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标题: 详解-火狐200改22#E金属选翼头过程 [打印本页]
作者: Armstrong_xie    时间: 2009-5-11 14:13
标题: 详解-火狐200改22#E金属选翼头过程
应网友之约，详细介绍下火狐200改22#E金属头的过程
作者: sljackshen    时间: 2009-5-11 14:22
都哪儿需要动手术都没讲 这哪儿详细哦
作者: 绔宝    时间: 2009-5-11 14:36
朋友,这个机改的牛,就是费不少钱.一个金属旋翼头,全配齐了要100多点.
作者: Armstrong_xie    时间: 2009-5-11 14:37
准备工作：
22#E的金属旋翼头，当然！废话！
22#E的主轴原厂，副厂的随便。
3mm内径的主轴固定套两个（好像火狐原来就配两个）
火狐原装带单向轴承大齿盘
22#E的球头连杆，球头若干；研究发现450的球头螺丝可以配合22#E的金属旋翼头。
由于22#E的桨根比较厚，需要些垫盘来配合火狐的大桨；我用的是22#E以前副厂桨的配件。。。
作者: yxu2008    时间: 2009-5-11 15:09
很不错,请问升级后重量增加了多少啊
作者: 绔宝    时间: 2009-5-11 15:14
重量增加是关注的问题.用长桨叶的话,尾推也要加大流量了.
作者: Armstrong_xie    时间: 2009-5-11 15:20
火狐主轴和22#E的一样是3mm的。所以，直接插入。看到刚才22E#主轴上，最靠近末端的缺口没有，就在那里把一个主轴套给固定上，待主轴穿过机身和大齿盘，再在大齿盘上面加一个主轴固定套，这样齿盘和主轴就不会上下动了。接下来，套上22#E的主旋翼，在侧面固定。
球头连杆也是标准装法，看看22#E的说明书就可以，没有说明书猜猜也知道那个装那里。也可以参看我的图。

有一个问题，需要注意！！！
22#E的旋翼头结构和火狐，450之类相反和SJM的一样，也就是打油门上升，旋翼向负螺距方向。这个在我的天9遥控器上，只要把油门曲线或者螺距曲线倒过来就好了。

剩下来就是调试飞行罗！

今天就介绍到这里，欢迎飞友们批评指正。
作者: Armstrong_xie    时间: 2009-5-11 15:23
原帖由 sljackshen 于 2009-5-11 14:22 发表
都哪儿需要动手术都没讲 这哪儿详细哦

发帖比较慢，不好意思，请耐心等候一下
作者: Armstrong_xie    时间: 2009-5-11 15:26
原帖由 绔宝 于 2009-5-11 15:14 发表
重量增加是关注的问题.用长桨叶的话,尾推也要加大流量了.

桨叶还是用火狐的
作者: Armstrong_xie    时间: 2009-5-11 15:49
原帖由 yxu2008 于 2009-5-11 15:09 发表
很不错,请问升级后重量增加了多少啊

装电池318克，不装电池256克。因为，我还改了动力，马达换翱翔的2012，37.5克，30A的电调。
不知到火狐原装电机多重，我看冰峰雷电300SH-50是28克。电调就不知道了，大概也重5克。目前正在研究减重减负
作者: hncswsj    时间: 2009-5-11 16:50
改成这样已经不是火狐了
作者: 小拖鞋    时间: 2009-5-11 18:44
真不错:em15:
作者: yxu2008    时间: 2009-5-11 21:25
火狐原装电机标的是30克, 不过我没称
作者: kulewei    时间: 2009-5-11 23:14
好主意
作者: 绔宝    时间: 2009-5-12 08:08
“22#E的旋翼头结构和火狐，450之类相反和SJM的一样，也就是打油门上升，旋翼向负螺距方向。”
我没有看出来怎么推油门是负螺距了呢？
作者: VTOL    时间: 2009-5-12 08:40
相机不错，就是再打点辅助光就更好了！:em00:
作者: miketom0037    时间: 2009-5-12 09:15
很漂亮,小飞机也有小的乐趣
作者: Armstrong_xie    时间: 2009-5-12 10:30
原帖由 绔宝 于 2009-5-12 08:08 发表
“22#E的旋翼头结构和火狐，450之类相反和SJM的一样，也就是打油门上升，旋翼向负螺距方向。”
我没有看出来怎么推油门是负螺距了呢？

22#E的副翼在最上边，450的大桨在最上边。所以，450的推油门操作，十字盘，相位器滑块上升，其结果是拉动大桨向正螺距方向转；而22#E推油门时（按照450一样的设置，即十字盘上升），结果是推动副翼组件上升同时拉动大桨向负螺距方向转。所以，要使得推油门时，22#E的大桨螺距增加，必须是：推油门，十字盘下降。这样就只好把油门曲线反过来设置了。
作者: cxs    时间: 2009-5-12 21:31
飞的稳吗？尾桨夹也能改金属的吗？
作者: n44303    时间: 2009-5-12 23:05
搭车问问火狐机身能装上D0501舵机吗？
作者: 王立刚    时间: 2009-5-13 06:50
我也早就准备好材料了，一直没空。楼主手工很厉害 支持一下
作者: xlmm119    时间: 2009-5-13 09:21
想问一下楼主,改完后哪些方面有改善?
作者: Armstrong_xie    时间: 2009-5-13 10:57
原帖由 王立刚 于 2009-5-13 06:50 发表
我也早就准备好材料了，一直没空。楼主手工很厉害 支持一下

我虽然改的早可是一直没空好好调试了飞，看你的了！
作者: yxu2008    时间: 2009-5-13 13:05
原帖由 n44303 于 2009-5-12 23:05 发表
搭车问问火狐机身能装上D0501舵机吗？

BLUEARROW D0501肯定可以装火狐上的
作者: sljackshen    时间: 2009-5-13 19:12
感觉lz改它就是为了金属的比塑料的结实吧 这样来说许多只要是中联3mm的旋翼头都大致可以考虑改到上面去
作者: 王立刚    时间: 2009-5-15 06:54
原帖由 Armstrong_xie 于 2009-5-13 10:57 发表

我虽然改的早可是一直没空好好调试了飞，看你的了！

等我啊，那大家可别着急，急坏了可别找我:em15:
作者: 信号旗    时间: 2009-5-15 09:55
不知道  wasp v3  能不能改。也是200的小机机
作者: 三木大叔    时间: 2009-5-15 16:19
有一个问题，需要注意！！！
22#E的旋翼头结构和火狐，450之类相反和SJM的一样，也就是打油门上升，旋翼向负螺距方向。这个在我的天9遥控器上，只要把油门曲线或者螺距曲线倒过来就好了。


把旋翼头的尾巴掉转180度装不就行了吗？
作者: bigdent    时间: 2009-5-15 16:41
标题: 能这样改E005吗
这个金属旋翼头可以用在ESKY E005上吗
作者: 幻觉    时间: 2009-5-15 19:08
不错~学习~~
作者: 王立刚    时间: 2009-5-15 20:05
原帖由 bigdent 于 2009-5-15 16:41 发表
这个金属旋翼头可以用在ESKY E005上吗

基本差不多，应该问题不大。你看火狐稍微改动都能用了
作者: shuzhi    时间: 2009-5-16 12:13
楼主给我飞飞看:em15:
作者: rchobby    时间: 2009-5-19 14:15
:em26:
作者: bigdent    时间: 2009-6-9 18:35
标题: 等楼主视频
楼主什么时候上视频？一直在等呢
作者: lasa    时间: 2009-6-9 23:31
有创意！
作者: catv    时间: 2009-6-12 15:13
哈。看来我买的22#金属件有用处了。收藏了先
作者: msduo    时间: 2009-8-30 19:00
尾巴能改金属的吗
作者: 逍遥yzq    时间: 2009-9-16 18:53
强



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