2K4改造之一二三

xshhh

改造一、塑料齿轮问题：
2K4这类小床的塑料齿轮好象是一个热门话题。
我的2K4已用了近两年，近日主轴箱忽有噪声，拆开方知周老板装齿轮时漏放了一个限位垫圈，齿轮碰到主轴箱壁了！既拆了，干脆换金属的！
两组齿轮的齿磨损并不大，但轴孔有点椭圆，与轴的配合较松，估计日积月累受力变形，回想有时上床进刀稍大主轴箱就会有些规则的响声，因此结论是：除非塑料的质量非比寻常，又或如不马虎师傅所提议用复合齿轮，否则我认为换金属齿轮是必要的！
原塑料齿轮，齿磨损好象不大：


出外加工的金属齿轮：



装上主轴箱：


加上润滑油脂（有点血腥）：



改造二、同步带、活动齿轮轴卡簧、轴承问题：
原来的同步带轮是最最薄弱的环节，不久就断了，换上一套XL铝制的，这次拆开一看：键槽有些冲击痕，干脆一齐换了。可XL是的齿距较宽的原因，配套原带轮直径的有些差距，这次用回5M的（原配是非标5M），带子比原来厚了不小，运行感觉比较稳定。
“插”同步轮键槽，不知DX们是否用此法？
大轮



小轮：




活动齿轮轴拆了再装感觉较松，各钻两孔攻丝上锣丝卡着，万无一失！





活动齿轮轴两端各用一个卡簧限位，设计上有点“菜”，同步轮上不紧，用了一段时间之后同步轮的键槽容易受到冲击，反之更松，这就是上述所讲的冲击痕了。于是将卡簧废掉！在轴两端钻孔绞丝，同步轮上垫圈拧紧，另一端量了轴端点离轴承尺寸后，车了一个碗形垫圈拧紧。






改造三、电机启动时的冲击问题：
在1000rpm以上床子开启时冲击较大，力量是横蛮的，每次开启神经受一次冲击，我相信塑料齿轮扫齿、同步轮断裂此其时也。比较了华飞BF16铣，即使在置于最高速时启动仍是轻轻、软软的，所谓设计上的“慢速启动”。不想改线路了，加一个12V小开关电源、一个小型延时继电器、一个电阻，平时电路处于慢速状态，电机慢速启动后，约一秒继电器动作原分压比回复原来状态，经试效果不错，机器的猝发性“中风”可能性大为减少。
开关电源和延时继电器：



拆开，只用板子。



装入开关电源板，开关的原来的线头处理得太菜了，套上热缩管。



用一块PVC板铣个方孔，紧套上继电器。

简单的图：

大功告成！纤纤弱女变小村姑:em15:



[ 本帖最后由 xshhh 于 2009-3-16 20:18 编辑 ]

adsl1311

很好,很好.

彩色太阳花

够上我的0618了

xshhh

原帖由 aaa77770000 于 2009-3-17 20:28 发表

自动走刀受力不大不用换金属的吧？

反正便宜，一劳永逸:em15:

aaa77770000

原帖由 xshhh 于 2009-3-17 19:14 发表

外加工固定、活动齿轮两只一套：150元；
同步带：12元（5M的真贵，XL才7元）；
大、小同步轮一套： 20元
12V/10S延时继电器：16元；
12V开关电源：11元；
工时：个人DIY享受消费，忽略不计:em15:
合计：209 ...

自动走刀受力不大不用换金属的吧？

xshhh

原帖由 万用表 于 2009-3-16 23:44 发表



不止！外加工大，小双联齿轮，更换大小同步轮，更换同步带，要搞不锈钢再换个电机，夹持范围小再换个环球卡盘，再添些附件工具等，加运费都3K好几了，新手还不一定搞得定......有这大米不如直接来个能操的，省 ...

外加工固定、活动齿轮两只一套：150元；
同步带：12元（5M的真贵，XL才7元）；
大、小同步轮一套： 20元
12V/10S延时继电器：16元；
12V开关电源：11元；
工时：个人DIY享受消费，忽略不计:em15:
合计：209元
零头不算刚好是2K6。
刚买了M1的：80齿2只、20齿1只、25齿1只、45齿1只合计50元，打算将自动走刀的塑料齿轮全换也只是
2659元，还算是2K6:em15:

[ 本帖最后由 xshhh 于 2009-3-17 19:19 编辑 ]

aaa77770000

原帖由 春天的豆豆 于 2009-3-16 23:47 发表

要是又忍不住一下子又进深了，拎断了那可怜的6MM，那盘子就真成了UFO了~~~

盘子大肯定用低速了,危险性不大:em15:

春天的豆豆

原帖由 aaa77770000 于 2009-3-16 21:50 发表

正丝,越车越紧:em15:

要是又忍不住一下子又进深了，拎断了那可怜的6MM，那盘子就真成了UFO了~~~

万用表

原帖由 xshhh 于 2009-3-15 20:31 发表

起码是2K6:em15: 了

不止！外加工大，小双联齿轮，更换大小同步轮，更换同步带，要搞不锈钢再换个电机，夹持范围小再换个环球卡盘，再添些附件工具等，加运费都3K好几了，新手还不一定搞得定......有这大米不如直接来个能操的，省心的，呵呵:em15:

aaa77770000

原帖由 xshhh 于 2009-3-16 21:40 发表
:em15:
6mm？有点玄！
有点电LP唱盘:em15:

正丝,越车越紧:em15:

xshhh

:em15:

原帖由 aaa77770000 于 2009-3-16 21:36 发表

盘中攻6mm丝,卡盘夹內六角丝头:em15:

6mm？有点玄！
有点电LP唱盘:em15:

aaa77770000

原帖由 xshhh 于 2009-3-16 21:23 发表
3A：你车的那个盘盘是怎夹到卡盘的？靠中间那一点点？

盘中攻6mm丝,卡盘夹內六角丝头:em15:

xshhh

原帖由 飞翔DJ 于 2009-3-15 23:48 发表
搞得好复杂哦,LZ改成V型皮带不就全解决了嘛.

想过换V带，一是要维持原来变速比的话大轮要加大，恐怕装不下；二是没找到软一点的带子，都是很硬的。

xshhh

3A：你车的那个盘盘是怎夹到卡盘的？靠中间那一点点？

aaa77770000

原帖由 xshhh 于 2009-3-15 20:29 发表

自3A的电机烧了后，上床比较关注电机的温升，感觉温升不大啊，不知3A是如何弄烧的:em15:

我操鸡沒你那么慢条斯理呀:em15: ,进得太深了:em15:

d819995

原帖由 steamage 于 2009-3-15 15:45 发表
漂亮 ！ :em15:

虽然大家都喊着塑料轮垃圾，但商家还是以“噪音”为由拒绝上金属轮，就好像电信说：限制大家上网的时间，是为大家的身体考虑。。。:em15:

实在比喻得到位:em00: 佩服......

飞翔DJ

搞得好复杂哦,LZ改成V型皮带不就全解决了嘛.

cxhai

漂亮

xshhh

原帖由 万用表 于 2009-3-15 17:23 发表
这个问题俺早想过了，LZ改完之后就不是2K4了:em15: :em15:

起码是2K6:em15: 了

xshhh

原帖由 NYP 于 2009-3-15 17:03 发表
:em07:很好很好，电机传动还是选皮带吧，不然电机很累的~

自3A的电机烧了后，上床比较关注电机的温升，感觉温升不大啊，不知3A是如何弄烧的:em15: