5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)

标题: 启动器到手了 比想象中的还精致 很不错 [打印本页]

作者: 呼哧    时间: 2009-7-30 10:49
标题: 启动器到手了 比想象中的还精致 很不错
启动器到手了
(, 下载次数: 27)
(, 下载次数: 25)
(, 下载次数: 28)
作者: enzozr    时间: 2009-7-30 11:24
:em26:
作者: evian2008    时间: 2009-7-30 11:34
多少米 颜色不错
作者: mydream    时间: 2009-7-30 11:36
俺的也刚到!I不错。
作者: bg2bny    时间: 2009-7-30 11:38
不错  几米呀?哪里买的?
作者: dengchengen    时间: 2009-7-30 11:53
怎么不打开看看?
作者: 风流财主    时间: 2009-7-30 12:26
请问楼主多少钱啊!我也想要个
作者: aotsuki    时间: 2009-7-30 12:30
好几百呢:em15:
作者: 风之幻想    时间: 2009-7-30 12:37
有是个。。。烧啊。。
作者: LIKAI--001012    时间: 2009-7-30 12:53
哪里买的?800元?
作者: unicorn18    时间: 2009-7-30 14:17
不算电池 600多
作者: 我就这玩意儿    时间: 2009-7-30 16:22
HOHO 我的也到了
作者: sueha770    时间: 2009-7-30 16:32
大家下手真快啊
作者: newcw    时间: 2009-7-30 16:33
很好 你们买了我就有东西蹭了
作者: zet    时间: 2009-7-30 20:13
我在二手区等大家出哈:em15:
作者: simplelifee    时间: 2009-7-30 20:23
我在等几周
淘宝上就该降价了:em15:
作者: shadowsnow    时间: 2009-7-30 21:43
这个用什么电池的?
作者: ESKYE016    时间: 2009-7-30 23:07
油鸡开销就是大.:em26:
作者: shadowsnow    时间: 2009-7-30 23:45
原帖由 ESKYE016 于 2009-7-30 23:07 发表
油鸡开销就是大.:em26:

看来我上600ESP是没有错的:em15:
作者: unicorn18    时间: 2009-7-31 08:42
原帖由 shadowsnow 于 2009-7-30 21:43 发表
这个用什么电池的?


450的动力电就可以
作者: ruisanshi    时间: 2009-7-31 11:59
我也想入得,不过600才出了
作者: yanmeiyanxu    时间: 2009-7-31 12:37
我用的是瑞吉,包括油泵、启动机是90级的,今后升级也不用换
作者: kingown    时间: 2009-7-31 12:38
加A123电池吧
作者: 晴天的雨    时间: 2009-7-31 15:37
我的也快到了。。。。哈哈期待
作者: E39    时间: 2009-8-4 13:08
原帖由 shadowsnow 于 2009-7-30 21:43 发表 这个用什么电池的?
我也入手啦!
真是很超值
我是使用退役的YT 3S 11 .1V電池
非常好用
不用多花錢買電池:em26:
作者: marrychu    时间: 2009-8-4 14:33
剛入手一支,把玩後感覺確實是好東西:em26:

國外給亞拓起動器評價
http://www.runryder.com/helicopter/t516537p7/
作者: simplelifee    时间: 2009-8-4 16:49
:em15:
作者: kakou    时间: 2009-8-4 17:39
谁帮忙拆开看看内部构造吧~~~~~~:em15: :em15: :em15:
作者: 呼哧    时间: 2009-8-4 23:24
原帖由 kakou 于 2009-8-4 17:39 发表
谁帮忙拆开看看内部构造吧~~~~~~:em15: :em15: :em15:



内部没什么悬念的   一套齿轮 一个马达   所有的启动器都是这样    卖点在于设计、做工、使用质量、价格
作者: 凤翅天翔    时间: 2009-8-5 03:33
LZ我见到的是有铭牌和编号的,怎么和你的不一样:em22:
作者: rcfreego    时间: 2009-8-5 11:20
原帖由 凤翅天翔 于 2009-8-5 03:33 发表
LZ我见到的是有铭牌和编号的,怎么和你的不一样:em22:
这东西可以买,没任何技术含量,质量肯定过关。

[ 本帖最后由 rcfreego 于 2009-8-5 11:21 编辑 ]
作者: 阿琨    时间: 2009-8-5 15:29
等等山寨的算了,这玩意技术成分不高!!山寨货估计好用!!
作者: 天堂猫儿    时间: 2009-8-5 15:57
货很紧俏啊! 买都买不到!我X!
作者: bg2bny    时间: 2009-8-5 16:47
:em24: :em24:
作者: E39    时间: 2009-8-5 17:50
原帖由 阿琨 于 2009-8-5 15:29 发表 等等山寨的算了,这玩意技术成分不高!!山寨货估计好用!!


這個質量技術層面很高
山寨的肯定做不出這種質量
就像iphone一樣
山寨的金泙果質感怎麼比???
作者: 凤翅天翔    时间: 2009-8-6 02:04
原帖由 rcfreego 于 2009-8-5 11:20 发表
这东西可以买,没任何技术含量,质量肯定过关。

可惜了,就像一个美女脸上有刀疤,怎么看怎么丑,如果是我一定要窝囊死了,买了个次品回来,哎
作者: hyf_lj    时间: 2009-8-6 14:50
题醒一下LZ
这样没铭牌没编号的产品
是得不到ALIGN的任何保修的
作者: grkitty    时间: 2009-8-6 22:48
:em24:
作者: 张笑天    时间: 2009-8-7 14:23
终于出来了啊
作者: chujian    时间: 2009-8-8 00:54
那盒子上的牌子非常容易掉,我估计楼主是掉了。我的掉下来N次了
作者: 金子一屋子    时间: 2009-8-9 10:40
新启动器已经用了,
外观没的说,电池更换,充电也方便
感觉很单薄,转动的平顺度比瑞吉的略差(比雷虎,KS就更差了),掂在手里轻飘飘的,给我一种使不住的感觉,用时间来证明吧。扭力方面启动50机没问题,起90机略显吃力。
作者: marrychu    时间: 2009-8-9 14:39
真是鬼話連篇:em08: 真懷疑你用過亞拓啟動器?
雷虎 KS屬直驅式 一不小心引擎積油即讓啟動器卡死,馬達瞬間就燒毀給你看,用過的都有這經驗
瑞吉 雷虎 KS啟動50cc汽油引擎肯定立即燒毀 真的是拿雞比x:em17:



[wmv]http://video.align.com.tw/mpeg/STARTER-1.wmv[/wmv]



● 適用50cc 以下汽油引擎,或300級以下木精引擎。
● 可抽換式電池設計,適用T-REX 450相同規格電池:● 適用50cc 以下汽油引擎,或300級以下木精引擎。
● 可抽換式電池設計,適用T-REX 450相同規格電池:3S1P 1900~2300mAh/16C以上。充電器可共用自備T-REX 450電池專用充電器。
● 雙單向軸承啟動頭設計。
● 配備高啟動力,低反扭力超效能馬達。
● LED電池電量指示。
● 電池低電壓斷電保護。
● 馬達過熱斷電保護。
● 扭力過載斷電保護。
我的測試3S1P 2100/16C電池充一次電可輕鬆啟動90油直昇機600次~超省電


啟動器(直昇機用) HFSSTQ01
[HFSSTQ01]
建議售價:NT$3,800元
會員售價:NT$2,935元
產品圖1:

產品圖2:
電池安裝與電量燈號示意圖:

雙單向軸承設計:
包裝圖1:
包裝圖2:
功能說明:商品規格:
●人體工學防滑省力握把,設計輕巧、拆裝簡易且攜帶方便。不論直昇機或飛機,只需單手按下啟動開關,就可輕鬆發動引擎。
● 適用50cc 以下汽油引擎,或300級以下木精引擎。
● 可抽換式電池設計,適用T-REX 450相同規格電池:3S1P 1900~2300mAh/16C以上。充電器可共用自備T-REX 450電池專用充電器。
● 雙單向軸承啟動頭設計。
● 配備高啟動力,低反扭力超效能馬達。
● LED電池電量指示。
● 電池低電壓斷電保護。
● 馬達過熱斷電保護。
● 扭力過載斷電保護。
●適用電池:3S1P 11.1V 1900~2300mAh 16C以上的Li-Poly電池(容許最大尺寸:112x35x24mm)
●空載轉速:2300rpm
●電池低電壓斷電保護:10.8V
●待機電流:0 mA
●馬達過熱保護:80°C
●減速齒比:5.3:1
●尺寸:80x60x390mm
●重量:700g(不含電池)

商品配件:
●啟動器本體 x 1
●直昇機用啟動棒 x 1

自備配備: 電池:3S1P 11.1V 1900~2300mAh 16C以上的Li-Poly電池



[ 本帖最后由 marrychu 于 2009-8-9 15:03 编辑 ]
作者: E39    时间: 2009-8-9 14:46
瑞吉、雷虎、ks 有出過減速齒的啟動器嗎???

亞拓啟動器是透過減速齒加力的
扭力大~~反扭力小
上一趟回台灣的時候去參加2009全國直昇機3D錦標賽
看到台灣小神童
單手拿亞拓的啟動器輕易發動700
還拿去幫廖英志發動雷虎的90機~~~~廖英志還說他也要買一支
所以
金子一屋子兄可以放心
我也有一支~~真的很好用~~
現在在等發機啟動頭來就可以湊成一套了:em15:
作者: marrychu    时间: 2009-8-9 15:01
原帖由 hyf_lj 于 2009-8-6 14:50 发表
题醒一下LZ
这样没铭牌没编号的产品
是得不到ALIGN的任何保修的

LZ將外箱名牌橇掉與機身號碼貼標,理由很明顯就因不要造成賣家困擾:em15:
作者: hyf_lj    时间: 2009-8-9 18:38
原帖由 金子一屋子 于 2009-8-9 10:40 发表
新启动器已经用了,
外观没的说,电池更换,充电也方便
感觉很单薄,转动的平顺度比瑞吉的略差(比雷虎,KS就更差了),掂在手里轻飘飘的,给我一种使不住的感觉,用时间来证明吧。扭力方面启动50机没问题,起90机 ...


如果ALIGN的90飞机启动不了
其他启动器一样启动不了
轻了减轻负担还是错了
我真服了你了
难道你就喜欢每次带个大电瓶
用那些超重的启动器
这个就是质感了
你背了启动器重不重:em17: :em17: :em17:
KS 瑞吉 雷虎的不幸每个我都用过
转动比他们不顺畅也第一次听到这样的评价
作者: liurui33    时间: 2009-8-10 08:57
我也准备买一个,价格不菲啊!
作者: 金子一屋子    时间: 2009-8-10 14:03
我说了我用后的真实感受,就有这么多人会急。
我应该注明:仅代表个人观点。论坛上就是这么有意思,哈哈。
上周末没拍照,下周穿个照片的
为啥一定要带电瓶呢,绑一组A123电池就行啊,好用,实惠。

[ 本帖最后由 金子一屋子 于 2009-8-10 14:08 编辑 ]
作者: jiac    时间: 2009-8-10 15:21
哈哈,金子周末试用的亚托启动器是我的。我证明他确实体验过。

他所说的有点轻飘飘的感觉,我理解是这样,由于亚托启动器不是直驱的,所以电机轴和启动杆可能不同心,加之比较轻,单手启动时需要较大的力捏住,否则会有较强的轴向摆动,有

点抓不住的感觉。


另外,确实出现亚托启动700有点吃力,用KS的就打动了的情况。我猜测可能是我用的是一块旧的亚托 2200MAH 20C的电池的原因。


最后,做工确实比想像的好,外观设计是亚托的强项,符合亚托的一贯设计理念。
作者: tonywu1895    时间: 2009-8-10 15:35
亞拓啟動器,扭力方面启动50机没问题,起90机略显吃力。:em04:
你裝了A123或沒電電池嗎?難怪被指鬼話連篇:em15:

我們這裡有幾位都買了,這支啟動器得確很特別,輕巧精緻.扭力不輸我知道的任何一廠牌,當然,啟動90油直是沒什問題,很輕鬆,起初我的朋友也質疑,這支啟動器扭力有這麼神嗎?質疑下拿去啟動了50CC汽油機,結果真的能啟動:em26:
相信老手都了解,雷虎 KS或者傳統啟動器最大致命在於扭拒負載的過大,倒楣的,啟動個幾次就冒煙損壞:em17: 我們喜歡亞拓就是它的設計加了扭力保護,相信這個設計將可大大提升啟動器使用壽命,電量指示也是相當有創意:em26:


說個題外話
個人觀感說說啟動器發展史 啟動器這東西問市至少有30年吧!難到就沒有一家有設計能力,像個樣的製造廠嗎?幾十年來不是A抄B C抄B D抄A....千篇一律圓筒身外加一條長長電線:em17: 如今確被一家4年不到的菜鳥公司給突破創意,作了一支像個樣的啟動器,我個人真為那些不知長進的老廠感到丟臉耶,更不恥的,一些托還有臉上來胡說八道,拿雷虎 KS與亞拓比,要說質感.扭力.功能.方便性,那些天下一大抄的,那可真的差遠了,我個人支持好東西多多上市以造福模友,不是嗎!:em26:

[ 本帖最后由 tonywu1895 于 2009-8-10 19:29 编辑 ]
作者: 钥匙    时间: 2009-8-10 16:44
这启动器是神呀,现在国航都不用别的,全用这个,说1天可以启动600多架747,还省费用
作者: 钥匙    时间: 2009-8-10 16:45
可别说YT的东西有问题,YT的东西都是神450载人上宇宙,哦也
作者: 金子一屋子    时间: 2009-8-10 16:52
与亚托利益息息相关的各位大哥们,我只是对启动器的耐用度没把握,诸位咋就这么沉不住气了呢,咋就这么猴急呐:em15: 时间会说明一切的

另外,50楼的大哥,回帖请注意上下文。我说我拿A123电池与尊贵的YT启动器绑一起用了么?请看清楚。我们这是有人用4节A123电池绑在一个用了3年雷虎的启动器上,说真的,平顺度比yt的这个强,当然肯定丑啊:em15: ,所以才说好用,实惠。
作者: 金子一屋子    时间: 2009-8-10 17:29
我也说句题外话,要说YT的大多数产品还是不错的,我现在手头就只有2架飞机,2架600油机。虽然在最近的国际大赛中未能取得好成绩,但她依然是款性价比不错的好练习机,就企业来说也是很有前途的。
   奇怪的问题来了,总有一小撮讨厌的苍蝇,总是听不得一点点负面的声音,如果你们真的是希望YT企业越来越强,成为RC界的中坚品牌的话,就应该实事求是些,有则改之,无则加勉。不要让这种厂托满地的风气再蔓延下去。
作者: att47    时间: 2009-8-10 17:54
54楼金兄所言极是!越是没底气的才越是JJWW的
作者: tonywu1895    时间: 2009-8-10 18:19
原帖由 金子一屋子 于 2009-8-10 16:52 发表
与亚托利益息息相关的各位大哥们,我只是对启动器的耐用度没把握,诸位咋就这么沉不住气了呢,咋就这么猴急呐:em15: 时间会说明一切的

另外,50楼的大哥,回帖请注意上下文。我说我拿A123电池与尊贵的YT启动器绑一 ...


亞拓企業未來是如何不需你我去擔心,亞拓也不會你胡言亂語有所改變
我發言只代表個人看法,就是看不慣像你這種生活在黑暗處的小蟑螂,胡說八道只為了謀利將一些不入流產品硬推銷出去:em09:
產品不如人也勿需如此猴急耐不住性子阿,趕快去建議支持的廠改良不就是了嗎,
本人舉雙手支持:em24:  不要让这种厂托满地的风气再蔓延下去。:em15:

[ 本帖最后由 tonywu1895 于 2009-8-10 18:47 编辑 ]
作者: 金子一屋子    时间: 2009-8-10 18:45
素质不是一般的低:em09:
作者: tonywu1895    时间: 2009-8-10 18:50
彼此~ 彼此~:em15:
還知道自己素質不是一般的低
作者: 凤翅天翔    时间: 2009-8-10 22:51
YT的启动器漂亮又美观,YT不断的革新设计也是大家有目共睹的,我也很喜欢YT的产品,也是YT的FANS。但是每次当YT有新品出来的时候总是一群甚至是一窝苍蝇围过来攻击YT,就不知道到底谁是厂托谁是真的玩家了,看了头晕。个人还是非常喜欢这个启动器,漂亮、轻便、扭力也大,就那个盒子也对得起他的价格了。很想不通,难道就都喜欢用那个永远一个样子的肥大的启动器?
作者: guomanqiu    时间: 2009-8-10 23:18
我也入手了 看着就精致 没挑儿的东西
作者: 肯雅士    时间: 2009-8-11 00:49
沒什好爭,我幾個朋友入手後第一時間的感覺全都是 哇!精品!:em26:  

不信的,等親手拿到看看說明書解說,啟動引擎後再說.......:em15:
作者: hyf_lj    时间: 2009-8-11 10:49
搞不懂怎么总有人
把ALIGN优点忽略
缺点无限放大
用意何在?
作者: zhaowei815    时间: 2009-8-11 15:48
原帖由 tonywu1895 于 2009-8-10 18:19 发表


亞拓企業未來是如何不需你我去擔心,亞拓也不會你胡言亂語有所改變
我發言只代表個人看法,就是看不慣像你這種生活在黑暗處的小蟑螂,胡說八道只為了謀利將一些不入流產品硬推銷出去:em09:
產品不如人也勿需如此猴 ...

打繁体字的兄弟,您是台湾人吧。亚拓的企业当然不用我们担心,也不您来担心。听说台湾地区的人权状况很好,怎么发表几句个人言论都遭到如此抨击,不应该吧!亚拓怎么了,亚托出东西也要让大家来评价啊。:em17: 难道说句心理话就成蟑螂了。:em02: 上这个论坛上的人,基本都是yt的忠实用户。没用过yt的东西,谁会跑这里来发言。您作为台湾同胞请问这么说yt用户应该么?只是一个个人言论而已,就叫某些人搞成什么攻击亚拓。就算台湾朋友一时激动说多了话,亚拓的经销商也不该来参合此事,您做为yt的官方人员来添油加醋的。您是不是也有些过。
顺便补充,以上是本人实在看不过去了。说几句牢骚话。不针对任何两地朋友,希望此事也就此停止,搞的像两地模友过不去似的,太不合适了。

[ 本帖最后由 zhaowei815 于 2009-8-11 16:14 编辑 ]
作者: 浪漫极光    时间: 2009-8-11 16:26
不过,带减速的!确实比直驱的好很多!很轻巧!很好用!直驱的重死了!而且容易烧!不管是YT还是其他牌子!我推荐带减速的!真的很轻巧!YT这个启动我没用过!但是我觉的他把我们模友经常DIY的地方,给重新“设计/整合”到一起去了!这个启动就比其他品牌有卖点了!很好!
作者: 钥匙    时间: 2009-8-11 16:33
出来个启动器是好事,让台湾人搞的乌烟瘴气的,哎

真不知道说什么好,如果皮实用的住,你们不会说出厂前,做过什么什么测试,请大家放心使用等,600次启动,等于2个月天天飞,每天10个起落,东西我用过,轻小巧是优点,如果在皮实,就更好了,还有北方的冬天对启动器是个考验。
作者: 钥匙    时间: 2009-8-11 16:35
:em15: 说真的带减速的我早就用过了,我用的是电动螺丝起子,起50飞机跟玩一样,哈哈
作者: 凤翅天翔    时间: 2009-8-11 18:00
好东西自己偷着乐不就完了,是金子总会发亮的,再吵也没有用:em15:
作者: tonywu1895    时间: 2009-8-11 19:27
原帖由 zhaowei815 于 2009-8-11 15:48 发表

打繁体字的兄弟,您是台湾人吧。亚拓的企业当然不用我们担心,也不您来担心。听说台湾地区的人权状况很好,怎么发表几句个人言论都遭到如此抨击,不应该吧!亚拓怎么了,亚托出东西也要让大家来评价啊。:em17: 难道 ...

大陸兄弟
咱們都是同胞相煎何太急,凡事要有公理
我只是個YT愛用者,我的發言單純就看不慣這裡少數披著羊皮的狼{廠托}慣以惡劣手段顛倒是非來抹黑攻擊他人,如果YT的商品確是有問題,接受批判,虛心改進絕對是天經地義,但非事實的何來批評,將心比心誰能接受胡亂批評莫虛有的事,事實與批評不符,所以說說我的看法以正視聽罷。
個人失當發言,如有冒犯到各位兄弟之處!請海函!
作者: green-tee    时间: 2009-8-13 20:07
凡是说亚拓不好的,就肯定是托。那我飞的都是亚拓的飞机,我说亚拓的产品不完美,又是谁的托儿呐:em15:
亚拓飞机和亚拓的产品都不算完美,但是在广大模友心中,它都是性价比最好的产品,这也是大部分模友选择亚拓的原因吧。

作为亚拓的用户,我们将自己实际使用中发现的问题反映出来供亚拓改进后续产品,这是好事,现在却被亚拓经销商说成是攻击,那以后谁敢说实话!
我相当反感亚拓的这种风气,凡是说亚拓产品有瑕疵的都是托,都要一棍子打死。亚拓论坛我早就不上了,没想到亚拓论坛的坏风气也蔓延到了这里!

顺便上张我的启动器照片,这就是53楼说的用了三年,绑4节123电池的雷虎启动器,不好看,但是绝对好用,启动亚拓90机相当轻松,同心度也很好,轻便。

(, 下载次数: 16)
作者: green-tee    时间: 2009-8-13 20:18
原帖由 hyf_lj 于 2009-8-11 10:49 发表
搞不懂怎么总有人
把ALIGN优点忽略
缺点无限放大
用意何在?

不是您搞不懂,是您理解方面出现了一点小小的偏差。
这个帖子里没有人把亚拓的优点忽略,相反,我们选择亚拓,就是冲着它的优点来的。正因为我们喜欢亚拓,才发表这些意见和建议的,为的就是帮助亚拓完善改进自己的产品,让更多的模友喜欢它,选择它。一个产品进入市场,肯定是经过了各种严格的检测,亚拓做事情很严禁,这方面更是不会马虎,但是有些问题确实是要在使用过程中才能发现的。奔驰、宝马不是也有招回吗。

[ 本帖最后由 green-tee 于 2009-8-13 20:25 编辑 ]
作者: hyf_lj    时间: 2009-8-14 19:53
原帖由 green-tee 于 2009-8-13 20:18 发表

不是您搞不懂,是您理解方面出现了一点小小的偏差。
这个帖子里没有人把亚拓的优点忽略,相反,我们选择亚拓,就是冲着它的优点来的。正因为我们喜欢亚拓,才发表这些意见和建议的,为的就是帮助亚拓完善改进自己 ...

我所说的一些人并非指广大的模友玩家
模友玩家提出意见我们很欢迎
本人所指的是那些别有用心
打着自己是模友旗号的人针对ALIGN的言论攻击
作者: green-tee    时间: 2009-8-14 21:25
原帖由 tonywu1895 于 2009-8-10 18:19 发表


亞拓企業未來是如何不需你我去擔心,亞拓也不會你胡言亂語有所改變
我發言只代表個人看法,就是看不慣像你這種生活在黑暗處的小蟑螂,胡說八道只為了謀利將一些不入流產品硬推銷出去:em09:
產品不如人也勿需如此猴 ...

说事情可以,讨论也可以,但是不能没有根据的胡说!在这里提醒你:你要是再敢进行人身攻击,别怪我开骂!

[ 本帖最后由 green-tee 于 2009-8-14 21:39 编辑 ]
作者: tonywu1895    时间: 2009-8-15 12:42
這裡是yt版塊,說yt好是托,攻擊yt又是什麼,心眼有必要這麼小,yt出新的啟動器價格又不便宜,不解雷x到此緊張什麼
難不成現在的雷x生意難做嗎?一支啟動器有必要動用這麼多馬甲惡人先告狀
話說回來,如果有人在此發表他用yt的2年都沒事,能代表啥?有問題的都是托嗎?,請問下場將會是如何!
事實!啟動器在台灣歷史快40年,經驗,直驅型啟動器發動90油直損壞率非常高,包含雷x的,事實沒什好爭的青菜蘿蔔隨人愛。
作者: chujian    时间: 2009-8-16 00:16
我靠,居然在争这个。。。。无聊啊。今天试用了下,感觉还行,不过贵是绝对的。

另外别吵啦,楼主拿着起动机爽的时候,出事情了,已经进医院了,哎




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