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标题: 求助，LAMA4起飞偏向，侧倾 [打印本页]
作者: swordone222    时间: 2009-4-28 00:23
标题: 求助，LAMA4起飞偏向，侧倾
请教各位达人。先描述一下我的情况：
1、LAMA4起飞的时候，离地与没离地之间（这时比较明显可以看出问题）
2、机头与人脸同朝向
这时，飞机会向左侧移，不知道应该调整什么地方可以修复这个问题，谢谢！

(, 下载次数: 20)

[ 本帖最后由 swordone222 于 2009-4-28 00:27 编辑 ]
作者: tristone    时间: 2009-4-28 00:59
看看倾斜盘是否完全水平。根据我的个人经验ESky的飞机出厂状态一般都不错，如果自己没有动过不会出什么问题。

如果斜盘看不出明显的倾斜，看看控上的副翼微调有没有置中。没有的话请先置中。

如果两个都没有问题的话，一般是操纵的反应还没有练到家。LAMA这样200级的飞机，体重只有200克出头一些，靠近地面时操纵性非常差（我不说“地面效应”，因为确实不是地面效应而是反弹的乱流的影响），加上新手的反应慢，越犹豫、越害怕越不敢离地，结果越是离不了地。

解决方案是果断的推油门离地。不过一定要时刻关注油门，头脑里把对油门的控制放在“高优先级”，以防贸然加太大的油门窜上房顶或者突然收油砸坏脚架。
作者: swordone222    时间: 2009-4-28 10:46
谢谢你的指教，非常详细:em24: 我还想请教一下，四合一控制器上面那两个旋钮跟我现在这个情况有关不？
作者: dely2009    时间: 2009-4-28 11:03
学习中。。。。。。
作者: tristone    时间: 2009-4-28 11:29
原帖由 swordone222 于 2009-4-28 10:46 发表
谢谢你的指教，非常详细:em24: 我还想请教一下，四合一控制器上面那两个旋钮跟我现在这个情况有关不？


四合一上面的两个旋钮根您说的现象完全没有关系。ESky的飞机出厂的时候两个旋钮一般都在正中间的位置。

只要您的飞机没有锁不住尾巴，或者尾巴左右摆动的情况，不要动那两个旋钮。

倾斜盘就是B桨下方和马达之间那个有几个球头连杆连接的复杂装置。
作者: leilili_520    时间: 2009-4-28 15:23
这么简单，把副翼舵微调往右移一点。就是右手下面那微调
作者: tompeng    时间: 2009-4-28 19:38
离地低于一米会有地效，偏左移动。
作者: yyqop01    时间: 2009-4-28 22:17
那个是单浆的了



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