请指导一下航模发动机的活塞环的加工方法

Lancrey

这个坛子我最喜欢的就是“模型工具与DIY”这个子栏目，学到很多有建设性的东西。

请教一下活塞环的加工的要点，将用于蒸汽机或者斯特林发动机模型。

非常感谢！

老撅杆

12楼正道！83年做进口摩托车活塞环就是这招。

mm.dd138

我以前就今年。拆过两台，日立制冷压缩机，7.5千w，最大压力达30kg，发现活塞环竟然是橡胶类的东西，呈红琮色，手感和橡胶没有差别。中间开曹用一钢丝园环撑着。此机工作温度正常为180度以上。建义你到制冷店，买此物。剪刀就能解决了。

W7W6W5

球墨铸铁加工一个园管，锯一细开口到底，约1mm宽，用铁丝把工件捆紧，开口越细越好，这样车出的工件才有弹性。

kingM

原帖由 gud 于 2009-8-27 23:12 发表
1.平端面，打中心孔；
2.钻孔，留余量0.5；
3.车外圆，留余量0.5；
4.精车端面、内孔、外圆到尺寸，表面粗糙度1.6；
5.孔口、外圆倒钝；
6.切槽，留1不切断、总长+0.25；
7.车总长（斜口刀切断）表面粗糙度1.6 ...

听这位口气就好像他是行家里手，
他眼里做个ring比喝稀饭还简单
真是开玩笑，讲原理敲几个键网上一抓一大把，纸上谈兵谁不会，但你去做一个试试看。
而且就算是纸上谈兵你也没谈好！
可以说全发动机最难做的零件就是这个环！！！
我到目前为止都还不敢说已经彻底掌握这个技术。

[ 本帖最后由 kingM 于 2009-11-4 23:53 编辑 ]

冀城

行吗?

彩色太阳花

之后还要热处理啊

Lancrey

:em00:

原帖由 gud 于 2009-8-27 23:12 发表
1.平端面，打中心孔；
2.钻孔，留余量0.5；
3.车外圆，留余量0.5；
4.精车端面、内孔、外圆到尺寸，表面粗糙度1.6；
5.孔口、外圆倒钝；
6.切槽，留1不切断、总长+0.25；
7.车总长（斜口刀切断）表面粗糙度1.6 ...

gud

1.平端面，打中心孔；
2.钻孔，留余量0.5；
3.车外圆，留余量0.5；
4.精车端面、内孔、外圆到尺寸，表面粗糙度1.6；
5.孔口、外圆倒钝；
6.切槽，留1不切断、总长+0.25；
7.车总长（斜口刀切断）表面粗糙度1.6；
8.换软爪（3爪上焊30#以下圆钢），镗孔至外圆；
9.掉头夹持，孔口、外圆倒钝；
10.切断。
单件加工工序，批量要上夹具了:em19:

Friendz

大排量发动机，用成品环吧。

研究生

小鸡不用环。:em22:

masm32

活塞环是铸铁的，业余diy比较困难

彩色太阳花

以前见过一个帖子，是日本的

jacky-chaoting

要有设备是前提啊