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标题: 我真的和电直无缘啊。。。只和LAMA有缘分~~！痛苦啊！！ [打印本页]

作者: 一个桔子 时间: 2009-7-26 10:29
标题: 我真的和电直无缘啊。。。只和LAMA有缘分~~！痛苦啊！！
我究竟是哪错了。。。真的只和LAMA有缘啊。。。。
我手上无论哪部飞机，除了LAMA系列，没有一部能锁尾，都是疯狂的逆时针甩尾。。。。哪儿调试设置错误了呢，我都是按照说明书一步一步的前进。。。
4G3不锁尾，2g原厂无刷，2.9g无刷都不锁。。。
火狐200也不能锁（同个配置别人锁得好好的），
004.不能锁（我大概知道是马达不行了）
005不能锁（我大概知道是马达不行了）。。。

我的天啊。。。我的锁尾并不是指能正常飞行，陀螺仪起作用锁住尾巴。。。而是在地上，尾巴已经很大风能顺时针摆，离地后，就变成逆时针疯狂转圈，油门越大，转得越疯狂。。。。哇哇哇。。。我究竟哪儿错了。。。。

难道我只能飞好LAMA。。。

作者: 一个桔子 时间: 2009-7-26 10:31
我注册时间长，发帖少，能发展到今天的军校学员并不是我的错。。。其实我就是初级学员。。。
我原来还有个更早的，是飞达时代的号，可惜密码忘记了。。。

作者: 营口烟头 时间: 2009-7-26 11:08
上600肯定能锁

作者: tristone 时间: 2009-7-26 11:16

原帖由 一个桔子 于 2009-7-26 10:29 发表
我究竟是哪错了。。。真的只和LAMA有缘啊。。。。
我手上无论哪部飞机，除了LAMA系列，没有一部能锁尾，都是疯狂的逆时针甩尾。。。。哪儿调试设置错误了呢，我都是按照说明书一步一步的前进。。。
4G3不锁尾，2g原 ...

是不是陀螺仪反向了？

作者: 126P 时间: 2009-7-26 11:17
楼主，检查一下自己的飞机，似乎都是双马达，一个单桨还是口碑不怎么样的xx。把这些都处理掉，集中精力和财力，搞一个中档的450以上级别的单桨机。好好练练模拟器，你一定行的！大家都是这么过来的:em24:

作者: lvzhong 时间: 2009-7-26 11:23
狂转不止的话检查陀螺仪反向和尾浆旋转方向，004005的你看看是不是尾马达正负极接反了
转阿转好像是玩直机入门一课:em05:

作者: 天空125 时间: 2009-7-26 11:29
呵呵，是有点怪。

作者: shadowsnow 时间: 2009-7-26 12:35
估计是反向了

作者: boygt2006 时间: 2009-7-26 12:44
最好有人带，自己摸索是跳远路

作者: hncswsj 时间: 2009-7-26 13:05
4G3卖了吧:em15:

作者: catv 时间: 2009-7-26 14:24
LZ没调试好吧。好好看看一些调机经验贴吧

作者: peter11 时间: 2009-7-26 18:43
找人调一下吧...贴子问一下比较近的魔友.有量间一起交流一下

作者: wydxyer 时间: 2009-7-26 19:54
看你情况是螺距没调好，还有双桨也会影响锁尾。

注意油门和螺距的配合，普通模式建议，油门为直线，0，25，50，75，100，螺距根据需要调整。悬停后顺时针的话把螺距加大。逆时针就减小。

关键还是陀螺和尾舵机的配合，要细心调整。。。

尾旋翼也要注意，不平衡的话。也会

尾轴有没有弯了。。。都要检查

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