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标题:
菜鸟请教,雷虎46级发动机不能启动的问题
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作者:
skymydream
时间:
2009-4-4 19:44
标题:
菜鸟请教,雷虎46级发动机不能启动的问题
雷虎PRO 46级发动机,入门的时候买的,有4年了,刚买来的时候,磨车一次,飞了一次,用的是自配的油(4:1的素油),启动、运行状态都很好。然后就搁置了。直到最近才重新开始玩,中间一直没有玩过,因此还是菜鸟一个。
因为长时间放置,蓖麻油都干了。第一次使用前,没有彻底清洗,少许灌了一些酒精进去,用手转转,感觉松动了,就拿出去试车(在飞机上),还是先用的4:1的素油。按照资料上说的,主油针从全关调回2圈半的状态。开始,在风门全开的情况下,启动起来了一次,但是风门只要一关小,就熄火了,然后就再也起不来了。中间更换了热火头,点火器,荤油,都没用。
回来做了一次拆解清洗,发现内部确实有很多干的蓖麻油,洗好后,装回去的时候,发现一个问题,忘了副油针的初始位置。后来按照“在油门全关的情况下,将副油针旋到全关,然后向回旋两圈”设置了。然后做了一个简易试车台做第二次试车。还是用的自配4:1素油,很容易就可以启动了。在中速,高速下调整了主油针,在怠速下调整副油针。来来回回试了很多次,大约一个小时左右,烧了一箱油,每次启动都很顺利。以为好了。
第三次,发动机装回飞机,打算去飞,在场地上,先开始也比较顺利地启动起来了,然后先按照程序先调整主油针,再调整副油针。几次后,又出现不论怎样也启动不起来的问题了。
今天又第四次出去试车,做了以下尝试,全部失败。
(1)怀疑是点火器电不足,今天充了很长时间拿去启动
(2)怀疑副油针设得不对,又按照本论坛帖子的说法,在风门全开的时候,将副油针调在与油嘴平齐的位置启动,也不行。
请各位高手指点以下,还有那些可能的原因?
作者:
skymydream
时间:
2009-4-5 08:17
自己顶一下,望各位给点建议
作者:
cnwhyy
时间:
2009-4-5 08:37
启动电很重要!确保能烧红灯丝!还要检查火头是否因为富油导致油把灯丝淹了!那样灯丝烧不红的!启动是个非常简单的事情!调试相对麻烦一些!
作者:
skymydream
时间:
2009-4-5 08:57
谢楼上
每次发动不着的时候,都把热火头卸下来用点火器接上去看,是正常的。
不过是不是富油淹了,确实没有注意过。如果是这种情况,是否擦一下即可?
作者:
gu8jin
时间:
2009-4-6 01:42
在中速不用调主油针的,在高速的时间调节就可以了,主油针控制大油门时的,富油还是贫油,使发动机达到最高转速,副油针在1/3油门时,富油或者贫油都不影响引擎的,要发动就发动起来了。
“然后先按照程序先调整主油针,再调整副油针。几次后,又出现不论怎样也启动不起来的问题了。当中的”几次后”你做了什么动作~~!油多淹缸了,你是怎么也发不起来的,油不进缸也发动不起来的~!~!
油多的检测方法是:
油不进缸的方法是:
下次解说,哈哈哈哈哈
作者:
gu8jin
时间:
2009-4-6 01:44
还有 告诉你的哈,冷车启动是有点吃力,46的不少了~!~手酸了吧~!~!
作者:
skymydream
时间:
2009-4-11 21:37
多谢各位, 一周前又清洗了一次发动机。然后再试车,可以正常启动了。
到现在为止已经飞了两次了,启动基本上都没有问题。
但是到现在也没搞明白,前段时间为啥总是起不来,就这么莫名其妙恢复正常了。
作者:
天狼行空
时间:
2009-4-12 22:03
发动机清洗不干净,一般这种发动机应该拆开后用甲醇泡几天,仔细刷刷再装配
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