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标题: 看看我的新机F35 [打印本页]
作者: Solar2ain    时间: 2008-11-22 10:48
标题: 看看我的新机F35
不是安大出的，是深圳某公司出品的，身材要比安大的苗条一圈:em15: 先来一张……
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放弃了原配的动力组（推力只有500g），改成了GWS64+GS B2445，动力十足啊（这里给老B做做广告:em15: ）3S推力能700g以上，电流只有20几安。不过价钱……:em12: 而且GWS涵道导风口太大，我都快把飞机挖漏了才勉强把涵道装进去。飞机的进气设计又不是很好，涵道安装位置又离喷口较远。装到飞机里最大推力只剩下570g了，11.1V时只有470g。:em17:
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两舵机飞翼式混控方法
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飞机配花牌2200MAh 电池520g 有点沉了。准备找块小点的电池去。:em15:
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作者: hby259    时间: 2008-11-22 12:56
好东西
作者: 小滕    时间: 2008-11-22 16:05
挖几个作弊孔:em00:
推力会大些:em24:
作者: htwist    时间: 2008-11-22 17:11
是的,挖几个作弊孔会好些,另外进气道尽量搞顺滑点
作者: sunantang    时间: 2008-11-22 20:27
什么是作弊孔？
作者: shigy    时间: 2008-11-23 00:30
:em07:
作者: Solar2ain    时间: 2008-11-23 00:47
挖完了作弊孔，推力上升到640g:em24: 不过难看死了:em23:
作者: hohohoo    时间: 2008-11-23 02:06
标题: 挖作弊孔的目的是直接增加进气量
缺点是损坏了进气流场、破坏了飞机外型，影响外观。
作弊一般不直接开在机身上下方向，容易影起轴向受力，影响飞行品质。开在机身左右侧比较合适。
作者: Solar2ain    时间: 2008-11-23 13:26
标题: 回复 8楼 的帖子
不早说，都开完了:em15: :em17:
作者: obie509    时间: 2008-11-23 20:07
我想看看你的混控器是怎么装的？谢谢
作者: Solar2ain    时间: 2008-11-23 23:44
FF9直接可以设混控
作者: 达闻西密码    时间: 2008-11-24 09:13
这么小的飞机500多g，真够委屈这飞机了，等着看导弹~~~~~
作者: Solar2ain    时间: 2008-11-27 16:15
标题: 回复 12楼 的帖子
:em15: :em15:
作者: abuduxukur    时间: 2009-3-9 01:29
:em26:
作者: abuduxukur    时间: 2009-3-14 02:08
:em15: :em15: :em15:
作者: nbffcia    时间: 2009-3-22 00:38
http://www.youtube.com/watch?v=yMLw5tWhaiQ&feature=player_embedded
真成了"飞弹"了.
故意改了进气道,气流从进气口进入涵道时没有收口,同时去掉涵道上的喇叭口,使之功率降到55MM涵道接近的样子.推力就小了很多.只有420G这样子.
之所以这样设计,是因为整机仅有400G左右(原厂配置).并且飞机较小.没必要用太大推力.



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