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标题: 怎样才能让发动机相对容易的启动 [打印本页]

作者: Suzhoujimmy    时间: 2009-10-14 08:37
标题: 怎样才能让发动机相对容易的启动
好久不发帖,坛子里面溜达了一下,看见不少模友谈到启动发动机很苦恼,我也才玩甲醇机一年多点,有了一点体会,分享大家。
目前配置:
Hirobo SDX 50;
OS50蓝头发动机;
BLS253×3;
401+9254;
FF8发射;
油料:COSMO 15% special black

我感觉如何让发动机一点就着,需要注意一下几点:


如果以上方法还是不能启动,严重堵转,我不得不骂你一句:你这个傻小子,你的发动机不是富油,是洗澡了,拆火头吧。:em19:


以上纯属本人小经验,小技巧,不够全面请楼下补充。错误的请楼下拍砖。祝大家飞行愉快!

Jimmy in Suzhou
作者: 潇霜叶    时间: 2009-10-14 08:58
:em26:
作者: sinocat007    时间: 2009-10-14 08:58
标题: 有理有理!

作者: 远风    时间: 2009-10-14 09:18
该贴收藏。对于油机而言,很适用。
作者: ytptt    时间: 2009-10-14 10:09
不错,:em26:      
(不插点火器,倾斜发动机向排气管45度,用启动器点动发动机)你说是听修车的师傅说的汽车怎么倾斜??  呵呵。。故意抬杠。。呵呵。。
作者: datiao    时间: 2009-10-14 11:54
又长知识了,顶顶
作者: datiao    时间: 2009-10-14 11:59
还有问题:  怎么判断发动机的缸压?
冷发动机有燃油时, 用手转动曲轴,到上死点,压力可保持5秒,
热发动机有燃油时, 用手转动曲轴,到上死点,压力可保持2秒,
冷发动机,刚清洗完,用手转动曲轴,到上死点,压力可保持2秒,
   正常吗?
作者: hjy7476136    时间: 2009-10-14 21:40
学到了~哈哈!谢谢LZ啊!!!这么好的分享大家经验~~
作者: 问起天下    时间: 2009-10-15 00:56
:em26: :em26:
作者: chujian    时间: 2009-10-17 23:51
怠速不富油就绝对好起
作者: 1222    时间: 2009-10-18 09:58
标题: 不错的贴!

作者: Suzhoujimmy    时间: 2009-10-19 11:52
感谢楼上诸位捧场!
作者: Suzhoujimmy    时间: 2009-11-30 09:07
顶上去让更多的人知道。
我们苏州的模友建了一个网站,欢迎访问:http://www.szrcz.com/
作者: 冰淇凌    时间: 2009-12-2 20:02
受教了,多谢!
作者: liurui33    时间: 2009-12-2 21:04
不错!
作者: xuesuncheng    时间: 2010-11-6 21:24
我是新手,能说说如何启动发动机吗?
作者: XLG2010    时间: 2010-11-7 15:51
很受用,,,本人新手,,因为发动机启动不了郁闷了好长时间,,!
还是需要好好学习。
作者: zhouyou    时间: 2010-11-7 18:27
原帖由 ytptt 于 2009-10-14 10:09 发表
不错,:em26:      
(不插点火器,倾斜发动机向排气管45度,用启动器点动发动机)你说是听修车的师傅说的汽车怎么倾斜??  呵呵。。故意抬杠。。呵呵。。

这老兄有才:em15:
作者: adabyron    时间: 2010-11-7 20:24
油机不管你怠速富不富油(当然富油更难启动),必须要做收尾工作,楼主说的几点非常好,我经常的操作是飞完,然后夹住油管点火,然后开最大风门排油!!下次很好启动的,一打就着!
作者: feitian    时间: 2011-1-2 18:16
路过学习




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