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标题: 电机与电调搭配以及电调安培值意义 [打印本页]

作者: 懒懒米 时间: 2009-4-6 02:55
标题: 电机与电调搭配以及电调安培值意义
请问各位老模：1、电机分2202、2208、2212、等等，但是不管是那种，其KV值有1000、1200、、、等等，但是发现2202的电机重量小于2212，但是KV值有相等的，对此，我有点不明
                                 白，是不是同样可以用在一款飞机上？
                           2、电调分10A、20A、30A等，但是10A的重量小于30A的，对此，我不明白的是，10A的电调可以与2212的电机配合实用吗？或者说30A的电调可以与2202的电机配合使
                              用吗？如不可以，是为什么？
                           3、电机分以上几种，请问配合的浆最好的搭配又是怎样的？
                           4、每款电机怎么样搭配相应的电池？

我是新手，一直没有分清楚这些对应的关系，请各位老模给予批评指教，谢谢！

作者: yqyqingyv 时间: 2009-4-6 07:23
没事多潜水

一个小汽车模型速度达到60公里/小时！！一个大重型车挂上1档也跑60公里/小时！！

试问你一下  当都装上一吨的货物两个车的行驶速度还能一样吗？？

电机的马达尺寸就想车的尺寸基本是越大力量功率越大  速度只相当于一个变速箱的档位问题！！  同型号的电机 KV 值不同就相当于给车挂了一个不同的档位

那么电机KV 值越高他的负载力量越小反之越高！！但是他们的力量和速度是成反比的

在不计算摩擦的能量损失的情况下  安装上变速箱高速电机和低速电机应该是一样的

电调则是一个油门问题  当你跑平道保持60公里/小时有一个小的油门当你上坡的时候或者拉货的时候依然要保持一个60公里/小时的时候  那么你是不是要加大油门啊？？电调是电流输出的转换装置也是有限制的不可以超过他的额定值！！

具体的配置方式要查看各个厂家的数据资料和相关说明！

作者: nhhouhao 时间: 2009-4-6 07:59

原帖由 yqyqingyv 于 2009-4-6 07:23 发表
没事多潜水

一个小汽车模型速度达到60公里/小时！！一个大重型车挂上1档也跑60公里/小时！！

试问你一下当都装上一吨的货物两个车的行驶速度还能一样吗？？

电机的马达尺寸就想车的尺寸基本是越大力 ...

比喻相当好！:em26: :em26: :em26:

作者: VTOL 时间: 2009-4-6 08:53
二楼说的：‘那么电机KV 值越高他的负载力量越小反之越高！！但是他们的力量和速度是成反比的。’
这句话欠妥，应该为：“对同一个马达来说，那么电机KV 值越高他的负载力量越小反之越高！！但是他们的力量和速度是成反比的。”
对不同的马达来说，条件不同，不在同一起步线上，情况就难分难解了，也就是说没得比较而言。

作者: starmoon 时间: 2009-4-6 09:59
也可以这样理解，同一尺寸的电机，其功率基本相同，相当于发动机的排量基本一样，至于扭力型优化或转速型优化就当当于低KV和高KV

作者: vic88 时间: 2009-4-6 10:05
:em26:

作者: 懒懒米 时间: 2009-4-6 15:46
:em00: 谢谢了，现在基本了解了些，非常感谢。

作者: 长青英雄 时间: 2009-4-9 23:36
:em26:

作者: 铜河 时间: 2009-4-10 11:52
长知识了~~~~~

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