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标题: F-16涵道像真机 [打印本页]

作者: hdw882 时间: 2009-4-10 22:17
标题: F-16涵道像真机
我搞了一架F16飞机配置:翼展：890mm
全长：860mm
起飞重量：540g
电池：LIPO 11.1V-1500mAh-20C(电池仓只能装的下着电池)
动力：70mm五叶函道，KV3200/2826外转子无刷电机
遥控设备：4通道遥控设备，3颗9克微型舵机，30A无刷电调

想请问下老鸟们为什么我非这飞机用这配置非了1分左右电机就烫的要死,电调自动保护,想问下是那里的问题要怎么解决/???解决方法是换电机电调可以吗换多大的/???

作者: xiangwang 时间: 2009-4-10 22:18
上个图看看

作者: hdw882 时间: 2009-4-10 22:21
相机没有在这边,还上不了图啊

作者: 老金 时间: 2009-4-10 22:41
那么轻的飞机，55mm足够了

作者: zhaogang 时间: 2009-4-10 23:10
要用64涵道的

作者: 老金 时间: 2009-4-10 23:17
不需要。稍微好点的55mm推重比就超过1：1了

作者: hdw882 时间: 2009-4-10 23:31
那些是原厂配置啊怎么改哦

作者: baiyang178 时间: 2009-4-12 16:23
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作者: hdw882 时间: 2009-4-12 21:49
我用的是新西达的电调

作者: VTOL 时间: 2009-4-13 10:37
你是用那家的无刷马达？质量差的都是‘电加热器’。:em15:

作者: nbffcia 时间: 2009-4-15 10:00
正常来说外转子发热量不会像你说的那样.
事实是这种情况就换.
不过最好能将70换成64,对于500+G的起飞重量.感觉大材小用了,
况且11.1V的情况下,70的效能也发挥不出来

作者: fwf0115 时间: 2009-4-16 11:00
标题: 先换个好电池试试，起飞后收小油门
我的判断，一是电池太差，大电流供电后电压迅速下来（下来断电测量电压还可以，差的电池内阻大，大电流工作时输出电压比空载时低得多），达到电调保护的电压值，所以电调保护动作了。所以建议换一个质量更好的电池试试，一般原配不会给你太好的电池。
二是你起飞后仍然保持很大的油门飞行，所以电机特别炀手。飞涵道飞机起飞不能急，离地稍为爬高后就要收小油门，有60%-70%的油门就足够了，爬高慢一点，不能与螺旋桨飞机相比，因为推重比完全不一样，电机、电池和电调不能长时间在满负荷状态工作。

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