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标题: 全球 的DF-032 Panther Combo　好飞吗?有没有人玩过 [打印本页]
作者: satv    时间: 2009-4-24 10:23
标题: 全球 的DF-032 Panther Combo　好飞吗?有没有人玩过


看到民工那有卖 , 不怎么贵.有些心动. 三角翼混控 .不知道涵道风扇是什么尺寸的，滑翔能力如何？玩过的朋友给点建议
作者: satv    时间: 2009-4-24 10:26
起落架有点奇怪。不知道是不是摆饰用的，草地可以降落的话比较合适。本地飞场没有跑道:em17:
作者: yam138    时间: 2009-4-24 10:41
标题: 剛買了一架，趕得上的話星期日試飛，起飛架有點擔心，是否真的能用！
作者: satv    时间: 2009-4-24 11:32
原帖由 yam138 于 2009-4-24 10:41 发表

谢谢  等你的报告
作者: 陆虎    时间: 2009-4-24 16:05
期待飞行报告:em24: :em15:
作者: yam138    时间: 2009-4-26 20:15
标题: 今天試飛了！
配2200mha 25C電，用起飛架起飛，滑行時偏了一面，起飛後向左扭，及時修正，飛行時強烈向下墜頭，重心可能需要調整(我安裝的電池距離前面2公分)，速度比想像中快，我以前飛了多台涵道如用標配的也沒這架快！後用2/3油門飛了兩分鐘，降落時全收油門滑翔，性能很好，機頭一點向上然後落地，沒一點損傷，總結：全球機真的不錯，做工各方面都很好，很細緻，安裝時要注意裝舵機的塑料架有分大小，用最小的那個，另涵道有分上下，裝馬達線時要分清，反了就線不好出和對不上機身和蓋子！
作者: king1982    时间: 2009-4-26 20:45
问楼上，飞机实际全重多少克？我的也在路上。
还有，滑行多远可以起飞？手扔起飞试过吗？

[ 本帖最后由 king1982 于 2009-4-26 21:45 编辑 ]
作者: yam138    时间: 2009-4-27 01:04
實際全重670克，因我用了50安電調和25C電，電池就超過200克，重量應可再減40克以上，用MPI 測量電流為31安，起飛距離約十五米左右，全油門真的很快，手扔沒試過，起飛架真的不錯，但跑道要平才好，降落時曾擔心落在水泥路上會有損傷，想不到還是很好落，徐機底凸起部分有一點點磨損，其它部位沒一點損傷！
作者: zhaogang    时间: 2009-4-27 18:58
多大的涵道?
作者: 陆虎    时间: 2009-4-27 19:34
67MM
作者: satv    时间: 2009-4-30 21:48
多谢 yam138  朋友，本来想上30A的电调，看来远不够。场地只能手掷起飞了，全是泥地面
作者: yam138    时间: 2009-5-1 08:49
30A電調應是差不多了，但要好的才行，如用20C電應該沒問題，今天會再飛，到時上照片！
作者: yam138    时间: 2009-5-1 22:57
今天再飛失敗了，上次以為是重心向前，把電池往後移兩公分，起飛後一樣低頭嚴重，副翼比上次更難控制，結果掉漁塘裏去了，請問各位師兄知道什麼原因嗎？重心基本上不關事，按說明書第一次應是對的，但下來一看升降已調到往上5MM了！

[ 本帖最后由 yam138 于 2009-5-2 01:16 编辑 ]
作者: cxhai    时间: 2009-5-1 23:17
:em20:
作者: junhui    时间: 2009-5-8 15:34
原帖由 yam138 于 2009-5-1 22:57 发表
今天再飛失敗了，上次以為是重心向前，把電池往後移兩公分，起飛後一樣低頭嚴重，副翼比上次更難控制，結果掉漁塘裏去了，請問各位師兄知道什麼原因嗎？重心基本上不關事，按說明書第一次應是對的，但下來一看升降已 ...

低头有可能是速度不足
副翼要微调往上3~5MM，这个其实就是飞翼的设置
作者: yam138    时间: 2009-5-8 22:52
此機速度不錯，不存在動力不足問題，我按說明書配重心，副翼按說明書是調較為平的，全球的東西我有信心，只想自己弄錯了什麼，準備把馬達及舵機線拆出來再弄好，再把涵道風扇裝結實點，今天看了好像有一面安裝架不穏，擇日再飛，另請有各模友飛過此機的出來說說！
作者: apchi    时间: 2009-5-14 14:52
按照说明书离机翼前沿75mm，重心偏后而不是偏前，我把座舱盖扣榫和座舱前面削掉一些，把电池往前移几厘米，俯仰稳定性立刻增加不小，好飞多了，只是舵面中点要往上翘才能保持松杆平飞。
作者: apchi    时间: 2009-5-14 14:57
此机舵面襟翼效应很强，拉杆时飞机会先下沉再抬头爬升，推杆相反，低飞时要注意，手投时角度要大，要不很容易扔出去拉杆就啃地～～～

[ 本帖最后由 apchi 于 2009-5-14 15:04 编辑 ]
作者: apchi    时间: 2009-5-14 14:58
舵面既是副翼和升降舵，同时会产生襟翼的副作用～～～
作者: 空军上校    时间: 2009-5-18 02:54
机是很好看`要是降落都能降落在那起飞架上,那就帅了`哈哈
作者: junhui    时间: 2009-5-18 12:12
原帖由 apchi 于 2009-5-14 14:58 发表
舵面既是副翼和升降舵，同时会产生襟翼的副作用～～～

主要是尾力臂太短，重心前移一点会有所改善
作者: youquan    时间: 2009-8-17 00:53
呢个机好少人飞呀。全个论坛先有三个贴
作者: weihb6    时间: 2009-8-18 07:46
有空我也上一架:em15:
作者: youquan    时间: 2009-8-19 08:19
襟翼效应能不能通过改机身来减少。
作者: 飞行无极限    时间: 2009-9-20 22:35
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