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标题:
50油直的悬停和450电直感觉啊差不多？
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作者:
梦幻2000
时间:
2009-5-19 11:27
标题:
50油直的悬停和450电直感觉啊差不多？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
作者:
飞车
时间:
2009-5-19 11:49
拿我的450跟你的50换
作者:
lz0823
时间:
2009-5-19 12:03
感觉当然不一样，不知道你会不会骑自行车和开摩托车，就这二种感觉
作者:
mo99mo
时间:
2009-5-19 12:07
标题:
如果一样的话除了高度近视的人会买50油机，不热卖给谁啊
作者:
lin252931
时间:
2009-5-19 12:45
呵呵，ls真幽默
作者:
kulewei
时间:
2009-5-19 13:02
你自己觉得差不多呢？还是你想知道是不是差不多？
作者:
菜青虫
时间:
2009-8-2 19:13
:em16:
作者:
jhauto
时间:
2009-9-6 23:54
从电直，到油直不知道是什么样的心理历程，还有败家过程
作者:
远风
时间:
2009-9-7 01:33
发烧无止境。
作者:
天堂猫儿
时间:
2009-9-7 08:37
………… 竟然有这样的评价，LZ看来是非常厉害的高手了，可以无视飞机的惯性，桨效等……
作者:
zmft
时间:
2009-9-7 09:11
我飞过raptor 50油和TY450.....不说别的, 单说稳定性,在大风状态下450得拼命顶风50油基本上不用怎么倾斜就纹丝不动.
但, 朋友们都飞YT700油....不错的飞机....直到今天, 几个小时前看到的YT700油改电, 超级牛逼, 这个动力......
作者:
mydream
时间:
2009-9-8 16:25
楼主感觉出了问题。。。
作者:
simplelifee
时间:
2009-9-8 17:31
:em15:
作者:
BlueArrow
时间:
2009-9-11 20:19
我也是这么感觉的~~悬停确实差别不大。但是做钟摆很明显，450越做越低，600越做越高。
风大了修么，五级风450也一样能悬住，只是高度不大好控制罢了~~
作者:
1222
时间:
2009-9-18 14:15
标题:
LZ 好幽默 故意发这贴了？
:em15:
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