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标题: 我的海风炸了 [打印本页]
作者: 陈震宇    时间: 2009-4-11 23:04
标题: 我的海风炸了
我的海风，总感觉动力不够，拉起来感觉困难，配的是2212KV1400，8040浆，3S电，起飞后，打副翼，头就往下掉，而且起飞后，总是容易左右摇，结果炸三次，最后一次，把电机和电机架都沉水底了
作者: wh642835430    时间: 2009-4-11 23:59
漂亮的JJ  真可惜
作者: cyl    时间: 2009-4-12 00:49
过重,动力不足,鉴定完毕.
作者: USAB52    时间: 2009-4-12 01:59
2212 的动力小了， 你要用2217 / 1300KV 的电机。 动力小，飞起来就会出现你那种情况。
作者: kissghost    时间: 2009-4-12 02:49
好漂亮的JJ啊
帅气啊:em07:
作者: 陈震宇    时间: 2009-4-12 09:51
原帖由 USAB52 于 2009-4-12 01:59 发表
2212 的动力小了， 你要用2217 / 1300KV 的电机。 动力小，飞起来就会出现你那种情况。

那请问这样配的话，浆应该配什么啊？？？
作者: yqyqingyv    时间: 2009-4-12 09:55
这个飞机 看设计 外观很漂亮 但是 机翼两侧 防止侧滑应该有点 上翻角 同事也可以 防止飞机摇晃！

打副翼飞机往下掉是正常的 ！！ 因为你飞机正常飞行的时候  机翼的载重量是 全面积  等到飞机 侧飞的时候 向下是受力面 那么实际的面积用三角函数可以算出来 也就是说 面积变小了

那么飞机原来调整的重心 基本靠减小的主翼已经不能胜任了！！鸡头就掉下来了

如果想让飞机头起来点 那么还要把 方向舵相应的打上点  这样才能平衡重量

就象飞机 侧飞时一样
作者: superliuliu    时间: 2009-4-12 12:39
G4里面有这架飞机，感觉动力不是很好，起飞的时候必备把升降舵打满，不然会栽到水里去。

起飞后升到一定高度要把升降舵放回去一点，不然会失速。

玩过很多动力太强的飞机，再飞这种动力不强的飞机，觉得很难飞。

不过这个飞机真的很好看，真想拥有一架，无奈包快递要四百，苦……
作者: 鸟蚊子    时间: 2009-4-12 21:18
标题: 历史的经验告诉我们，不要玩水上的，掉了连渣都没啦！
:em15:
作者: 模烂了    时间: 2009-4-12 21:48
标题: 又见经典飞机
作者: cxhai    时间: 2009-4-12 21:53
:em26:
作者: 极速龙    时间: 2009-4-12 22:49
  这个飞机我也有过，飞机很漂亮，做工很好，当时我配的是DUSKY的2830，由于没有11.1V的电池，我就用了14.8的电池，动力很足，我是用的是油机用的8*4木桨，效率很高，不过要把电动机固定台补强。
  说起这个电动机支架做工很好就是麻烦，里面有三个电动机螺丝孔居然是成180度分开的，而现在市面上绝大多数的电动机都是十字四个螺丝孔，我想了很多办法才搞定的。
  这个飞机很好，夏天玩很不错，不过机翼很窄，所以速度很快，而泡沫的飞机如果把舵面调大可能没什么效果，我那架飞机就在做倒飞动作时炸了。虽然和电池重有一定关系不过升力小舵面效应小也有关系。
  天热了，打算再购入一架！
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=250825&highlight=%2B%BC%AB%CB%D9%C1%FA
  这是我发的帖子，参考一下！
作者: 陈震宇    时间: 2009-4-13 15:14
这飞机速度是很快，可我的拉起来都觉得挺困难，或许是动力不够吧，我的电机是新西达2212的，浆是GWS的8040
作者: heqiang21515    时间: 2009-4-13 16:24
最好用8060桨
作者: USAB52    时间: 2009-4-13 22:04
原帖由 陈震宇 于 2009-4-12 09:51 发表 那请问这样配的话，浆应该配什么啊？？？

电机是 2217 KV 1300, APC 8 x 6 -- 9 x 5 , ESC 30A

如果 电机是 2212/6  2200 KV , 也是可以的, 浆可用APC 6 x 4, ESC 30A

[ 本帖最后由 USAB52 于 2009-4-13 22:07 编辑 ]
作者: 陈震宇    时间: 2009-4-14 02:21
多谢指教！！！！！！！修好飞机再试试看
作者: etl008    时间: 2009-4-21 09:37
慰问！！LZ去找个小船，一根长长的毛竹，一头绑上一块大磁铁，把电机吸回来吧！说不定还能吸一船废铁，呵呵，卖了做补贴！:em15:
作者: 一般帅    时间: 2009-5-8 01:16
这架飞机很好飞，但电机座一定要加强，用2212 KV1000左右完全足够，用2217就太暴了，电机架受不了。速度比较快，很能漂亮，就是太贵，要是250左右就好了。
作者: woji000    时间: 2009-6-30 17:31
好可惜啊
作者: 灰机    时间: 2009-6-30 19:42
慰问，第一张图跟潜水艇一样
作者: 老来少    时间: 2009-7-20 19:38
太可惜了
作者: 空客3001    时间: 2009-7-20 21:17
G4里面有这架飞机，感觉动力不是很好，起飞的时候必备把升降舵打满，不然会栽到水里去。

起飞后升到一定高度要把升降舵放回去一点，不然会失速。

玩过很多动力太强的飞机，再飞这种动力不强的飞机，觉得很难飞。

不过这个飞机真的很好看，真想拥有一架，无奈包快递要四百，苦……

哪里可以买
作者: camera    时间: 2009-7-21 10:18
原帖由 灰机 于 2009-6-30 19:42 发表
慰问，第一张图跟潜水艇一样


:em15: 是哦~~~
飞机漂亮,可惜了
作者: xjxboy    时间: 2009-9-11 10:38
太可惜，
作者: 武林坦克    时间: 2009-10-10 07:54
恩 图片很壮观 也很经典!
作者: 夜半轻私语    时间: 2009-11-17 19:35
可惜了
作者: wzh    时间: 2009-12-8 20:20
材料改用EPO了
基本参数：
翼展：1005mm
长度：845mm
翼面积：15.1 dm2
飞行重量：680-735g
翼载荷：45-49 g/dm2

2212（2830）KV930～1000外转无刷电机（如果电机选用KV1400或者更高，将不能使用原配桨，请根据电机选择合适的桨。）
20A无刷电调
作者: coab0058    时间: 2009-12-10 22:23
KV1000,1060试试呢
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2009-12-13 10:49
原帖由 coab0058 于 2009-12-10 22:23 发表
KV1000,1060试试呢

布局决定了桨的直径不能随心所欲。
作者: 风满楼    时间: 2009-12-22 16:07
这个海风其实很好飞，关键还是飞的时候的心理状态，如果老担心要炸机，那动作就会僵硬，并且拼命推油门，似乎快能改变炸鸡的命运。

我的海风首次试飞很成功，但第二个架次就失控炸了，原因不在动力不够，而是副翼的舵杆被机翼固定块卡死所致，炸机后机架和一侧水鞋断裂，我用碳钎片热胶加固后，把副翼舵杆弯成U字型，绕开副翼固定块，再试飞那就稳定了，总结下来：电机架相当的脆弱，一炸就断，肯定要加固，最好新机就加固；整机的水密要做好，特别是机翼与机身的衔接处要想方设法密封，宁可把机翼固定死，也不能进水；每次下水机头罩的密封至关重要，否则进水会影响飞行安全。

操控要领（2212，1000KV XXD动力、2100MA,3S,20C锂电）：迎风起飞，要有滑跑阶段，根本不用担心离不了水，急于起飞会造成小失速、连续磕头；试飞阶段根据重心经行舵的调整，（说明书上的重心和实际相去甚远）保证在3级风力的迎风中油门情况下可以“脱手”保持3秒钟的平飞；降落必须迎风，可以直接关油门俯冲降落，在三级风的情况下，离水面10米改平，轻拉杆漂滑接水，只要保持平飞姿态，靠自生的重力，就能平稳落水，如果感到要失速，可小推或点推油门，尽量选靠近自己的水面降落，不然会对速度和高度估算失误造成操舵错误影响正确降落。
以上是我的飞行海风的心得，供大家参考。

[ 本帖最后由 风满楼 于 2009-12-22 16:19 编辑 ]
作者: 扁豆    时间: 2009-12-22 16:18
楼上已经可以尽情享受海风的吹拂了！:em26:
作者: kulewei    时间: 2009-12-22 18:08
这动力飞这机，真是太浪费台机啦，LZ你太可恶了！！
作者: 想我吗想你    时间: 2010-1-17 11:28
好好练基本功吧！
作者: 擅长急刹    时间: 2012-5-24 03:30
标题: 回复 30楼 风满楼 的帖子
请问这个配置需要用多大的桨？？？
作者: lll8    时间: 2012-5-24 03:34
  这个飞机很好，夏天玩很不错，不过机翼很窄，所以速度很快，而泡沫的飞机如果把舵面调大可能没什么效果，我那架飞机就在做倒飞动作时炸了。虽然和电池重有一定关系不过升力小舵面效应小也有关系。
作者: 电子农夫    时间: 2012-6-6 22:10
这飞机我也有个傻猫那买的。很漂亮，很好飞的啊。



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