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标题:
450常见故障和解决方法
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作者:
固朗小邱
时间:
2009-8-17 12:37
标题:
450常见故障和解决方法
转帖
感谢icemen 的分享解说,再此转帖,只为帮助广大新入门模友。
1.
飞机点头,
原因
1
:大桨转速过低,解决方法:适当提高悬停点的油门
(
通常中点油门是
65-70%),
减少悬停点的
PITCH(
通常为
4-5
度
),
原因
2
:横轴减震胶圈过硬或者磨损严重。解决方法:不要用加厚的横轴垫圈,更换磨损的横轴胶圈。
2.
飞行时噪音大
原因:除了大桨外最大的噪声源是马达,先检查马达齿和大齿轮的间隙是否足够
.
过紧噪音会很大
,
通常间隙的判断方法
:
用左手固定马达齿
,
右手左右转动大齿盘
,
要感觉有轻微的间隙
,
大概
0.1mm
的样子
,
大齿轮通常会有轻微的偏差
,
所以要检查整圆
,
找到间隙最小的地方调整
,
到如果齿轮间隙正常就检查马达
,
将马达拆下拿在手上通电测试
,
如果振动大就要更换马达轴承
,
如果更换后都无效就要更换马达
,
通常好的电机振动非常小
,
转动很轻快
.
3.
机身振动大
原因
1:
大桨不平衡
,市面上
有部分的桨质量比较差
,
两桨的重量和重心偏差太大
,
高速旋转时产生偏心振动
.
解决方法
:
更换质量好的桨
,
或做大桨的动静平衡
.(参看置顶的<如何平衡大桨>)
原因
2:
大桨锁太紧
,
造成大桨无法靠离心力甩开
,
造成不平衡
.
解决方法
:
适当锁紧大桨
,
用手扳动感觉有阻尼即可
,
不可锁太紧
.
原因
3:
尾桨不平衡或尾桨锁太紧
.
通常这种情况不多
.
解决方法
:
换新的尾桨
.
适当的锁紧尾桨
.
要求和大桨一样
.
原因
4:
马达质量差
,
没有做好动平衡
.
通常可以拆下马达通电空转检查
,
如果感觉振动大就要更换
.
原因
5:
主轴或中联弯曲
,检查方法:用手转动大桨,观察刹车头的螺丝(排除刹车头螺丝弯曲的因素),如果发现摆动厉害,那就有可能是主轴弯曲,如果更换主轴后都是如此,那就是中联弯曲了,
主轴或中联弯曲会令大桨不平衡
,
导致振动
.
解决方法很简单
:
换主轴和中联
.
原因
6:
横轴弯曲,
检查方法
:
拆去一边大桨
,
用
1.5
内六角螺丝刀转动横轴
,
看大桨夹有无摆动
,
有则代表横轴弯了
.
4.
双桨时有时无
原因
1:
平衡翼支架固定螺丝松脱
,
检查方法
,
用手卡住中联
,
摇动平衡翼
,
如果平衡翼支架跟着一起大幅度摇动
,
那固定螺丝一定是松了
,
将螺丝重新拆下上螺丝胶后锁紧
.
原因
2:
平衡翼支架的固定孔铜套磨损或轴承损坏
,
检查的方法同上
,
如果螺丝没有松
,
那就是这个问题
,
解决方法
:
更换新的铜套或轴承
.
原因
3:
球头扣磨损
.
检查旋翼头上所有的球头扣
,
如果发现间轴向隙超过
0.5
的就要更换
.
5.
倒飞有双桨
通常原因是
:
排除桨和平衡翼支架的问题外
,
通常是旋翼头上的球头扣磨损
,
间隙大造成
,
通常更换球头扣后会解决
.
6.
急加油不锁尾
(
排除陀螺和舵机的因素
)
这个问题通常的原因是皮带轮或皮带打滑造成
,
检查方法
:
用手卡住尾桨转动大桨
,
检查皮带轮是否和轴打滑
,
通常塑料的皮带轮容易发生这个问题
,
金属的问题相对少很多
.
解决方法
:
换新款的金属尾皮带轮轴和新款皮带驱动轮组
.
另外尾桨中联固定螺丝松脱也会造成不锁尾
.
这个比较好判断
.
作者:
tkgg
时间:
2009-8-17 13:01
沙发
作者:
tzwbyho
时间:
2009-8-17 13:01
先收藏了。
作者:
tengda
时间:
2009-8-17 13:19
:em26: 没讲到尾巴很瑟怎样处理。
作者:
sean126
时间:
2009-8-17 13:26
:em26:
作者:
dwchpc
时间:
2009-8-17 13:27
正为双桨犯愁呢
作者:
小手乱乱摸
时间:
2009-8-17 14:06
好贴啊!!!
作者:
小菠菜
时间:
2009-8-17 14:07
收藏个``
作者:
张笑天
时间:
2009-8-17 14:28
有理
作者:
59205920
时间:
2009-8-17 14:57
我是推油没双桨,减油就出现双桨,该咋办?大桨做过平衡,主横轴都换过了
作者:
danchezi
时间:
2009-8-17 16:03
好
作者:
yyj530
时间:
2009-8-17 21:15
好贴顶
作者:
枫囝
时间:
2009-8-17 22:23
原帖由
59205920
于 2009-8-17 14:57 发表
我是推油没双桨,减油就出现双桨,该咋办?大桨做过平衡,主横轴都换过了
正如版主说的!如果是木桨那你还是换了吧!
作者:
ss51088
时间:
2009-8-19 23:42
说说尾巴的问题么
作者:
枫囝
时间:
2009-9-7 11:30
急加油不锁尾(排除陀螺和舵机的因素)
一般都是在普通模试下最多!这时是转数不够、尾巴行程不够所造成的。
作者:
Mr.Teddy
时间:
2010-4-23 05:14
定了450c套机,还没到.兴奋等待中,这帖留着用.:em26:
作者:
daxing
时间:
2010-4-24 00:38
标题:
谢谢分享,顶一个。
谢谢分享,顶一个。
作者:
铜河
时间:
2010-4-27 16:34
学习一下~~~~~~~~~
作者:
想想
时间:
2010-5-13 17:12
:em26:
作者:
niuniu0811
时间:
2010-5-13 22:35
:em26:
作者:
天空中的飞翔
时间:
2010-5-14 15:26
学习学习
作者:
tangyongchang
时间:
2010-7-11 15:51
学习中
作者:
zgh001
时间:
2010-7-24 23:20
标题:
!
:em19: 技术贴要顶!
作者:
为什么不
时间:
2010-7-28 02:02
学习了
作者:
飘雪
时间:
2010-8-21 14:24
路过
作者:
pyj
时间:
2010-8-29 17:41
学习中
作者:
wanjingcai
时间:
2010-8-30 13:51
做个记号。:em15:
作者:
xxmoxing
时间:
2010-9-3 22:30
新手学习中
作者:
ythxxwwy
时间:
2010-10-16 21:49
收藏。
作者:
乡村人
时间:
2011-8-10 21:45
:em26:
作者:
af85mm18d
时间:
2011-8-10 22:34
标题:
标题
内容这个一定要顶。
作者:
飞云998
时间:
2011-8-11 01:57
辛苦了。谢了
作者:
allan斌
时间:
2011-8-11 12:13
:em26:
作者:
woduoqing
时间:
2012-6-25 08:44
不错不错,味道好极了:em15: :em15:
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