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标题: 大家看看这款电调和电机能否匹配 [打印本页]
作者: sable21    时间: 2009-7-6 12:15
标题: 大家看看这款电调和电机能否匹配
请教大家这款电调和电机能否匹配!

[ 本帖最后由 sable21 于 2009-7-6 12:24 编辑 ]
作者: sable21    时间: 2009-7-6 12:26
请教各位
作者: 大卫    时间: 2009-7-6 13:39
为什么不直接用模型电调，这个电调接线复杂，电流也小，估计也不便宜。
作者: sable21    时间: 2009-7-6 15:11
贵也不是很贵300元!关键是够不够功率驱动这个电机
作者: gofafa    时间: 2009-7-6 20:05
电调节有这么大功率?
作者: SJH8176    时间: 2009-7-6 21:47
经常遇到一些模友打听、询问有关无刷电机与电调的问题，而且还直观地认为25A的电调是否小了点、有点不够用，根据这个问题谈一点个人的见解，不对的地方欢迎拍砖。

1、电调上所标称的安培数，只表示该电调能够长时间稳定输出电流的能力。

2、无刷电机实际上是一个三相交流电机，三项交流电机的工作特性是在电压不变的情况下，根据所带负载大小“自动”获取所需电流的，直到达到设计的稳定的额定转速（不同设计参数的电机的额定转速是不同的），这时就是该负载所需的功率。

3、如果负载超出电机的最大输出功率，电机就会超量的获取所需电流以便达到所设计的额定转速。

4、线圈的线径粗细决定了所允许通过的电流，当电流过大时线圈就会发热以至烧毁。

现已亚拓430L电机说明：
电机标称功率是300W，就是说电机在满负载时可以输出300W的功率（也称作“轴功率”），电能转换机器能是有损耗的，按照该电机的效率为90%计算，

实际输入功率是300/0.9=333（瓦）
3片锂电池的串联电压是12.6V，实际带负载后的电压在10V左右
满负载的电流是333/10=33.3（安培）

在电动直升机里，安照1W功率带起4g重量计算的话，亚拓450飞机按照起飞重量（含电池）是800g计算，实际所需的功率是800/4=200w，而这时的负载电流是200/10=20（安培）。

根据计算可以得知，25 A的电调已经可以满足飞行的需要。并且25A电调还允许短时间（不超过15s)35 A电流的输出。

因为飞机的主旋翼始终处在变速运转情况下，所以给电机一定的富余功率用以解决实际飞行时的急加速、提高电机的响应速度、电池的工作电压下降等附属功能的需要。

以上的算式只是利用了直流电路的算法用以说明他们之间的关系，因为电调经过转换后输出的是三相交流电，要想准确计算时还得加进阻抗、感抗、容抗的因素


以上是摘自 论坛  感谢此贴的提供者
作者: sable21    时间: 2009-7-7 09:32
很好学到很多，很感谢楼上的
作者: fan19800    时间: 2009-7-8 01:26
学习了
作者: qigong_hong    时间: 2009-7-14 12:52
原帖由 SJH8176 于 2009-7-6 21:47 发表
经常遇到一些模友打听、询问有关无刷电机与电调的问题，而且还直观地认为25A的电调是否小了点、有点不够用，根据这个问题谈一点个人的见解，不对的地方欢迎拍砖。

1、电调上所标称的安培数，只表示该电调能够长时 ...
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