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标题: 纯新手的E004…解决离地问题……但控貌似有问题了 [打印本页]

作者: new_hand 时间: 2009-4-26 12:55
标题: 纯新手的E004…解决离地问题……但控貌似有问题了
那啥新手刚刚入手了E004 开心啊飞了几下FMS就静不下心了拉出去飞:em17:……结果秒炸幸亏是草地拣起来继续但很快发现离不了地了:em20: 问题这就来了于是翻帖子找调机笔记……:em15: 找到发现是双浆的问题调好继续飞然后过了几天 JJ又离不了地了……静平衡……双浆……平衡杆……4IN1……电池……全都测过了都没问题……彻底没办法停飞两天后再次读调机笔记终于发现问题在哪里了关注下面这几句话

通过调小主桨螺距（攻角）和消除双桨，再试飞你的飞达，你会发现电直稳定多了，“嗡嗡”的声音听起来让人舒服。假若再把主桨根部螺距（攻角）进一步减小，电直更稳定、尾马达力量相对增大、尾舵变得好控制了、主马达发热量减小，这是陀螺力矩变小的缘故。

就是因为看到了这几句每次双浆都是调高的那只浆……于是……久而久之……大浆变风车了汗一个居然没接着仔细看完诶呀……把攻角都加大后终于离地了……那个叫HAPPY啊……然后……一脑袋撞台阶上……大浆的旋转头一侧和Y头脱离……同时练习架撞坏了于是大着胆子把练习架拆掉按原来的感觉推油门……直接变火jian……:em17:差点撞天花板收油直接坠机……旋转头再次和Y头脱离……我就纳闷了……如果不是我这JJ旋转头自动脱离Y头那Y头是不是断N次了？难道我这JJ里有AI？带自动保护的？炸了不下30次只炸了练习架现在没练习架了一炸机旋转头的一侧就自动脱离Y头……:em10:……高人请回答下……这算不算保护了Y头？

新问题出现了给控买了两次5毛一节的电池后觉得不能委屈他了就换了8接南孚的……但是问题就来了……一加油门十字盘就乱晃虽然频率不高但是幅度好大！换上旧电池就没问题了这是哪里的问题？难道这控还跟我一样吃不起好饭用不起好电池？:em20:

结论：E004离不了地请先检查下大浆是不是变风车了……亲身经历啊居然没一个人告诉我可能是没想到会犯这种错误吧

[ 本帖最后由 new_hand 于 2009-4-26 20:06 编辑 ]

作者: 好人好梦好飞 时间: 2009-4-26 13:47
:em04: :em04: 不明白等结果:em20:

作者: ESKYE016 时间: 2009-4-26 13:55
请上改上的图

作者: yellowtiger 时间: 2009-4-26 14:00
旋翼头脱离Y字头，那8字环没有断？

原帖由 new_hand 于 2009-4-26 12:55 发表
那啥新手刚刚入手了E004 开心啊飞了几下FMS就静不下心了拉出去飞:em17:……结果秒炸幸亏是草地拣起来继续但很快发现离不了地了:em20: 问题这就来了于是翻帖子找调机笔记……:em15: 找到发现是双浆的问题调 ...

作者: whak3586 时间: 2009-4-26 14:52
8字环肯定断了，LZ没注意

作者: new_hand 时间: 2009-4-26 20:04

原帖由 yellowtiger 于 2009-4-26 14:00 发表
旋翼头脱离Y字头，那8字环没有断？

8字环还真没断……Y头不是靠两个小的纵向的轴承和旋翼头连接么再加上两个8字环正好成四边形炸J的时候一边的旋翼头脱离就变成三角行了……

作者: wule505 时间: 2009-5-10 18:23
职业顶贴，复制粘贴。谢谢...嚎.....

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