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标题:
炸机后的一些状况，大家帮忙分析下看看。
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作者:
hwm130
时间:
2009-1-31 19:06
标题:
炸机后的一些状况，大家帮忙分析下看看。
昨天连续两次炸机
损失两个舵机（都是左边位置的舵机）、尾管、尾平衡翼、主轴
还好
又当是学习了拆机
不过
炸机后出了些状况
一推油门
就来反映
往往会就地旋转90度才能稳定
感觉油门灵敏很多了
这是怎么回事咯？
现在飞起来
感觉转速很快
虽然很稳
但是做定点降落和悬停都不是很爽，这是何故咯？？
作者:
星爷爷
时间:
2009-1-31 19:58
:em15:
作者:
8xian
时间:
2009-1-31 20:00
不懂帮顶，提醒楼主这几句再仔细描述下，大家可能不好理解你的意思
现在飞起来
感觉转速很快
虽然很稳
但是做定点降落和悬停都不是很爽，这是何故咯？？
作者:
hwm130
时间:
2009-1-31 20:40
好的
1、油门稍稍推一点点，大约7％-10％
螺旋桨就高速转动了
因为和之前的转速比较快了很多，所以能察觉到
2、飞起来后，可能是攻角小，感觉比以前稳多了，
具体表现在风吹过来，没有什么晃动，只是高度提升点（侧风）
3、以前做定点降落和悬停都没问题，基本上想那降那，
现在稍稍变化一点点油门，高度就变化得很大，
感觉没以前灵活。
就是这些状况。
说实话，这样子很不习惯。
需要怎样调咯。飞起来后
[
本帖最后由 hwm130 于 2009-1-31 20:41 编辑
]
作者:
hwm130
时间:
2009-1-31 20:45
还有
插电后第一次推油
飞机玩玩会自旋90度左右，
是不是电调的因素呀
什么柔和启动的问题？
作者:
8xian
时间:
2009-1-31 20:46
啊，楼主是你啊，你在我qq里，和你聊过你的450c天9
来~~~握个爪~~~~~~
作者:
8xian
时间:
2009-1-31 20:48
还有
插电后第一次推油
飞机玩玩会自旋90度左右，
是不是电调的因素呀
什么柔和启动的问题？
炸机前没有这个问题吗？ 听上去应该就是柔和启动的问题，设置了好像就好了，但是我不知道是不是应该在控里设置。。。。。
作者:
hwm130
时间:
2009-1-31 20:53
哈哈
楼上的，近来可好
最近练新动作
不慎....炸机
反正每炸必定损失舵机
是不是换成金属舵机会好些咯？
作者:
8xian
时间:
2009-1-31 21:27
我也打算买套和你一样的的呢，顺便请教3下你用的什么平衡充？ 充满时间要多久？
你用辉盛9克的舵机？ 怎么炸坏的？ 是扫齿轮了吗？ 有单独买齿轮的，应该可以自己修的吧
作者:
hwm130
时间:
2009-1-31 22:14
你的还没入呀
加油
我用B8在充电
1.0A充 50-80分钟左右 充满
另外也用 0851 充不过时间得更长
斜盘都用辉盛9克，
都是第二齿轮坏
等手上的都坏了再修去了
要不就换金属的
有时候换舵机真的闹心...
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