5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 将玩具打造模型 [打印本页]
作者: kenken    时间: 2009-5-18 17:50
标题: 将玩具打造模型
:em15: :em15: :em15: 这只玩具折腾後變了模型了,改动大体巳完成,还欠电子音效部份,说说改造历程,动力改毛刷系统,主炮上下左右加後座闪光功能,尾导轮改低及移前及尾轴左右一体式,也加長尾导轮铜轴承,改摇臂行程,出力轴加装车身铜套轴承,那主轴可较有力量,,金属覆带涂上金属黑较有质感
作者: bingchen    时间: 2009-5-18 18:00
顶一下，悬挂做的不错，很有感觉
作者: zgchen    时间: 2009-5-18 18:05
标题: 呵呵！车身还没有涂装啊！！
:em15:
作者: 突击虎    时间: 2009-5-18 18:13
HL的这款黑豹底盘（猎豹也是黑豹的底盘，所以这么说）在仿真上有一个比较致命的缺点，就是由于平衡肘的限位方式而导致底盘高度明显偏低，如果LZ能把这个也加把油搞定了，那就是精品中的精品了。上一个黑豹底盘的照片给LZ参考。
(, 下载次数: 17)
作者: hyjhyj123    时间: 2009-5-18 19:04
很不错啊，我也打算筹钱买个猎豹呢
作者: kenken    时间: 2009-5-18 19:09
原帖由 突击虎 于 2009-5-18 18:13 发表
HL的这款黑豹底盘（猎豹也是黑豹的底盘，所以这么说）在仿真上有一个比较致命的缺点，就是由于平衡肘的限位方式而导致底盘高度明显偏低，如果LZ能把这个也加把油搞定了，那就是精品中的精品了。上一个黑豹底盘的照片 ...

这车的限位块是在车底下,hl是在底盘内,或将限位块去掉也可将车升高,但有个问题,所付的金属覆带不够長,要买也是一整对,不合算,还有摇臂是左右不一样的,一向前一向後的如田的扭杆摆臂般,左前右後,不知去掉限位块,改弹簧,左右路轮的间隔是否一致,你看看我的图,改前及下移尾导轮及限位块後,没上覆带时车子是高了不小的,装上覆带後,前後路轮被覆带压下了不小,如加一块覆带,车子便高点,那更像真点,可限hl金属版并没多付一二块备用覆带,胶版有付四块备用的,或许买对胶覆带试试看:em25:
作者: kenken    时间: 2009-5-18 19:14
原帖由 hyjhyj123 于 2009-5-18 19:04 发表
很不错啊，我也打算筹钱买个猎豹呢
这个垃圾:em15: 不要买,主炮不能摆动的,实三号四号或虎一较好:em15: :em15:
作者: 突击虎    时间: 2009-5-18 19:27
实车的悬挂也是左向前右向后的，因此过垂直障碍时左边阻力会大于右边。如果HL的底盘完全是彷自田宫的话，限位改掉后（是改，不是去掉，因为HL悬挂是扭簧，属于单向扭力，不同于实车扭杆结构的双向扭力，因此过障时尤其是垂直障时左侧负重轮会有很严重的反向摆动倾向，田宫也是有反向限位的）左右负重轮应该是一致的，即使有点错位基本也看不出来。

[ 本帖最后由 突击虎 于 2009-5-18 19:32 编辑 ]
作者: kenken    时间: 2009-5-18 19:38
原帖由 突击虎 于 2009-5-18 19:27 发表
实车的悬挂也是左向前右向后的，因此过垂直障碍时左边阻力会大于右边。如果HL的底盘完全是彷自田宫的话，限位改掉后（是改，不是去掉，因为HL悬挂是扭簧，属于单向扭力，不同于实车扭杆结构的双向扭力，因此过障时尤 ...
改是没法的,我是把车底盘限位孔上下扩,下扩也是极限了,要再高点便要去掉摇臂的限位块才可,买覆带也是个大问题,不化算啊
作者: TigerI    时间: 2009-5-18 21:27
kenken的坦克毒已经毒发，鉴定完毕。偷偷笑
作者: bank    时间: 2009-5-18 22:10
这个坦克越看越喜欢了
作者: ZTZ-99    时间: 2009-5-18 22:22
几个疑问
1，这个HL猎豹，还有新版虎的悬挂原厂已经是一前一后了？
2，虽然悬挂是一前一后，但是两边负重轮间隔是一致的，只有一点错位，看不出来啊？
3，突击虎说“反向限位”，什么意思？

被传染了:em17:
作者: kenken    时间: 2009-5-18 22:40
原帖由 TigerI 于 2009-5-18 21:27 发表
kenken的坦克毒已经毒发，鉴定完毕。偷偷笑
这玩意还较直机平宜也不会炸机,省得多了,只是欠了一点爽度:em09: :em09:
作者: md35    时间: 2009-5-19 00:45
。。那个控不错。。:em15:
作者: kenken    时间: 2009-5-19 01:22
原帖由 ZTZ-99 于 2009-5-18 22:22 发表
几个疑问
1，这个HL猎豹，还有新版虎的悬挂原厂已经是一前一后了？
2，虽然悬挂是一前一后，但是两边负重轮间隔是一致的，只有一点错位，看不出来啊？
3，突击虎说“反向限位”，什么意思？

被传染了:em17:

1.猎豹是左右反向,虎该不行,底盘孔位不一样的
2.确有点不一至
3.该是扭杆式才有,田的像没限位的
作者: kenken    时间: 2009-5-19 01:24
原帖由 md35 于 2009-5-19 00:45 发表
。。那个控不错。。:em15:
那个老控还行,玩战车不错,混控强呵:em15: :em15:
作者: TigerI    时间: 2009-5-19 08:32
原帖由 kenken 于 2009-5-18 22:40 发表
这玩意还较直机平宜也不会炸机,省得多了,只是欠了一点爽度:em09: :em09:

我自从坦克毒发，就不玩直升机了，三个油直在那里做静态模型了。:em15:
作者: 突击虎    时间: 2009-5-19 08:37
原帖由 kenken 于 2009-5-19 01:22 发表

1.猎豹是左右反向,虎该不行,底盘孔位不一样的
2.确有点不一至
3.该是扭杆式才有,田的像没限位的

sorry!又仔细研究了下田宫的扭杆结构，发现自己受田M26结构的影响先入为主，犯了“主观主义”错误:em23:， 以为其他坦克也有限位，但田的Tiger、King Tiger、Panther、Jagdpanzer这些采用扭杆悬挂的坦克实际是没有反向限位机制的，完全是靠扭杆自身来实现定位。
作者: hyjhyj123    时间: 2009-5-19 09:13
原帖由 kenken 于 2009-5-18 19:14 发表
这个垃圾:em15: 不要买,主炮不能摆动的,实三号四号或虎一较好:em15: :em15:
我正犹豫买三号突击炮或者是猎豹呢，不过猎豹底盘低真是个问题



欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://wz.5imx.com/) Powered by Discuz! X3.3