小莎弥    时间: 2008-11-15 09:59
很专业啊 还用对讲机
作者: lcjhb    时间: 2008-11-15 10:00
24兄，那个飞机能飞起来真是太好了，真是很佩服你，让一个10多年前的古董有焕发了青春
作者: royal    时间: 2008-11-15 10:01
标题: 24妙手回春的能耐不少啊！
:em26:
作者: A24    时间: 2008-11-15 21:07
试飞时，一个不小心，脚架和尾桨挂了！:em25:

(, 下载次数: 54)

(, 下载次数: 48)
作者: A24    时间: 2008-11-15 21:10
:em14:  找了一对喜路宝30机的尾桨，改一下应该能用。

(, 下载次数: 55)
作者: iman    时间: 2008-11-15 23:57
A24 師兄果然利害。
在下想把004改成皮帶尾，你認為掂唔掂呢?
咁輕的皮帶尾，飛起上黎好果過癮嫁，下話。:em15:



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