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标题:
為啥麼!!我自配油燃燒後排出的廢油很黑??(真的沒人可以幫我嗎??)
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作者:
leon0857l
时间:
2008-12-8 02:34
标题:
為啥麼!!我自配油燃燒後排出的廢油很黑??(真的沒人可以幫我嗎??)
個人自配
15%
的燃油!以
2衝ASP40引擎+11x6的槳
~轉速跟
抠斯摩15%
不相上下!!...:em05: :em05: :em05:
已飛了
8-10趟
目前引擎都無失常~力道也未減!!
朋友也特地拿了一顆
OS2衝46引擎
.架在試車台上.以全程高速運轉測試!!......:em19: :em19: :em19:
在
6-7分鐘
後測轉速.與剛發動的高速轉速差不多~測試了2桶(320cc)都如此!!
不過經過排氣管回壓.弄得整個油桶裡的油都黑掉了!!
大缺點就是
燃燒後排出的廢油很黑
??比
抠試摩
排出的廢油還黑很多!!到底是哪出問題了呢??....:em17:
用的(甲醇+硝基鉀烷)+蓖麻油=4:1 ....:em14: :em14: :em14:
是材料問題呢??還是配置過程須加入啥手續??
請教各位有經驗地配油老手們如何解決??
求幫~~
:em17: :em17: :em17: :em00: :em00: :em00:
謝謝教導喔!!
您是指引擎放置時間過長?還是燃油呢??
如是燃油的話!我是配好隔天使用的!!
但是引擎也沒有放置多久!只有大約一星期~
個人只是將原本使用15%的摳賜摩~改成自配油使用~
才發現排油變得很黑~
還是搞不懂啥原因!
懇請有經驗的老手再次指教!!
[
本帖最后由 leon0857l 于 2008-12-23 03:32 编辑
]
作者:
liuguangfeiwu
时间:
2008-12-8 08:46
标题:
时间问题
如果放置时间过长再用,就会出现油很黑的现象。你可以先清洗一下发动机。洗后就不会有黑油现象了。
作者:
lavagrit
时间:
2008-12-8 15:40
:em20: 我的也黑,但是不严重
作者:
leon0857l
时间:
2008-12-10 00:07
原帖由
liuguangfeiwu
于 2008-12-8 08:46 发表
如果放置时间过长再用,就会出现油很黑的现象。你可以先清洗一下发动机。洗后就不会有黑油现象了。
謝謝教導喔!!....:em05:
您是指引擎放置時間過長?還是燃油呢??
如是燃油的話!我是配好隔天使用的!!
但是引擎也沒有放置多久!只有大約一星期~
個人只是將原本使用15%的摳賜摩~改成自配油使用~
才發現排油變得很黑~
還是搞不懂啥原因!.............:em17:
懇請有經驗的老手再次指教!!
作者:
liufei0079
时间:
2008-12-10 22:11
想问LZ材料那买啊?
作者:
老少一起飞
时间:
2009-4-24 11:17
标题:
同样问题,再顶.
我也有同样问题,请高手指教.
作者:
老金
时间:
2009-4-24 12:01
含碳过多,燃烧不充分
作者:
kaisa2ooo
时间:
2009-4-24 12:12
黑的是碳,貌似配油要进行碳过滤,不然会在发动机内部碳沉淀,会导致发热越来越大,最后……
只是听高手说的,不知道是不是
作者:
charli
时间:
2009-4-24 21:35
用蓖麻油就是這樣,積碳嚴重~
作者:
wnq
时间:
2009-4-26 22:04
asp就是三叶吧?
我同样的自配油(甲醇+蓖麻),以前是三叶46h 排出的油就是很黑,黑油还很多。每次飞完排气管都更油壶一样 能倒好多出来。换os50后就没了,原因不明。:em17:
作者:
倚梦飞扬
时间:
2009-4-28 18:38
怕是引擎调的太暴了,磨损造成的,一般收2格比较好
作者:
charli
时间:
2009-4-29 13:39
我倒,引擎爆還收針~~~別誤人子弟。
應該放針,才能夠潤滑~
作者:
倚梦飞扬
时间:
2009-5-2 00:15
呵呵~~~楼上正确,口误~~
作者:
the3rd-eye
时间:
2009-5-2 22:42
现在商品油现在不少用合成润滑油的吧?:em19: 你自配的蓖麻油质量有保证没?:em22:
作者:
生手
时间:
2009-5-30 20:59
检查消音器螺丝松了没。
作者:
kaisa2ooo
时间:
2009-5-30 21:26
自配没碳过滤会积碳,发动机积碳多了,小心过热^
作者:
zuizuimao
时间:
2009-6-1 13:19
自配油积碳的主要原因是蓖麻油除胶不彻底,市面上即使是化学纯的蓖麻油也会存在除胶不彻底的情况,有的放置时间长的可以在瓶底看到絮状沉淀,这种就不要买了。普通的滤纸过滤不能除胶,活性炭也只能除色,厂家用碱液来除胶,但工艺对个人来说比较复杂,成本也高,不值得。多试几个牌子的蓖麻油,运气好的话能找到不积碳的。
另外磨合期间不要贫油,自配油不要加硝基甲烷,这些都是导致发动机超温积碳的重要原因。磨合失败的发动机一辈子都翻不了身:em16:
作者:
呆宝
时间:
2009-6-1 16:24
桨是不是也大了一点?11X6我只装46级机器上用
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